Chạy để quay phim khác với chạy tự nhiên, chạy tự nhiên thế này là tiêu chắc.
Xe cao có ưu điểm xe cao. và cũng có khuyết điểm không tránh được cửa xe cao. Biện hộ làm chi.
Chỉ ném đá thôi, không có ý đồ xấu.
Domy nói:
- Status
Chạy để quay phim khác với chạy tự nhiên, chạy tự nhiên thế này là tiêu chắc.
Xe cao có ưu điểm xe cao. và cũng có khuyết điểm không tránh được cửa xe cao. Biện hộ làm chi.
Chỉ ném đá thôi, không có ý đồ xấu.
Người thực việc thực đây các bác ơi.
Sáng sớm, em táp xe vô lề ăn sáng, anh bạn đi cùng bảo cẩn thận có hố, em thấy có mô đất thì nghĩ, xe địa hình thì nhằm nhò gì cái hố và đi vô, nghe cái rụp... đầu chúi về trước, phía mình thì bênh lên cao, nghĩ toi là cái chắc rồi. Ra được xe thì thấy còn mỗi bánh sau còn dính đất.
May quá lúc đó có một anh xe cẩu chạy ngang, thấy tai nạn liền dừng cẩu giúp. Họ buộc cáp dù vào trục bánh bị sụp và cẩu lên. Thành trên lốp bị lực ép cong véo vào, em nghĩ quả này móp thế không biết làm lại có được như gin không?
Nhưng thật tuyệt, sau khi ra khỏi hố, xe em không bị một xây xước nhỏ ( em soi kỹ rồi), kể cả chỗ bị ép lúc cẩu lại đàn hồi về như cũ ( mặn dù ở đó có gân nhưng không bị móp cục bộ). Thật là may cho em quá, xe khác chắc em lại mất khơ khớ để sửa.
Sáng sớm, em táp xe vô lề ăn sáng, anh bạn đi cùng bảo cẩn thận có hố, em thấy có mô đất thì nghĩ, xe địa hình thì nhằm nhò gì cái hố và đi vô, nghe cái rụp... đầu chúi về trước, phía mình thì bênh lên cao, nghĩ toi là cái chắc rồi. Ra được xe thì thấy còn mỗi bánh sau còn dính đất.
May quá lúc đó có một anh xe cẩu chạy ngang, thấy tai nạn liền dừng cẩu giúp. Họ buộc cáp dù vào trục bánh bị sụp và cẩu lên. Thành trên lốp bị lực ép cong véo vào, em nghĩ quả này móp thế không biết làm lại có được như gin không?
Nhưng thật tuyệt, sau khi ra khỏi hố, xe em không bị một xây xước nhỏ ( em soi kỹ rồi), kể cả chỗ bị ép lúc cẩu lại đàn hồi về như cũ ( mặn dù ở đó có gân nhưng không bị móp cục bộ). Thật là may cho em quá, xe khác chắc em lại mất khơ khớ để sửa.
Mình cho rằng F hướng vào khách hàng phổ thông, đa số. Còn tuỳ người muốn đẹp muốn nhanh, êm.. hay nội thất thì tuỳ chọn hiệu khác cho riêng mình.
Giống như Inova, tiêu chuẩn chĩ phổ thông thôi, nhưng doanh số cao ngút trời. F cũng thế chất lương chỉ phổ thông, các bác nói gì, doanh số cũng sẽ cao hơn những xe cùng loại ( dù xe cùng loại có điểm nổi bật chăng nữa.
Giống như Inova, tiêu chuẩn chĩ phổ thông thôi, nhưng doanh số cao ngút trời. F cũng thế chất lương chỉ phổ thông, các bác nói gì, doanh số cũng sẽ cao hơn những xe cùng loại ( dù xe cùng loại có điểm nổi bật chăng nữa.
manhodessa nói:Em không đi xe Fortuner nhưng lúc mới vềVN năm 2008 em thấy con Fortuner mới nhập trong cũng được ... cao to dáng thể thao . Nhưng lúc xem xe ở Điện Biên Phủ chú sale hét 65K hic , mở ra không thấy hơn Innova thế là em lượn mất .
