Formula 1 2019: Singapore GP, Marina Bay Street Circuit

[Saigon_2003]

Mấy bản tin bên motorsport cho thấy tất cả đều không hài lòng trừ Vet và ban lãnh đạo đội Ferrari .
Lec hậm hực vì chiến thuật nhảy cóc thiên vị cho Vet.
Ham cho rằng đáng lý đội Mẹc chiến thắng dễ dàng với chiến thuật nhảy cóc tương tự đội Fer.
Max than thở chiếc xe không đủ tốc độ để tranh chấp.

Nhưng rõ ràng ban lãnh đạo đội Fer đã thành công. Dương đông kích tây . Khi tất cả đều chú ý đến Lec và Ham thì họ lẳng lặng cho Vet pit sớm để nhảy cóc. Lec biết liền, có càm ràm nhưng nhận lệnh phải tuân thủ theo chỉ đạo ;D.

Nói vậy cũng chưa hẵn. Cả lãnh đạo đội Mẹc (Toto) và Ferr (Binoto) đều thừa nhận sau chặng, là không ngờ chiến thuật undercut mạnh mẽ đến vậy.
Vet nhảy cóc từ 3 lên 1, Vesta cũng từ 4 lên 3.
Khi nhà Mẹc và cả Ferr nhận ra thì đã ko kịp òi.

Tuy nhiên các cả 3 nhà Ferr, Mẹc, Bull đều ko dám mạo hiểm ngay từ lap 18 vì đâu biết undercut có dc ko. Chưa kể dính traffic đám midfiled nữa.
Nếu các bác có chú ý sau khi phỏng vấn, Ku Lẹc Lê có nói là hắn ta ép toàn bộ các tay đua chạy chậm bằng cách hắn cũng chạy chậm lại, mục đích là để các nài phía sau ko dám pit sớm để undercut đó sao.

 

[mÒe]

Em thấy Ferrari đâu có thiên vị Vettel đâu. Mục đích của Ferrari khi cho Vettel vào pit trước là để nhảy cóc qua Hamilton chứ không phải là để vượt Leclerc, vì lúc vào pit thì Leclerc còn hơn Vettel tới tận hơn 2s, thậm chí thời gian thay lốp của Vettel còn chậm hơn cả Leclerc (3.0s so với 2.3s), nhưng Vettel có 1 pha outlap xuất thần và 2 vòng đua tiếp theo xuất sắc (lập 2 Fastest Lap) nên đã vượt được Leclerc để chiếm vị trí số 1.​

Mấy bản tin bên motorsport cho thấy tất cả đều không hài lòng trừ Vet và ban lãnh đạo đội Ferrari .
Lec hậm hực vì chiến thuật nhảy cóc thiên vị cho Vet.
Ham cho rằng đáng lý đội Mẹc chiến thắng dễ dàng với chiến thuật nhảy cóc tương tự đội Fer.
Max than thở chiếc xe không đủ tốc độ để tranh chấp.

Nhưng rõ ràng ban lãnh đạo đội Fer đã thành công. Dương đông kích tây . Khi tất cả đều chú ý đến Lec và Ham thì họ lẳng lặng cho Vet pit sớm để nhảy cóc. Lec biết liền, có càm ràm nhưng nhận lệnh phải tuân thủ theo chỉ đạo ;D.

 

[xxmagicxx]

Em thấy Ferrari đâu có thiên vị Vettel đâu. Mục đích của Ferrari khi cho Vettel vào pit trước là để nhảy cóc qua Hamilton chứ không phải là để vượt Leclerc, vì lúc vào pit thì Leclerc còn hơn Vettel tới tận hơn 2s, thậm chí thời gian thay lốp của Vettel còn chậm hơn cả Leclerc (3.0s so với 2.3s), nhưng Vettel có 1 pha outlap xuất thần và 2 vòng đua tiếp theo xuất sắc (lập 2 Fastest Lap) nên đã vượt được Leclerc để chiếm vị trí số 1.​

Fastest lap là bình thường. Xe nhẹ, lốp mới. Lec phân bì ở chỗ là team lệnh phải giữ vững vị trí. Để Vet và Max hưởng lợi . Còn đội Mẹc thì họ luôn tự tin về khoảng bảo quản lốp lâu dài cho nên hiếm khi pit sớm. Có cái trò call team vác lốp ra rồi vác vào hù đối phương nữa . Tức là nếu Lec pit sớm như Vet thì Ham vẫn ham hố solo lốp cũ như mọi khi . Ngay cả trường hợp bị tuột xuống thì Ham vẫn có khả năng win như chặng thắng Max, bởi chiếc xe mẹc vượt trội.

 

[mÒe]

các tay đua kia thay lốp xong cũng đâu cố lập FL đâu, ý em nói ở đây là Vettel đã chạy điên cuồng hết khả năng của mình để có thể giành được vị trí tốt nhất chứ ko phải do team hỗ trợ, còn khi mọi chuyện đã rồi thì tất nhiên Ferrari phải tính đường an toàn chứ đâu dám mạo hiểm, nhất là với đường đua Singapore sai lầm là gần như không thể sửa chữa. Em khá thích Leclerc nhưng nhìn thái độ của cu cậu sau khi kết thúc chặng thấy hơi thất vọng, đang còn rất trẻ nên cần phải học hỏi thêm nhiều.​

Fastest lap là bình thường. Xe nhẹ, lốp mới. Lec phân bì ở chỗ là team lệnh phải giữ vững vị trí. Để Vet và Max hưởng lợi . Còn đội Mẹc thì họ luôn tự tin về khoảng bảo quản lốp lâu dài cho nên hiếm khi pit sớm. Có cái trò call team vác lốp ra rồi vác vào hù đối phương nữa . Tức là nếu Lec pit sớm như Vet thì Ham vẫn ham hố solo lốp cũ như mọi khi . Ngay cả trường hợp bị tuột xuống thì Ham vẫn có khả năng win như chặng thắng Max, bởi chiếc xe mẹc vượt trội.

