Cơ mà cá nhân e khoái bản cũ hơn, nhìn dơn giản mà mạnh mẽ, bản mới nhìn hơi ẻo lả, y như esc từ 2008 lên 2009...
Nếu các nhà nhập khẩu xem xét kỹ, trang bị option ít lại chút, giá cả hợp lý thì ok, ví dụ con này giá mà ngang CX9 thì sẽ đắt hàng.
Còn nếu định giá cao chót vót như một số dòng toyota nhập, thì sẽ thất bại. Toyota là ngoại lệ, vì được người Việt mình tôn thờ.
Một số dòng xe nhập rất thành công, như BMW, Mazda, Kia, Hyundai, số khác lại thất bại, như Honda, Nissan. Ngoài yếu tố thương hiệu, chính sách định giá quyết định thành bại của các dòng xe này.
Một số dòng xe nhập rất thành công, như BMW, Mazda, Kia, Hyundai, số khác lại thất bại, như Honda, Nissan. Ngoài yếu tố thương hiệu, chính sách định giá quyết định thành bại của các dòng xe này.
2 tỷ mà ? đắt vãi kẹo , giá Mẽo 35 thì ông 1 con tôi 1 con là đẹp rồi . Mấy chú nhà đài ít gặm lại cho dân nhờ , cái đệch gì thấy người ta thích là thế nào cũng bỏ mụ với chúng nó . Nên đi mua xe kiểu các Cụ nhà mình ngày xưa mua hàng ngoài chợ là hay nhỉ ....nho còn xanh lắm ....kkkk
Dù yêu Ford lắm nhưng cũng phán 1 câu thế này:
- ranger (6--800 triệu)
- everest (1.3ty--1.5 tỷ)
- Ford Explorer (2.5 tỏi - 2.7 tỏi)
Mà nội thất theo kiểu " Ở chúng tôi gọi đó là công nghệ mang tính nhân bản" ....cứ la lá nhau chỉ khác trang bị an toàn thì hỡi ôi !!!! Ford ơi lại ế như ra ngõ gặp gái...
nếu chiến lược ford mang 2 thằng đắt kia về để hỗ trợ cho thằng ranger thì ok còn muốn bán cả 3 thành công thì ford hết thời rồi....
- ranger (6--800 triệu)
- everest (1.3ty--1.5 tỷ)
- Ford Explorer (2.5 tỏi - 2.7 tỏi)
Mà nội thất theo kiểu " Ở chúng tôi gọi đó là công nghệ mang tính nhân bản" ....cứ la lá nhau chỉ khác trang bị an toàn thì hỡi ôi !!!! Ford ơi lại ế như ra ngõ gặp gái...
nếu chiến lược ford mang 2 thằng đắt kia về để hỗ trợ cho thằng ranger thì ok còn muốn bán cả 3 thành công thì ford hết thời rồi....
- chắc nhập về thăm dò thôi, ở vn dòng suv lớn này kén khách vì ko phù hợp đường xá chật hẹp, Ford bị mang tiếng vì dòng suv to nặng kềnh càng & ăn xăng, con ếch thế hệ sau này ( skuga ) thuộc phân khúc suv cở trung, phù hợp đa số ở vn hơn, chạy bên Mỹ mấy năm rồi mà Ford còn ko dám lắp ráp bán ở vn, con này làm sao cạnh tranh đc với phò tủn, cx9, hay sò , trước nhất là về giá ! dân mình vốn quen so đo, tính toán lặc vặc, kể cả khi đã giàu ! 
- mình trước mê ếch, giờ mê cx5 vì cứng cáp & mạnh mẽ !
Ford skuga ( escape cũ ) :
- mình trước mê ếch, giờ mê cx5 vì cứng cáp & mạnh mẽ !
Ford skuga ( escape cũ ) :
