Theo thông báo của Cục Đăng kiểm Việt Nam, 3.591 xe Toyota Wigo tại Việt Nam phải triệu hồi để cập nhật phần mềm điều khiển mới, nhằm khắc phục nguy cơ giảm hiệu suất phanh trong một số trường hợp, gây mất an toàn cho xe và người ngồi trên xe.
Những chiếc Toyota Wigo bị ảnh hưởng được sản xuất tại nhà máy PT.Astra Daihatsu Motor, Indonesia từ ngày 13/2/2023 đến 16/7/2024. Tất cả những chiếc xe này đều do Toyota Việt Nam (TMV)nhập khẩu và phân phối chính thức tại Việt Nam.
Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo, trong điều kiện người lái thường xuyên đạp phanh khi xe di chuyển ở tốc độ thấp (thường gặp khi tắc đường) trên vùng núi cao, có khả năng áp suất âm trong bầu trợ lực phanh không đạt mức nhất định như thiết kế. Nếu điều này xảy ra, sẽ làm giảm hiệu quả của hệ thống phanh, có nguy cơ gây mất an toàn cho xe và người ngồi trên xe.
Vì vậy, những chủ xe Toyota Wigo bị ảnh hưởng cần nhanh chóng mang xe đến các đại lý được ủy quyền của TMV trên toàn quốc để được kiểm tra và khắc phục hoàn toàn miễn phí. Thời gian kiểm tra và khắc phục dự kiến kéo dài trong 36 phút/xe. Thời gian bắt đầu đợt triệu hồi từ 14/3/2025 và kết thúc vào 14/3/2028.
Với những xe nhập khẩu không chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC), khi có yêu cầu từ chủ xe, các đại lý TMV sẽ hỗ trợ liên hệ với TMC để lấy thông tin. Sau khi nhận được xác nhận và đồng ý từ phía TMC, đại lý sẽ tiến hành cập nhật phần mềm miễn phí cho khách hàng.
Toyota Wigo được phân phối trở lại kế từ tháng 3/2023. Tuy nhiên doanh số mẫu xe này không thành công như mong đợi khi thị trường ngày càng chuộng các mẫu xe gầm cao, và xu hướng xe mini thuần điện cũng dần bùng nổ với các dòng xe từ Wuling hay VinFast. Điều này thể hiện rõ rệt qua lũy kế doanh số gộp 2 năm 2023 & 2024 của Toyota Wigo chỉ đạt 4.407 chiếc.
Trong 2 tháng đầu năm 2025, Toyota Wigo cũng chỉ bán được 334 chiếc, xếp vị trí thứ hai của phân phúc sau Hyundai Grand i10 (437 xe) và trên Kia Morning (88 xe). Vừa qua TMV cũng quyết định ngừng kinh doanh phiên bản số sàn (E) và chỉ tập trung cho phiên bản số tự động biến thiên vô cấp (G).
So với các đối thủ trực tiếp, Toyota Wigo G có giá bán 405 triệu đồng, khá cạnh tranh khi đặt cạnh phiên bản cao nhất của Hyundai Grand i10 (455 triệu đồng) hay Kia Morning (424 triệu đồng).
Toyota Wigo G cũng sở hữu danh mục trang bị đầy đủ với đèn pha LED tích hợp chế độ đèn chờ dẫn đường, mâm đúc 14 inch, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện. Trong khi khoang lái hiện đại với màn hình cảm ứng 7 inch đặt nổi, tích hợp Apple CarPlay, Android Auto, âm thanh 4 loa, điều hòa chỉnh điện, vô lăng bọc da tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại…
Tuy nhiên, Toyota Wigo G vẫn trang bị động cơ 1.2L 4 xi lanh cho công suất 87 mã lực và mô-men xoắn 113 Nm. Đi kèm hộp số vô cấp kép D-CVT. Ngoài ra trang bị an toàn đủ dùng với phanh ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, camera lùi, cảm biến lùi và 2 túi khí.
