Bác giẫm nhẹ thôi rồi giữ đó, thả côn từ từ là xe lên rất êm. Khi côn ăn rồi bác giẫm thêm ga, sang số 2 là dzọt.
theo e thì thứ 1 máy mới chưa hết rodai nên còn nặng máy,thứ 2 như bác hoangvualpha nói chí phải xe Hàn thì đi số 1 phải căng ga chút mới ngọt.chứ kg có hư hay lỗi zì đâu.mình cá bác đem vào hãng sẽ đc trả lời là xe mới nó vậy....hehehe
p/s nói có zì kg đúng bác bỏ qua.e xin hết
p/s nói có zì kg đúng bác bỏ qua.e xin hết
Tui chạy con Innova, em gái tui chiếc Kia Forte 2010 MT. Thằng Innova (số 1) nhả côn từ từ thì chạy. Còn ông Forte bác khoan nhồi ga, cứ thả cho hết côn, chân kia giữ thắng, rồi hãy nhồi chút ga. Không khựng đâu. Tức là ép lực xe lại nhiều hơn Innova. Chúc bác xử lý ổn
Em đi Forte cũng hay bị tình huống này, em nghĩ số 1 hơi yếu nên phải mớm ga thêm đó mấy bác, với nữa chắc em newbie nó mới vậyhoangvualpha nói:em chỉ móm tí ga thôi mà bác cho máy nó mạnh lên tí thả côn dễ bắt máy, không bị tắt máy đột ngột. tắt máy còn nguy hiểm hơn nữa. Em cũng nhả côn từ từ, xe bò từ từ bị xe sao bóp còi hoài. Nhưng giờ em cũng quen rồi, thả côn nhanh hơn mà ko bị rớt. Em từng chạy Gentra cũng bị rớt số 1 hoài em, lúc đó e ko biết tại sao nhưng giờ em chạy CR thì nghĩ là xe HQ bị yếu điểm ở số 1 hơi bị yếu. không biết có đúng ko nhỉ....
bác đổ xăng gì? Em đổ xăng 95 đi 1 mình số 1 nhả tí là chạy, nhiều khi để số 2 nhả chậm côn vẫn lướt như thường. Xe em mới đi ~ 250km
