Việc sản xuất Ford Fiesta mới đã chính thức được đưa lên dây chuyền tại nhà máy của Ford ở Cologne, Đức. Trước đó mẫu xe này cũng đã bắt đầu được bán tại Anh với mức giá khởi điểm 19.345 bảng Anh, tương đương 23.777 USD.[pagebreak][/pagebreak]
Ford đã đầu tư 293 triệu Euro cho quy trình sản xuất mới tại Cologne, Đức để xây dựng mẫu xe mới của mình. Ford cho biết với công suất làm việc như hiện tại, cứ mỗi 68 giây nhà máy sẽ hoàn thành được một chiếc Fiesta mới.
Ford Fiesta 2017 thế hệ mới ra mắt vào cuối năm 2016 với 4 biến thể: Titanium, ST-Line, Active và Vignale. Trong đó hai biến thể Active và ST sẽ được giới thiệu vào năm sau. Fiesta Vignale sẽ là phiên bản cao cấp nhấ của Fiesta được trang bị kiểu dáng bên ngoài độc đáo, lưới tản nhiệt đặc biệt và bánh xe hợp kim 17 inch. Bên trong, sẽ có nội thất bọc da màu đen Ruby, ghế và tay lái có chức năng sưởi, camera lùi, cửa sổ trời toàn cảnh cùng với các tính năng khác.
Ông Jim Farley, Giám đốc điều hành kiêm phó giám đốc Ford Trung Đông và châu Phi chia sẻ: “Chúng tôi đã đưa tính cách vui nhộn và thể thao của chiếc xe lên một tầm cao mới với nhiều sự lựa chọn giữa các phiên bản hơn bao giờ hết, công nghệ tiên tiến và nhiều tính năng mới – những điều mà chủ sở hữu một chiếc xe cỡ nhỏ chỉ có thể mơ ước tại thời điểm một vài năm về trước.”
Ford Fiesta dài hơn 71 mm, rộng hơn 12 mm, và chiều dài cơ sở tăng thêm 4mm. Điều này sẽ giúp khoang nội thất của Fiesta trở nên rộng rãi hơn, hãng xe Mỹ cũng tuyên bố sẽ cải tiến đáng kể về chất lượng tổng thể của Ford Fiesta mới, với khoang cabin hiện đại hơn để cạnh tranh cùng các đối thủ trong phân khúc. Ngoài ra, Ford hứa hẹn với một loạt cải tiến và nâng cấp về khung gầm, hệ thống cách âm của xe yên tĩnh nhất ngay cả khi vận hành ở tốc độ 100 km/h.
Về công nghệ, Hệ thống giải trí và kết nối tiên tiến nhất Ford SYNC 3 vừa được ra mắt không lâu đã được nâng cấp trên Fiesta mới, tích hợp chung với các màn hình có kích thước 4,2 - 6,5 - 8 inch tuỳ vào từng phiên bản. Ngoài ra khách hàng còn có thể tuỳ chọn thêm hệ thống loa Bang & Olufsen cao cấp.
Ở phiên bản cao cấp nhất, Fiesta sở hữu các cảm biến hỗ trợ đậu xe được đặt cả trước lẫn sau. Đối với bản Vignale, mâm xe hợp kim kích thước lên đến 18 inch nhấn mạnh ngoại hình cá tính của xe. Ngoài ra, Ford hứa hẹn với một loạt cải tiến và nâng cấp về khung gầm, hệ thống cách âm của xe yên tĩnh nhất ngay cả khi vận hành ở tốc độ 100 km/h.
Bên cạnh đó, Fiesta cũng sẽ nhận được rất nhiều hệ thống hỗ trợ lái xe hữu ích, bao gồm cảnh báo va chạm phía trước Pre-Collision Assist với tính năng phát hiện người đi bộ Pedestrian Detection, hỗ trợ đỗ xe Active Park Assist với Perpendicular Parking, cảnh báo Cross Traffic Alert, kiểm soát hành trình thích ứng Adaptive Cruise Control, hệ thống giám sát điểm mù Blind Spot Information System, giới hạn tốc độ Adjustable Speed Limiter, Distance Indication, cảnh báo lái xeDriver Alert, giữ làn đường Lane Keeping Aid, Lane Keeping Alert, Forward Collision Warning và nhiều hệ thống khác nữa.
Ford còn cung cấp thêm gói trang bị B&O Play để tăng cường tiện ích cho Fiesta Vignale. Gói này bổ sung thêm 2 tông màu ngoại và nội thất mới, hệ thống âm thanh B&O Play cao cấp với 10 loa và 1 loa sub riêng, màn hình trung tâm cảm ứng 8 inch, tích hợp định vị,...
Ford sẽ cung cấp động cơ xăng 3 xy - lanh dung tích 1.0L Ecoboost cho Fiesta mới, với 3 mức công suất tuỳ vào từng thị trường : 100, 125 và 140 mã lực. Cả 3 phiên bản này đều đi kèm với hộp số sàn hoặc hộp số tự động 6 cấp.
Trong khi đó các phiên bản máy dầu được phân phối tại thị trường Châu Âu sẽ được trang bị động cơ 1.5L TDCi với hai phiên bản cho ra 85 và 120 mã lực. Hệ dẫn động và hộp số cũng tương tự các phiên bản máy xăng.
Các phiên bản cấp thấp sẽ sở hữu động cơ 1.1L, kết hợp cùng hộp số sàn 5 cấp. Có 3 phiên bản đi kèm động cơ này với các mức công suất 70 và 85 mã lực. Tất cả các phiên bản đều đi kèm hệ thống lái Eco giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Theo Ford
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