 

[xxmagicxx]

các tay đua kia thay lốp xong cũng đâu cố lập FL đâu, ý em nói ở đây là Vettel đã chạy điên cuồng hết khả năng của mình để có thể giành được vị trí tốt nhất chứ ko phải do team hỗ trợ, còn khi mọi chuyện đã rồi thì tất nhiên Ferrari phải tính đường an toàn chứ đâu dám mạo hiểm, nhất là với đường đua Singapore sai lầm là gần như không thể sửa chữa. Em khá thích Leclerc nhưng nhìn thái độ của cu cậu sau khi kết thúc chặng thấy hơi thất vọng, đang còn rất trẻ nên cần phải học hỏi thêm nhiều.​

Bất cứ ai trong trường hợp của Vet đều sẽ fastest lap hết mức có thể, để nhảy cóc mà . Max đi sau, không có cơ hội nào vượt Vet, không để Vet bỏ xa là đủ, nên không cần cố gắng nhiều . Lec là kẻ phải hy sinh cho lợi ích của toàn đội . Nếu Lec pit trước Vet thì Lec về nhất .

 

[city_modulo2013]

Bất cứ ai trong trường hợp của Vet đều sẽ fastest lap hết mức có thể, để nhảy cóc mà . Max đi sau, không có cơ hội nào vượt Vet, không để Vet bỏ xa là đủ, nên không cần cố gắng nhiều . Lec là kẻ phải hy sinh cho lợi ích của toàn đội . Nếu Lec pit trước Vet thì Lec về nhất .

RB đúng là chưa đủ sức oánh tay đôi, nhưng e tin nó vẫn ổn để làm đối trọng, còn bọn Rờ Nôn đúng chỉ dạng kẻ học việc ở F1 mà thoy. Nhìn xe Rờ Nôn bị bọn kia qua ngọt xớt ở Sing là hiểu nó kém cỡ nào dồi

 

[tydep]

Nói vậy cũng chưa hẵn. Cả lãnh đạo đội Mẹc (Toto) và Ferr (Binoto) đều thừa nhận sau chặng, là không ngờ chiến thuật undercut mạnh mẽ đến vậy.
Vet nhảy cóc từ 3 lên 1, Vesta cũng từ 4 lên 3.
Khi nhà Mẹc và cả Ferr nhận ra thì đã ko kịp òi.

Tuy nhiên các cả 3 nhà Ferr, Mẹc, Bull đều ko dám mạo hiểm ngay từ lap 18 vì đâu biết undercut có dc ko. Chưa kể dính traffic đám midfiled nữa.
Nếu các bác có chú ý sau khi phỏng vấn, Ku Lẹc Lê có nói là hắn ta ép toàn bộ các tay đua chạy chậm bằng cách hắn cũng chạy chậm lại, mục đích là để các nài phía sau ko dám pit sớm để undercut đó sao.

Đúng mình cũng nghĩ như bác, bản chất là Mẹc và Bulls không nghĩ là under cut có hiệu quả và họ cũng không dám mạo hiểm chiến thuật.

 

[tydep]

Bất cứ ai trong trường hợp của Vet đều sẽ fastest lap hết mức có thể, để nhảy cóc mà . Max đi sau, không có cơ hội nào vượt Vet, không để Vet bỏ xa là đủ, nên không cần cố gắng nhiều . Lec là kẻ phải hy sinh cho lợi ích của toàn đội . Nếu Lec pit trước Vet thì Lec về nhất .

Vet pit trước là hợp lý vì cũng có chút thử nghiệm trong đó. Cho đến trước chặng hôm qua thì Fer đã khá thất vọng với phong độ của Vet nên tập trung chiến thuật cho Clec nhưng Vet hôm qua may mắn lượm được cái bóp thôi. Riêng Clec, mình nghĩ phải quên vụ P2 đi để duy trì phong độ và vươn lên top 1 chứ không thì sẽ ảnh hưởng lâu dài đến tương lai

 

[xxmagicxx]

Vet pit trước là hợp lý vì cũng có chút thử nghiệm trong đó. Cho đến trước chặng hôm qua thì Fer đã khá thất vọng với phong độ của Vet nên tập trung chiến thuật cho Clec nhưng Vet hôm qua may mắn lượm được cái bóp thôi. Riêng Clec, mình nghĩ phải quên vụ P2 đi để duy trì phong độ và vươn lên top 1 chứ không thì sẽ ảnh hưởng lâu dài đến tương lai

Ý Lec là đội cố tình giữ anh ta lâu để Vet vượt qua . Chứ về tổng thể thì đây là lần đầu tiên đội Ferrari vượt trội về chiến thuật . Từ đầu mùa giải đến giờ đội Mẹc chỉ mắc lỗi chiến thuật 2 lần.