>>Xem thêm
Các bác nghĩ sao khi gần 3.600 xe Toyota Wigo bị triệu hồi vì nguy cơ giảm hiệu suất phanh?
Những chiếc Toyota Wigo bị ảnh hưởng được sản xuất tại nhà máy PT.Astra Daihatsu Motor, Indonesia từ ngày 13/2/2023 đến 16/7/2024. Tất cả những chiếc xe này đều do Toyota Việt Nam (TMV)nhập khẩu và phân phối chính thức tại Việt Nam.
Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo, trong điều kiện người lái thường xuyên đạp phanh khi xe di chuyển ở tốc độ thấp (thường gặp khi tắc đường) trên vùng núi cao, có khả năng áp suất âm trong bầu trợ lực phanh không đạt mức nhất định như thiết kế. Nếu điều này xảy ra, sẽ làm giảm hiệu quả của hệ thống phanh, có nguy cơ gây mất an toàn cho xe và người ngồi trên xe.
Vì vậy, những chủ xe Toyota Wigo bị ảnh hưởng cần nhanh chóng mang xe đến các đại lý được ủy quyền của TMV trên toàn quốc để được kiểm tra và khắc phục hoàn toàn miễn phí. Thời gian kiểm tra và khắc phục dự kiến kéo dài trong 36 phút/xe. Thời gian bắt đầu đợt triệu hồi từ 14/3/2025 và kết thúc vào 14/3/2028.
Với những xe nhập khẩu không chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC), khi có yêu cầu từ chủ xe, các đại lý TMV sẽ hỗ trợ liên hệ với TMC để lấy thông tin. Sau khi nhận được xác nhận và đồng ý từ phía TMC, đại lý sẽ tiến hành cập nhật phần mềm miễn phí cho khách hàng.
Toyota Wigo được phân phối trở lại kế từ tháng 3/2023. Tuy nhiên doanh số mẫu xe này không thành công như mong đợi khi thị trường ngày càng chuộng các mẫu xe gầm cao, và xu hướng xe mini thuần điện cũng dần bùng nổ với các dòng xe từ Wuling hay VinFast. Điều này thể hiện rõ rệt qua lũy kế doanh số gộp 2 năm 2023 & 2024 của Toyota Wigo chỉ đạt 4.407 chiếc.
Trong 2 tháng đầu năm 2025, Toyota Wigo cũng chỉ bán được 334 chiếc, xếp vị trí thứ hai của phân phúc sau Hyundai Grand i10 (437 xe) và trên Kia Morning (88 xe). Vừa qua TMV cũng quyết định ngừng kinh doanh phiên bản số sàn (E) và chỉ tập trung cho phiên bản số tự động biến thiên vô cấp (G).
So với các đối thủ trực tiếp, Toyota Wigo G có giá bán 405 triệu đồng, khá cạnh tranh khi đặt cạnh phiên bản cao nhất của Hyundai Grand i10 (455 triệu đồng) hay Kia Morning (424 triệu đồng).
Toyota Wigo G cũng sở hữu danh mục trang bị đầy đủ với đèn pha LED tích hợp chế độ đèn chờ dẫn đường, mâm đúc 14 inch, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện. Trong khi khoang lái hiện đại với màn hình cảm ứng 7 inch đặt nổi, tích hợp Apple CarPlay, Android Auto, âm thanh 4 loa, điều hòa chỉnh điện, vô lăng bọc da tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại…
Tuy nhiên, Toyota Wigo G vẫn trang bị động cơ 1.2L 4 xi lanh cho công suất 87 mã lực và mô-men xoắn 113 Nm. Đi kèm hộp số vô cấp kép D-CVT. Ngoài ra trang bị an toàn đủ dùng với phanh ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, camera lùi, cảm biến lùi và 2 túi khí.
>>Xem thêm
Các bác nghĩ sao khi gần 3.600 xe Toyota Wigo bị triệu hồi vì nguy cơ giảm hiệu suất phanh?
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
