Gala 1.6 - Máy bị rung do cục bù ga

[lequang car]

Con Gala 1.6 2003 của em trước giờ đi ngon, dạo gần đây lúc dừng đèn đỏ máy hơi bị rung, đạp ga lên lại hết. Qua hỏi thăm mấy bác ở gara được biết triệu chứng này là cục bù ga bị lão hóa gì đó, nhưng các bác ấy nói ngoài thị trường không có hàng mới, chỉ có hàng second hand. Nếu muốn họ sẽ thay, được thì lấy tiền không thì thôi. Em nhờ các bác tư vấn xem có hàng mới hay không, rổ rá như thế nào, nếu thay đồ second hand vào thì đi được bao lâu. Cám ơn các bác.

 

[laithang]

Trước đây xe Em cũng tình trạng gần giống vậy , mang vào Sóng Thần kiểm tra thì là do mấy cục cao su chân máy bị bể.
Trong Sóng Thần có máy đo cho cục bù ga, Bác mang vào Ktra đi, không thôi lại bị "thuốc" bây giờ...

 

[binhtri]

Chỉ có cao su chân máy lão hóa thôi bác chủ ơi, bác lên Sóng Thần kiểm tra và thay đủ là sẽ êm ru ngay

 

[sgv]

Khi vào số de (R) mà thấy rung máy, cần số thi mới nghỉ đến cục bù ga bác ơi. mà cái rung này nhẹ lắm.

 

[lequang car]

Cám ơn các bác đã tư vấn, em sẽ mang đến Mit sóng thần để kiểm tra, nhưng em quên 1 chi tiết là khi máy rung thì đồng hồ vòng tua giảm xuống còn khoảng 700 hoặc dưới nữa, lúc đó máy vừa rung, vừa muốn tắt luôn, vậy có phải do cục cao su bị bể không ạ?

 

[auto_chien]

thường thì gala hay bị rung máy do các cục cao su chân máy, nhưng hiện tượng rung này thì ga vẫn ổn định, khi ga ko ổn định thì bác nên coi lại xăng lửa. còn cục bù ga bác kiểm tra cũng dễ lắm, bác tắt máy lạnh xem ga có ổn định ko? và mở máy lạnh lại xem ga ôn đinh ko? khi mở máy lạnh lại mà ga ôn định thì cục bù ga ko bị sao, bác nhớ là thử lúc máy chạy nòng rồi nha.

 

[lequang car]

thanks bác Chien, em sẽ thử như bác đã chỉ dẫn

thường thì gala hay bị rung máy do các cục cao su chân máy, nhưng hiện tượng rung này thì ga vẫn ổn định, khi ga ko ổn định thì bác nên coi lại xăng lửa. còn cục bù ga bác kiểm tra cũng dễ lắm, bác tắt máy lạnh xem ga có ổn định ko? và mở máy lạnh lại xem ga ôn đinh ko? khi mở máy lạnh lại mà ga ôn định thì cục bù ga ko bị sao, bác nhớ là thử lúc máy chạy nòng rồi nha.

 

[lequang car]

Em đã thử như hướng dẫn của bác, khi bật máy lạnh thì ga vẫn ổn định, khi tắt máy lạnh để số D đạp thắng thì ga vẫn ổn định, nhưng nếu kết hợp vừa bật máy lạnh vừa để số D đạp thắng thì máy xe hơi rung, như vậy có đúng là hư bù ga không ạ?

thường thì gala hay bị rung máy do các cục cao su chân máy, nhưng hiện tượng rung này thì ga vẫn ổn định, khi ga ko ổn định thì bác nên coi lại xăng lửa. còn cục bù ga bác kiểm tra cũng dễ lắm, bác tắt máy lạnh xem ga có ổn định ko? và mở máy lạnh lại xem ga ôn đinh ko? khi mở máy lạnh lại mà ga ôn định thì cục bù ga ko bị sao, bác nhớ là thử lúc máy chạy nòng rồi nha.

 

[auto_chien]

vậy là ko phải bù ga rồi, bác kiểm tra 4 cục chân máy rùm em.

 

[hgiao]

Em đã thử như hướng dẫn của bác, khi bật máy lạnh thì ga vẫn ổn định, khi tắt máy lạnh để số D đạp thắng thì ga vẫn ổn định, nhưng nếu kết hợp vừa bật máy lạnh vừa để số D đạp thắng thì máy xe hơi rung, như vậy có đúng là hư bù ga không ạ?

Em cũng bị tình trạng như bác, đậu chờ đèn đỏ thì máy rung nhẹ, vòng tua máy lúc đó giảm về khoảng 500~550 vòng/phút (giống như muốn tắt máy), khi tắt AC thì hết rung, vòng tua lại lên 750 rpm. Lúc đầu tưởng là bù ga máy lạnh hư nhưng khi đem vào Honda Cộng Hòa kiểm tra thì họng gió bị dơ, vệ sinh, cắm máy chạy lại ga cầm chừng là ok, chỉ khoảng 15 phút với chất tẩy rửa họng gió thôi.