Vòng đua này chán quá, hầu như chẳng có pha nào hấp dẫn cả, ngoại trừ pha xuất phát của Bari. Đội service của vòng đua này làm việc nhanh thật, 2 xe bị crash thế mà dọn dẹp ngay lập tức được, làm cho safety car thất nghiệp
Đúng thế ! Hôm qua thì safety cả thất nghiệp rồi ! Chẳng thích có safety car tí nào ! Vì nó vào là làm cho những lợi thế của tay đua mất hết ! Mong là chặng nào service cũng nhanh như chẵng Monaco !
Nhưng không biết các Bác có để ý không ? không biết người mẫu nào đứng cạnh ông hòang Monaco mà xinh thế !
Nhưng không biết các Bác có để ý không ? không biết người mẫu nào đứng cạnh ông hòang Monaco mà xinh thế !
em rất thắc mắc là tại sao xe Kimi & Massa có lượng xăng xấp xỉ khi xuất phát , nhưng lại vào Pit sớm hơn Massa đến 5 vòng, sau đó out lap ở vị trí 7. Cả Button & Barichello cùng Pit 1 lần, nhưng Barichello out lap thì xếp vị trí 5 ngay trước mũi Kimi luôn. Còn Button thì out lap vị trí 2. Em nghĩ nếu Kimi có thể chạy thêm vài vòng,( vì khỏang cách với Rubens lúc này nhỏ) , cộng với việc đổ thêm lượng xăng cho Kimi sau khi Stint 1 quá nhiều dẫn đến tốn nhiều thời gian (Vì Kimi vào Pit 2 sau Rubens & Button 3 vòng). Nếu Stint 1 mà Kimi vào Pit chậm khỏang 3 vòng + nạp thêm xăng ít hơn 3 vòng cho Stint 2 thì Kimi có cơ hội out lap trước Rubens cho cả 2 Pit.
Em khóai xe của Massa quá, hiện tại xe Massa đang dùng chassic cũ của Kimi trước đây, rõ ràng chặng đua này xe Massa chạy quá tốt, gần như lập Fastest lap vài lần (hơn hẳn xe của Kimi). Sao kỳ vậy nhỉ??? Nhìn Massa tấn công Vettel 2 lần, lần thứ 2 bị cut lan nên bị Rosberg qua mặt luôn , thật tội cho Massa. Còn ông nội Vettel out là vừa, thấy ghét quá. Nguyên nhân do Vettel chạy thứ 4 quá chậm, làm cho khỏang cách của tốp sau cách Button quá xa ( tận 16s), làm Massa cứ ngày càng xa dần Kimi. Cảm giác như Vettel phòng thủ cho Button chứ chẳng thấy Ruben Barichello phòng thủ làm gì.
Em khóai xe của Massa quá, hiện tại xe Massa đang dùng chassic cũ của Kimi trước đây, rõ ràng chặng đua này xe Massa chạy quá tốt, gần như lập Fastest lap vài lần (hơn hẳn xe của Kimi). Sao kỳ vậy nhỉ??? Nhìn Massa tấn công Vettel 2 lần, lần thứ 2 bị cut lan nên bị Rosberg qua mặt luôn , thật tội cho Massa. Còn ông nội Vettel out là vừa, thấy ghét quá. Nguyên nhân do Vettel chạy thứ 4 quá chậm, làm cho khỏang cách của tốp sau cách Button quá xa ( tận 16s), làm Massa cứ ngày càng xa dần Kimi. Cảm giác như Vettel phòng thủ cho Button chứ chẳng thấy Ruben Barichello phòng thủ làm gì.
Nói Kimi vào pit sớm thì chính xác hơn bởi lúc đó hắn bị kẹt sau xe của Rubens với bộ lốp đã đến hồi kết nên cứ cố bám theo sẽ chẳng có lợi gì...
Em cũng thầm nghĩ có lẽ bộ lốp Super Soft của Kimi có vấn đề, nên mới chịu thiệt như thế (Bác Bắp confirmed em yên tâm). Riêng xe Button, chạy sau Stint 2 bằng bộ lốp Soft, trong khi các xe khác chạy Super Soft trở lại mà vẫn giữ khỏang cách 12s thì khủng khiếp thật. Em không hiểu sao sau khi về đích thì Button chạy bộ để chào khán giả nhỉ ( không lẽ xe hết xăng như Massa chặng trước?), vì cái kênh Star Sport toàn lo quảng cáo, đến khi chiếu lại chẳng biết gì.
Last edited by a moderator:
ngược lại bác ạ...bộ super soft của Rubens tèo chứ Kimi xuất phát bằng harder mà...khi Kimi pit thì Rubens phải pit ngay sau đó và đổi sang hard giống Kimi ko thôi là khóc tiếng mán......Jenson thì pit sau Rubens 1 láp...nên cuối cùng là đâu lại vào đấy...
...Jenson thì pit sau Rubens 1 láp...nên cuối cùng là đâu lại vào đấy...
