Tin Tức Gần 15 năm tuổi, xe sang Acura MDX chào bán ngang giá Toyota Vios

[Xe1WD]

Theo Cá Nhân đánh giá:
- Ưu điểm:
Đi hay, máy mạnh - độ trễ chân gaz cực ít (tầm 1-2s). Cách âm ok. Khung gầm + cửa chắc chắn. Ghế ngồi êm, sướng, lái lâu ko mỏi. Nội Thất rộng - đi đg trường cực thích + ghế ngả thành cái Giường to chà bá. Công nghệ cũng khá nhiều: sport/Comfort (Xe trên thiếu) + Mutimedia ELS âm thanh hay, nhưng bị hạn chế vì DVD - ko còn phổ biến/Nguồn phát kém đa dạng nên hơi uổng bộ Loa.
Điện đóm khá lành.
- Nhược điểm:
"Gái già" nên chưa bảo dưỡng lớn thì cứ xác định bỏ 200tr ra đặt đồ (Tuấn Acura...) và check gara chuẩn làm mới "ổn" đc.
Hơi xót hầu bao nếu đi trong phố nhiều (khoảng 16-18L/100 km), vì Máy lớn đi đg trường mới đúng bài (tầm 11-12L và đạp dính phát ăn ngay).
Âm thanh ELS hay (có gói Mutimedia), nhưng nguồn phát DVD nên hạn chế dữ liệu âm thanh, video...
Đèn đóm zin hơi tối, muốn sáng thường độ đèn gầm.

Bác này nói chuẩn, em bổ sung thêm:
- Vì là Hoa khôi già nên độ đỏng đảnh cũng cao hơn gái quê. Một năm xác định nằm gara vài tuần nhé.
- Chỉ dành cho bác nào đủ đam mê và có thời gian vì: 6 tháng đi đăng kiểm. Dàn nhựa, cao su sau 1 thời gian đã lão hóa muốn thay không có liền đâu nha, nhiều khi phải tìm đỏ mắt, nhanh độ 1 tuần chậm thì vài tháng.
- Điện đóm phức tạp hơn xe cỏ nên dễ bị hao điện, nhiều khi để mấy ngày không đi là đề không lên vì hết bình.
- Nếu nhà không có gara và cây xăng thì hơi mệt. Vì thợ làm ẩu chút thôi là tốn thời gian lắm.

 

[siro-lavie]

Bác này nói chuẩn, em bổ sung thêm:
- Vì là Hoa khôi già nên độ đỏng đảnh cũng cao hơn gái quê. Một năm xác định nằm gara vài tuần nhé.
- Chỉ dành cho bác nào đủ đam mê và có thời gian vì: 6 tháng đi đăng kiểm. Dàn nhựa, cao su sau 1 thời gian đã lão hóa muốn thay không có liền đâu nha, nhiều khi phải tìm đỏ mắt, nhanh độ 1 tuần chậm thì vài tháng.
- Điện đóm phức tạp hơn xe cỏ nên dễ bị hao điện, nhiều khi để mấy ngày không đi là đề không lên vì hết bình.
- Nếu nhà không có gara và cây xăng thì hơi mệt. Vì thợ làm ẩu chút thôi là tốn thời gian lắm.

Không đến nổi nằm gara vài tuần / năm đâu bác ( trừ xe nát, dập )
Điện đóm dù có phức tạp nhưng khá lành, hao điện là do cục BT thôi, gỡ bệ tì tay ra tháo jack cục BT ra là ok, e để cả tháng k đi vẫn đề nổ vô tư.

 

[Morning korea]

Mấy anh tiền ít mà hít con này . Sướng bên ngoài thôi ,chứ mổi lần tấp vô Petrolimex là thốn thận lắm . Lỡ vô ga ra mà đợi báo giá là cả đêm suy tư mất ngủ

Ko đến mức vậy đâu B, đi MDX thì xác định nl phải tốn mới sướng đc B ah.
Phụ tùng thì có chỗ đặt cũng khá sẵn và quan trọng tìm đúng gara có kn dòng này là ok thôi.

 

[Duytl]

vài năm nữa có tiền em sẽ mua thêm con 6 số

 

[Thái kiamorning]

Con này thì đi rất ngon, nhưng ít tiền thì không đủ đổ xăng cho nó

bác nói chính xác, em này uống hơn mấy e trong bar uống bia

 

[npt]

Ku Phong Nguyễn cũng hay sửa xe này
Cá nhân em xưa mê em này lắm mà lạc trôi qua X5. Em nghĩ em này lành hơn X5 nhiều

Xe nào cũng vậy, mua về đánh giá và vào garage làm một phát là chạy ổn thôi. Xe cũ nương tí là ổn.

Em vẫn có em Odyssey 2008 máy 3.5 5AT 240HP chạy mướt lắm, máy bốc và lành. Odo tầm 200k km. Hệ join tèo vài chỗ em xử lý thêm mớ silicon cũng hỗ trợ được mà chi phí không đáng kể

Dáng MDX đời này đậm chắc, chạy chắc ngon.