Chứ tầm 40K chắc em khuân rồi chẳng thèm đi ngó Santa Fe vì cả đời em chưa bap giờ đi xe HQ
Nói chung tốc độ rùa bò như ở VN thì xe nào đi cũng ngon cũng bền cả chứ ra NN ( không phải mấy nươc cạnh VN nhé ) thì con Fortunner của các bác dùng động cơ 4.0 xăng và 3.0 dầu cơ .
Về tốc độ xe thì em thấy mấy ông bạn đi Fortunner V xe kêu lúc đi trên 120km không dám đạp tiếp vì rung tay lái và ồn ... cái này là hôm tụy em đi Cần Thơ có bác Trung bên Car star chạy Fortunner nói chứ không phải em nghe đâu nhé .
Tuần trước em đi cao tốc Trung Lương chạy bình tĩnh 140km /h nhưng có chú FE vượt qua ... nhìn xe đó chạy thấy rất đầm .
Anh em cũng không nên cãi nhau mất hoà khí , vì mỗi người khi chọn được con xe theo ý mình và cảm thấy hài lòng về xe ...nghe người khác nói như đấm vào mặt kể cũng cáu thiệt .
Các bác chỉ bị kêu xe yếu còn bên em chạy bị coi là củ sâm , hàng xẻng kia ... nhưng mà vẫn vui vì thấy xe hợp với mình .
Xe này chỉ ở mức xe chạy đường trơn trợt thôi, không phải chiếc hai cầu đúng nghĩa.
75kw nói:Người thực việc thực đây các bác ơi.
Sáng sớm, em táp xe vô lề ăn sáng, anh bạn đi cùng bảo cẩn thận có hố, em thấy có mô đất thì nghĩ, xe địa hình thì nhằm nhò gì cái hố và đi vô, nghe cái rụp... đầu chúi về trước, phía mình thì bênh lên cao, nghĩ toi là cái chắc rồi. Ra được xe thì thấy còn mỗi bánh sau còn dính đất.
manhodessa nói:Em không đi xe Fortuner nhưng lúc mới vềVN năm 2008 em thấy con Fortuner mới nhập trong cũng được ... cao to dáng thể thao . Nhưng lúc xem xe ở Điện Biên Phủ chú sale hét 65K hic , mở ra không thấy hơn Innova thế là em lượn mất .
Chứ tầm 40K chắc em khuân rồi chẳng thèm đi ngó Santa Fe vì cả đời em chưa bap giờ đi xe HQ
Nói chung tốc độ rùa bò như ở VN thì xe nào đi cũng ngon cũng bền cả chứ ra NN ( không phải mấy nươc cạnh VN nhé ) thì con Fortunner của các bác dùng động cơ 4.0 xăng và 3.0 dầu cơ .
Về tốc độ xe thì em thấy mấy ông bạn đi Fortunner V xe kêu lúc đi trên 120km không dám đạp tiếp vì rung tay lái và ồn ... cái này là hôm tụy em đi Cần Thơ có bác Trung bên Car star chạy Fortunner nói chứ không phải em nghe đâu nhé .
Tuần trước em đi cao tốc Trung Lương chạy bình tĩnh 140km /h nhưng có chú FE vượt qua ... nhìn xe đó chạy thấy rất đầm .
Anh em cũng không nên cãi nhau mất hoà khí , vì mỗi người khi chọn được con xe theo ý mình và cảm thấy hài lòng về xe ...nghe người khác nói như đấm vào mặt kể cũng cáu thiệt .
Các bác chỉ bị kêu xe yếu còn bên em chạy bị coi là củ sâm , hàng xẻng kia ... nhưng mà vẫn vui vì thấy xe hợp với mình .
Bác phát biểu ở đây thế này thì còn gì là For nữa cơ chứ! Máy SX tại Nhật Bổn, chất lượng toàn cầu, rear suspension xài lò xo mà lại thua FE ư?
)
vwbeetle nói:
"toy em chỉ kết mỗi em FJ cruiser design độc và đẹp" PÁC VULCAN BÊN XEHOIVIETNAM ĐỘ CON NÀY TẬN RĂNG LUÔN !!! NÓ LÀ HUMMER CỦA TOY MỪ ... AH, CÓ 01 CON ĐANG RAO BÁN ĐÓ, NHƯNG GIÁ CẢ CHÁT LẮM...THAM KHẢO THÔI ??!
- Status
