, dự kiến sẽ ra mắt ở chặng Spa. Tin đồn là sẽ tăng 25 mã lực để theo kịp công suất của xe Mẹc và Ferrari. Theo sếp RB thì chặng sau đó họ sẽ tối ưu phần nhiên liệu để lấy giải ở Singapore .
Bực thiệt! Lúc coi thì ko vào os chém đc, e hơi tiếc cho Ver nhưng tổng thể cả chặng Ham thắng xứng đáng.Thôi thì hen gặp nhau ở Honda engine spec-4
Đường ai nấy đi lâu rồi bác, mình nhớ đâu 2016.Ngoài lề chút, không biết Ham còn làm phi công lái máy bay hạng nặng Nicole không ta, lâu rồi không lái mb nên đổi vận có 3 chức vô địch chăng?
Đã spec-4 rồi đó bác, sau summer break cho ra spec-5, 6, 7 hoạ chăng ngang bằng nhà Ferr, MẹcThôi thì hen gặp nhau ở Honda engine spec-4
: Khi phóng viên hỏi nếu Max vào pit 2 liệu có khá hơn không? Horner bảo là không. Chiếc xe Mẹc nhanh hơn, lốp tốt hơn. Nếu Max có pit thì cũng không thể đuổi kịp như Ham đã rượt Max thành công. . Liên tục như vậy trong 10 vòng.....
Thà chơi vậy còn có cơ hội chứ ko pit thì chỉ chờ bị thịt thôi, nói chung chặng này chiến thuật nhà Bull ko nhanh nhạy.Sếp Horner đội RB phát biểu đúng như em nhận định
Nhưng có 1 fan đưa ra 1 phương án khác: Khi còn 15 vòng, lúc đó Ham đang sau Max khoảng 15s. Max sẽ pit lốp siêu mềm. Ra pit đi sau Ham khoảng trên 7s. Max sẽ push mỗi vòng rút hơn 1s
Theo Horner thì không có, không thể có chiến thuật nào khác ngoài 1 pit. Họ tính toán tối ưu rồi
. Rằng Ham có nhiều lựa chọn mà không cần tính đến sai lầm (Tệ lắm thì về hạng 2). Khi Ham pit lần 2 thì không ai chắc chắn sẽ đuổi kịp Max. Nếu đứng ở đội RB rất khó ra quyết định khác ngoài việc chờ bị thịt .
