Nếu giử đúng thì có thể trên 5 năm thậm chí đến 7 năm, còn không thì 3 năm là tèo thậm chí dưới.
Hình như tôi có chỉ dẩn cách bảo dưởng bình rồi mà, có điều là máy sạc bình ở VN còn giá trên trời mà thôi
Hình như tôi có chỉ dẩn cách bảo dưởng bình rồi mà, có điều là máy sạc bình ở VN còn giá trên trời mà thôi
rất khó nói vì phụ thuộc vào nhiều yếu tố: chạy nhiều chạy ít, chạy ngày chạy đêm, độ đẽo thêm nhiều đồ chơi hay giữ nguyên bản... Như trường hợp tôi thì gần 5 năm mới thay, hy vọng chiếc thứ 2 cũng phải ngoài 3 năm
Bị như vậy có nh vấn đề xảy xa, đầu tiên A sạc no bình, roi khởi động thử sao, nếu hông dc là bị mấy hộp điều khiển, anh nên vô hãng có máy chuẩn đoán mới biết dc.
Đợt rồi con Ford Fiesta 2016 của em cũng tương tự. Sau kéo con City vào câu bình mà không xi nhê. Để ý lại mới biết xe em bình 65Ah còn xe City có 35Ah thôi. Mua bình mới mang về là lại ngon lành ngay
Đây là vài đồ sạc cho bình (nên làm 1 năm 1 lần vào mùa đông hay lúc bạn không xữ dụng trong 1 ngày) nhớ là cho bình có nước, tháo 6 cái nắp nhựa, kiểm tra mực nước, để nơi thoáng (thêm vào nếu cần thiết là nước cất không tạp chất) chừng nào nó sôi , sùi bọt thì bạn sẽ giử được bình rất lâu, do đó tôi khuyên là mua bình ướt
Và bình khô
rút kinh nghiệm, lần sau bác đi bảo dưỡng định kỳ, nhờ thợ nó test ắc quy cho. lưu ý cái con số CCA còn lại của bình. nếu trị số này thấp thì xe sẽ không đề được. vì khi đề dòng phóng của bình rất cao, tăng lên khoảng 200A. nếu CCA của bình dưới con số này thì xe sẽ không đề đươc, tuy nhiên đèn đóm vẫn sáng trưng như không có chuyện gì xảy ra.
