Fortuner 2013 - Minh chứng cho sự bảo thủ
http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/fortuner-2013-minh-chung-cho-su-bao-thu-751980.htm
(Dân trí) - Sản phẩm chậm thay đổi, bảo thủ…, nhưng doanh số hàng tháng vẫn ổn định, luôn cao gấp ba lần so với đối thủ đứng sau. Đó là nghịch lý mà chỉ có Toyota mới làm được tại một thị trường yếu nhưng khó tính như Việt Nam.
Vios bản mới nhất là từ 2010, Yaris vẫn y nguyên từ khi xuất hiện năm 2011, Innova hầu như không có gì thay đổi… và Fortuner phiên bản dành cho năm 2013 cũng vậy. Những tưởng một mẫu SUV lớn sẽ đi kèm một sức mạnh đáng nể, một bộ sưu tập các thiết bị an toàn tương xứng, nhưng thực tế là những thay đổi so với phiên bản cũ không đáng kể.
Toyota vẫn đang giữ một chính sách bảo thủ một cách đáng ngạc nhiên với các sản phẩm của mình tại Việt Nam, và việc này không phải không có nguyên do. Phải nói rằng thị trường Việt Nam, cho đến thời điểm này vẫn đang, có một niềm tin "bất diệt: vào thương hiệu ôtô Toyota, khiến sản phẩm dễ dàng được chấp nhận về thiết kế, giữ giá trị khi bán lại... Cũng không hề quá lời khi nói rang đội ngũ bán hàng của Toyota Việt Nam làm việc thật nhàn hạ. Bằng chứng là bất kể mẫu xe nào của Toyota Việt Nam khi có thay đổi, dù là nhỏ nhất, cũng tạo ra những đợt bán hàng mà thương hiệu ôtô nào tại Việt Nam cũng phải thèm muốn.
Toyota Fortuner 2013 mới tại Việt Nam cũng không phải là một ngoại lệ: không thay đổi về thiết kế ngoại thất ngoài một đặc điểm nhận diện cho mẫu Fortuner 2.5G sử dụng động cơ diesel là khe hút gió trên nắp khoang động cơ. Bản Fortuner 2.7V vẫn sử dụng động cơ xăng 2TR-FE; dung tích 2,7 lit, I4 DOHC VVT-i công suất 158 mã lực, đi cùng hộp số tự động 4 cấp; những chi tiết còn lại về thiết kế mũi xe, bộ đèn hậu, nội thất bên trong đều không có gì thay đổi so với các phiên bản máy xăng đã có mặt trên thị trường trước đó.
Cũng như bản máy xăng, phiên bản máy dầu có thiết kế hầu như không thay đổi so với các năm trước, ngoại trừ một khe gió trên mui xe
Fortuner 2013 vẫn có 7 chỗ ngồi, với phiên bản V (máy xăng) có hai lựa chọn 4x2 và 4x4, phiên bản G chỉ có dẫn động cầu sau đi cùng hộp số sàn
Trọng lượng xe dao động từ 1.710 - 1.875kg
Fortuner 2013 cách âm và giảm xóc không thực sự tốt, xe bồng bềnh khi đi vào các đoạn đường xấu tại Hà Nội
Đèn pha halogen dạng chiếu
Gương hậu vẫn tích hợp đèn báo rẽ
Vẫn bộ vành đúc cũ
Đèn hậu cũng không thay đổi
Khoang lái của xe Fortuner G 2013 tại Việt NamBảng đồng hồ hoàn toàn giống phiên bản cũ
Tay lái có tích hợp các nút điều khiển âm thanh
Hệ thống giải trí với 6 loa (ở cả hai phiên bản G và V), với ổ CD cho phiên bản diesel
Hộp số sàn 5 cấp cho phiên bản G, trong khi đó vẫn hộp số tự động 4 cấp đời cũ được trang bị cho phiên bản V
Điều hòa chỉnh tay
Có giàn lạnh cho hàng ghế thứ 2
Nội thất nỉ là trang bị tiêu chuẩn cho phiên bản G
Mặc dù dài hơn 4,7m và tầm vóc to lớn, nhưng Fortuner có hàng ghế thứ 3 không thực sự thoải mái, do phải nhường không gian cho hai hàng ghế trước
Kể cả trên phiên bản V, Fortuner tại Việt Nam thiếu khá nhiều thiết bị điện tử hỗ trợ, như: hệ thống ổn định thân xe điện tử, kiểm soát lực kéo, kiểm soát hành trình...
Trang bị an toàn đáng chú ý nhất của xe Fortuner mới chỉ có phanh ABS, hai túi khí, hệ thống phân phối phanh theo trọng tải, và cảm biến lùi.
Bảng giá xe Fortuner 2013 tại Việt Nam:
http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/fortuner-2013-minh-chung-cho-su-bao-thu-751980.htm
(Dân trí) - Sản phẩm chậm thay đổi, bảo thủ…, nhưng doanh số hàng tháng vẫn ổn định, luôn cao gấp ba lần so với đối thủ đứng sau. Đó là nghịch lý mà chỉ có Toyota mới làm được tại một thị trường yếu nhưng khó tính như Việt Nam.
