sport3.5 nói:
đây bác xem bài đánh giá của bác Lơ nè , thấy Kia có tiên bộ quá , thậm chí focus 1.8 đi 3000v/phut mà có 100km/h à
Bác có nhầm ko đó, thứ 6 vừa rồi em mới có dịp thử tiếc là ko mang máy ảnh đi thôi em chạy em Focus 5 door 1.8 AT của em trên đường cao tốc vòng tua máy là 2500 v/phút và tốc độ lúc đó đạt 105 km/h vì đường giới hạn 100km/h nên em chưa chạy thử lên 120 .
QB nói:
gheo bac rau muong choi vay ma
Ông quỹ Ford này ko ra xe sớm trong dịp tết nhỉ, bắt anh em đợi wa chừng. Ah mà dòng xe canh tranh voi Fiesta và Yaris là i20 của Huyndai đùng hok các bác? sao ở SG mình ko thấy em này ?
sonroses nói:sport3.5 nói:
đây bác xem bài đánh giá của bác Lơ nè , thấy Kia có tiên bộ quá , thậm chí focus 1.8 đi 3000v/phut mà có 100km/h à
Bác có nhầm ko đó, thứ 6 vừa rồi em mới có dịp thử tiếc là ko mang máy ảnh đi thôi em chạy em Focus 5 door 1.8 AT của em trên đường cao tốc vòng tua máy là 2500 v/phút và tốc độ lúc đó đạt 105 km/h vì đường giới hạn 100km/h nên em chưa chạy thử lên 120 .
Em chạy New Focus cao tốc Liên Khương - Dalat hôm 1/1 đây, gần 140km/h mà vòng tua cũng chỉ nhỉnh hơn 3000 một tí !
Em chụp bằng Iphone nên hợi bị nhòe và rung tay !
Gần 140km/h, Focus chay rất êm, không cảm giác trôi xe.
Kia Forte hôm nào thích thì thử 1 chuyến với em xem máy móc thế nào !
Last edited by a moderator:
các bác cứ so vòng tua làm gì, xe tua cao thì đổi ga sẽ nhạy hơn, tua thấp thì kéo từ từ. Ford Focus sx cho thị trường thế giới, ở những quốc gia như Đức, Anh vận tốc trên xa lộ khá cao nhưng khi cần vượt xe vẫn phải kiểm soát được tốt về vận tốc và đáp ứng theo yêu cầu nhanh nhất.
các bác muốn so thì cùng chạy 100 km/h rồi nhấn ga xem em nào vượt nhanh hơn và xem tua cao với thấp xe nào ăn xăng nhiều hơn, chứ còn chỉ để tua thấp thì hãng nào làm không được.
các bác muốn so thì cùng chạy 100 km/h rồi nhấn ga xem em nào vượt nhanh hơn và xem tua cao với thấp xe nào ăn xăng nhiều hơn, chứ còn chỉ để tua thấp thì hãng nào làm không được.
