Chắc lắp thêm đồ chơi thôi, cái bình Pinaco đầu tiên của em xài được 15 tháng hơn (mặc dù mấy bác tài xế công ty khuyên là bình khô xài chừng 12-14 tháng không hư cũng thay đi vì có ngày nằm đường), sau đó em lắp bình Delko chắc xài đươc hơn 15 tháng.
Bình ướt thì hình như xài bền hơn, bình khô và bình ướt khác nhau thế nào các bác? (ngoại trừ việc nó "khô" và "ướt"
) có ưu điểm gì không?Bạn em xài Fiesta, gắn thêm cái vụ gập gương + HUD => rò điện, để khoảng 2 tuần không chạy thì bình cạn sạch, đem lên đại lý kiểm tra thì thấy lắp xong rò điện.
Hi.. thường thì có hư mới đc bảo hành free.. xe bác ko hư mà yêu cầu thay thì phải tính tiền chứHảng không hổ trợ thay miễn phí à bác
. E nghe hãng nói nếu xe xuất xưởng năm 2014 thì ko bị lỗi phốt nhớt đâu, bác yên tâm. Xe em cứ 5k thì thay 1 lần nhớt.. ko bik thay như thế có tốt ko vì nghe nói thay nhớt sơm hay trễ quá cũng ko tốt
Thay nhớt sớm thì quá thừa, thay nhớt trễ thì không tốt.Hi.. thường thì có hư mới đc bảo hành free.. xe bác ko hư mà yêu cầu thay thì phải tính tiền chứ
Tuy nhiên mức độ 5K hay 10K mới thay nó còn tùy thuộc vào điều kiện làm việc của máy xe nữa, có "nặng nhọc" hay không?
nhiều bạn cứ lầm tưởng là "nặng nhọc" tức là đi đường trường, điều kiện làm việc của xe trong nội ô mới là điều kiện "nặng nhọc" vì máy xe cứ phải start - stop - start - stop liên tục nên chạy nội ô chừng 5K thay nhớt là được rồi, không nên để lâu đường trường không gọi là nặng nhọc.Em học từ bạn kỹ thuật bên em đó....
tốt nhất là khi bảo dưỡng, bác nhắc KTV kiểm tra bên dưới xem có bị xì nhớt không. Nếu có thì mình yêu cầu thay luôn đi bác
Em có liên hệ với bên đấy rồi nhưng chưa thấy hồi âm. Mà bác cho e hỏi là nếu em lấy xe thì em có phải chịu phí vận chuyển từ sài gòn ra Quảng Ninh ko,hay đại lý phải chịu ạ??
