Em cảm ơn bác cauthidekhonggi, nhưng ảnh không rõ lắm.
Hôm qua xem P1 Friday nhưng buồn ngủ quá tên ESPN nhưng buồn ngủ quá.
Chặng cuối cùng lúc nào cũng nhiều cảm xúc.
Top 3 thì Raikkonen có vẻ yên phận rồi, Hamilton khó mà chen chân được vào vị trí này.
Cuộc chiến của Contractor cũng đã yên phận rồi khi RBR đã đoạt giải quán quân, chỉ còn lại Vettel và Alonso nữa mà thôi.
Quên: 12 đội đua em nghĩ là quá nhiều, nên dừng lại ở con số 10 thôi, tránh/hạn chế:
- Va chạm xảy ra ngay góc của đầu tiên sau khi xuất phát.
- Tắc nghẽn giao thông (nhất là chặng Monte Carlo).
- Tiết kiệm chi phí cho xã hội mặc dù sẽ có nhiều người mất việc làm (trong đó có 4 tay đua)
Hôm qua xem P1 Friday nhưng buồn ngủ quá tên ESPN nhưng buồn ngủ quá.
Chặng cuối cùng lúc nào cũng nhiều cảm xúc.
Top 3 thì Raikkonen có vẻ yên phận rồi, Hamilton khó mà chen chân được vào vị trí này.
Cuộc chiến của Contractor cũng đã yên phận rồi khi RBR đã đoạt giải quán quân, chỉ còn lại Vettel và Alonso nữa mà thôi.
Quên: 12 đội đua em nghĩ là quá nhiều, nên dừng lại ở con số 10 thôi, tránh/hạn chế:
- Va chạm xảy ra ngay góc của đầu tiên sau khi xuất phát.
- Tắc nghẽn giao thông (nhất là chặng Monte Carlo).
- Tiết kiệm chi phí cho xã hội mặc dù sẽ có nhiều người mất việc làm (trong đó có 4 tay đua)
Last edited by a moderator:
cảm ơn bác quangKte, chắc là em nhớ nhầm. Thanks Michael. Chắc là từ này rồi.
Raikkonen không có P3 do hỏng động cơ, không biết phân hạng sẽ thế nào đây.
Alonso P3 vẫn đuối hơn Vettel tương đối, nếu xuất phát sau Vettel thì chỉ có thể nhờ may mắn Alonso với vô địch được.
Hồi hộp quá.
Raikkonen không có P3 do hỏng động cơ, không biết phân hạng sẽ thế nào đây.
Alonso P3 vẫn đuối hơn Vettel tương đối, nếu xuất phát sau Vettel thì chỉ có thể nhờ may mắn Alonso với vô địch được.
Hồi hộp quá.
