Mình ra Garage sửa xe hỏi đó bạn, họ nói z đó, hư khó kiếm đồ thay, vs 1 thời gian máy kêu, nên mình phân vân, bạn chạy Ranger lâu chua cho mình vài lời góp ý để an tâm
Bác ấy đi Xe Đạp thì sao trả lời bác dc.
Đùa chứ không biết ông thợ đó phán thế nào chứ em thấy nhiều con Ranger đời đầu 2001, 2002 đi 5-600 ngàn km vẫn tốt chán.
Em cũng ko biết nói sao cho bác hiểu. Nhưng giá phụ tung chính hãng của Ford giờ rẻ hơn Toyota. Ngoài ra trung tâm phụ tùng của Ford nằm toàn bộ ở Thái. Nếu phụ tùng nào ko có sẵn order trong vòng 3 ngày là có ko thiếu món gì đâu bác
Em vừa thử hôm thứ bảy. Nói chung nhiều option. Tay lái trợ lực điện chứ không phải dầu như xưa nên khi chạy chậm đánh lái nhẹ hơn hẳn. Đi nhanh thì cảm giác lái vẫn tốt, tốc độ cao tay lái nặng hơn. Nhưng vì là trợ lực điện nên cảm giác từ đường (feedback) bị triệt tiêu. Em quất lên 140km thấy vẫn đầm chắc không vấn đề.
Em có thử cruise control, còn cảnh báo chệch làn đường thì cả anh sale cũng không biết cách nào để bật nó lên. Hộp số nhạy, đạp lút ga thì phản ứng lại trong vòng 0.8s khá nhanh.
Cảm giác giảm xóc êm hơn Ranger cũ một chút. Cái này không rõ có đúng không nhưng phang vào hố thì đầu không đến nỗi đập vào nóc.
Em cũng chưa thử hệ thống Sync. Chả biết làm sao để bật nó lên. Tay lái thì cả đống nút bấm nhìn hoa cả mắt.
Em có thử cruise control, còn cảnh báo chệch làn đường thì cả anh sale cũng không biết cách nào để bật nó lên. Hộp số nhạy, đạp lút ga thì phản ứng lại trong vòng 0.8s khá nhanh.
Cảm giác giảm xóc êm hơn Ranger cũ một chút. Cái này không rõ có đúng không nhưng phang vào hố thì đầu không đến nỗi đập vào nóc.
Em cũng chưa thử hệ thống Sync. Chả biết làm sao để bật nó lên. Tay lái thì cả đống nút bấm nhìn hoa cả mắt.
