Hôm bửa vào Toyota Đông Sài Gòn bảo trì định kỳ con Rav4 1998 còi. Kêu bơm 2 vỏ trước 2.15 kg vỏ sau 2.2 kg . Mấy anh mình bơm 3 vỏ 2.6 kg 1 vỏ 2.2 kg. May là mình cảm nhận nó tưng tưng về kiểm tra thấy hết hồn chứ không xuống cao tốc Trung Lương đi tốc độ cao mà thắng gấp chắc bay vô lề . Chắc mấy ảnh thấy mới thay 4 vỏ mới nên bơm thải mái luôn.
Em mua cái bơm Michelin bỏ cốp, tự bơm là chắc nhất...Hôm bửa vào Toyota Đông Sài Gòn bảo trì định kỳ con Rav4 1998 còi. Kêu bơm 2 vỏ trước 2.15 kg vỏ sau 2.2 kg . Mấy anh mình bơm 3 vỏ 2.6 kg 1 vỏ 2.2 kg. May là mình cảm nhận nó tưng tưng về kiểm tra thấy hết hồn chứ không xuống cao tốc Trung Lương đi tốc độ cao mà thắng gấp chắc bay vô lề . Chắc mấy ảnh thấy mới thay 4 vỏ mới nên bơm thải mái luôn.
Nhưng nhớ xài cái kẹp gắn trực tiếp vô 2 cọc bình chứ không cắm vô tẩu thuốc đễ bơm nhé. Bơm lâu cho đủ 2.2 kg/cm3 là tèo cái tẩu luôn đó. Mình bị rồi .
Em xài từ lúc mua tới h đều cắm tẩu thuốc mà có sao đâu bác ? Toàn bơm 2.3-2.8kg ... Cái cầu chì tẩu thuốc của xe em hình như hơn 10A lận
Xài đồ Toy LD có cái thú "từ từ" giống đi học phấn đấu lên điểm từ từ 3 lên 4 lên 5... không sợ bị shock....
Ngoài tiệm hay trên lazada bán cái bộ có 2 kẹp bình ra đầu socket (female)
Bơm mình mua nó có sẵn luôn. Cặp kẹp bình xong nó cũng ra như cái tẩu rời nên có có tèo mình mua cái khác dễ hơn trong xe .