Vios bản mới nhất là từ 2010, Yaris vẫn y nguyên từ khi xuất hiện năm 2011, Innova hầu như không có gì thay đổi… và Fortuner phiên bản dành cho năm 2013 cũng vậy. Những tưởng một mẫu SUV lớn sẽ đi kèm một sức mạnh đáng nể, một bộ sưu tập các thiết bị an toàn tương xứng, nhưng thực tế là những thay đổi so với phiên bản cũ không đáng kể.
Toyota vẫn đang giữ một chính sách bảo thủ một cách đáng ngạc nhiên với các sản phẩm của mình tại Việt Nam, và việc này không phải không có nguyên do. Phải nói rằng thị trường Việt Nam, cho đến thời điểm này vẫn đang, có một niềm tin "bất diệt: vào thương hiệu ôtô Toyota, khiến sản phẩm dễ dàng được chấp nhận về thiết kế, giữ giá trị khi bán lại... Cũng không hề quá lời khi nói rang đội ngũ bán hàng của Toyota Việt Nam làm việc thật nhàn hạ. Bằng chứng là bất kể mẫu xe nào của Toyota Việt Nam khi có thay đổi, dù là nhỏ nhất, cũng tạo ra những đợt bán hàng mà thương hiệu ôtô nào tại Việt Nam cũng phải thèm muốn.
Toyota Fortuner 2013 mới tại Việt Nam cũng không phải là một ngoại lệ: không thay đổi về thiết kế ngoại thất ngoài một đặc điểm nhận diện cho mẫu Fortuner 2.5G sử dụng động cơ diesel là khe hút gió trên nắp khoang động cơ. Bản Fortuner 2.7V vẫn sử dụng động cơ xăng 2TR-FE; dung tích 2,7 lit, I4 DOHC VVT-i công suất 158 mã lực, đi cùng hộp số tự động 4 cấp; những chi tiết còn lại về thiết kế mũi xe, bộ đèn hậu, nội thất bên trong đều không có gì thay đổi so với các phiên bản máy xăng đã có mặt trên thị trường trước đó.
Động cơ dầu của xe Fortuner 2013 mới
Đáng quan tâm nhất ở xe Toyota Fortuner 2013 tại Việt Nam là phiên bảnFortuner 2.5G với động cơ diesel 2KD-FTV VNT (Variable Nozzle Turbo) với công suất 142 mã lực và mômen xoắn cực đại 343 Nm.
Cũng như bản máy xăng, phiên bản máy dầu có thiết kế hầu như không thay đổi so với các năm trước, ngoại trừ một khe gió trên mui xe
Fortuner 2013 vẫn có 7 chỗ ngồi, với phiên bản V (máy xăng) có hai lựa chọn 4x2 và 4x4, phiên bản G chỉ có dẫn động cầu sau đi cùng hộp số sàn
Trọng lượng xe dao động từ 1.710 - 1.875kg
Fortuner 2013 cách âm và giảm xóc không thực sự tốt, xe bồng bềnh khi đi vào các đoạn đường xấu tại Hà Nội
Đèn pha halogen dạng chiếu
Gương hậu vẫn tích hợp đèn báo rẽ
Vẫn bộ vành đúc cũ
Đèn hậu cũng không thay đổi
Khoang lái của xe Fortuner G 2013 tại Việt Nam
Tay lái có tích hợp các nút điều khiển âm thanh
Hệ thống giải trí với 6 loa (ở cả hai phiên bản G và V), với ổ CD cho phiên bản diesel
Hộp số sàn 5 cấp cho phiên bản G, trong khi đó vẫn hộp số tự động 4 cấp đời cũ được trang bị cho phiên bản V
Điều hòa chỉnh tay
Có giàn lạnh cho hàng ghế thứ 2
Nội thất nỉ là trang bị tiêu chuẩn cho phiên bản G
Mặc dù dài hơn 4,7m và tầm vóc to lớn, nhưng Fortuner có hàng ghế thứ 3 không thực sự thoải mái, do phải nhường không gian cho hai hàng ghế trước
Kể cả trên phiên bản V, Fortuner tại Việt Nam thiếu khá nhiều thiết bị điện tử hỗ trợ, như: hệ thống ổn định thân xe điện tử, kiểm soát lực kéo, kiểm soát hành trình...
Trang bị an toàn đáng chú ý nhất của xe Fortuner mới chỉ có phanh ABS, hai túi khí, hệ thống phân phối phanh theo trọng tải, và cảm biến lùi.
Bảng giá xe Fortuner 2013 tại Việt Nam:
Mẫu xe
Giá bán
(triệu đồng)
Fortuner 2.7V 4x4(triệu đồng)
1.039
Fortuner 2.7V 4x2934
Fortuner 2.5G 4x2878
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
