Ngu nhưng có khả năng dạy cho nó khôn lên đc ko bác? Chứ nếu nó thuộc dạng ngu lâu dốt bền khó đào tạo thì khác gì là Lỗi hả bác.
T
TamPhan
Guest
Lỗi là sẽ bị hư,có nguy cơ làm hỏng hoặc mất an toàn cho nguời sử dụng.
Việc dạy cho nó khôn lên em nghĩ là được nhưng rất khó. Chúng ta phải tìm cách hiểu nó và tìm cách cư xử với nó cho hợp lý!
Cứ thử nghĩ nếu bỏ ra cả 900 chai, với một người phải tích cóp và thậm trí còn phải nhờ tới ngân hàng tài trợ nữa mà về lại nay thế này mai thế kia thì khó mà xuống tiền đầu tư cho em NFC, Em không tích Toy một chút nào cả, đã theo dõi em NFC này cả năm rồi chỉ đợi đủ lúa là rước về thôi. Hiện em đang chạy Getz 6 năm rùi mà em nó vẫn điềm đạm, nhẹ nhàng như trước tính mua thêm em NFC nhưng cái vụ hộp số làm em thấy nản quá. Mong Ford VN có cách nào khắc phục triệt để vấn đề này để cho anh em ta yên tâm xuống tiền. Em viết vài dòng này không phải là khen xe này, chê xe kia mà muốn đóng góp ý kiến ít ỏi này mong Ford để ý đến mà cải tiến nhằm tạo nên thương hiệu tại Việt Nam thôi. Xe hơi dù sao đi nữa với người Việt vẫn là một tài sản lớn.
bác có có thể chọn em mazda 3 lả lướt mới ra đó
, chứ mê ford là phải theo phò như nhà em đây
T
TamPhan
Guest
Cái vụ rung giật gì đó trên hộp số Powershift của Ford em đã khẳng định với bác là không phải bị lỗi. Nếu bị lỗi thì nó phải xảy ra liên tục hoặc ngày càng bị nặng hơn,thậm chí đến lúc bị die luôn. Nếu bác tìm hiểu kỹ hơn về hộp số ly hợp kép thì sẽ hiểu rõ hơn vấn đề này!
Trên các diễn đàn Ford khắp TG cũng bàn luận nhiều về vấn đề này,nếu thật sự bị lỗi thì Ford đã phải có lệnh triệu hồi rồi.
Chính xác là nó hơi tà lanh. Em ở chung cư, sáng nào cũng lên ram dốc ra khỏi hầm. Một lần xăng cạn, máy nó ì khi đang lên dốc, em nhồi ga, nó lên được. Hôm sau là y như rằng phải nhồi ga mới lên. Ngày nào đi làm cũng qua hầm Thủ Thiêm, vậy là nó cũng bắt nhồi nó mới giữ được tốc độ. Hông lẽ vô hãng reset hộp số nữa
Bạn đếm trong box này bao nhiêu người phàn nàn hộp số . Bạn biết bao nhiêu chiếc ANF được bán ra, tỷ lệ là bao nhiêu. Mà nó có phải bị hỏng đâu, nó bắt chước chủ nó thôi, anh chạy không ổn thì nó cà rịch cà tang theo cách anh đạp ga thôi
hôm qua em ghé Ford Phổ Quang kiểm tra, điều tồi tệ đã xảy ra, kỹ thuật viên báo bị lỗi hộp số rồi anh
, cụ thể là lỗi cái TCM hay TGM gì gì đấy...Ford Phổ Quang báo với em là sẽ làm báo cáo gửi lên Ford VN xử lý nhưng chưa biết thế nào???có bác nào bị như em chưa và có được thay hộp số mới ko vậy hic, để như này đi cà giựt khó chịu ghê hic!!!
Em chưa sử dụng chức năng hạn chế tốc độ và gas tự động của FF bao giờ. Các bác cho em hỏi 2 cái đấy khác nhau ở điểm nào và ... cho em hướng dẫn sử dụng chi tiết của 2 chức năng này. Đọc HDSD tiệng Việt mà mãi không hiểu.
Em cảm ơn các bác!
Em cảm ơn các bác!
Em nói sơ sơ thế này cho dễ hiểu nhá
Hạn chế tốc độ: bác cho xe chạy lên tốc độ mình muốn ví dụ 70km/h bấm nút Lim rồi sau đó bác có đạp lút chân ga thì xe nó cũng ko chạy quá 70km/h. muốn tăng giới hạn tốc độ bác bấm +/- ( mỗi lần bấm tăng hoặc giảm 5km/h)
Ga tự động: bác cũng cho xe chạy đến tốc độ mình muốn rồi bấm nút có cái hình đồng hồ trên vô lăng (xe nhà em thì nó nằm bên trái góc 7h) bác thả chân ga ra xe sẽ tự chạy, muốn tăng tốc bác bấm + giảm tốc bấm - ( mỗi lần +/- là 1km/h), muốn huỷ chế độ ga tự động bác đạp phanh nhé
mời bác xem clip rất hay về focus có nói đến 2 cái bác đang thắc mắc
https://www.youtube.com/watch?v=buTO4RzfQJs
