RE: Gặp bác N360 chiều nay..
to bác HCIVIC có phải quán cafe của bác sát quán thủy trúc không ? Hôm nọ em đi ngang thấy một em asian ở đó. Rồi coi lại cái topic cafe màu tím thì thấy giống giống ngã tư đinh bộ lỉnh. Nếu vậy thì hôm nọ em uống ở đó gặp chiếc minicooper vàng chạy qua.
to bác HCIVIC có phải quán cafe của bác sát quán thủy trúc không ? Hôm nọ em đi ngang thấy một em asian ở đó. Rồi coi lại cái topic cafe màu tím thì thấy giống giống ngã tư đinh bộ lỉnh. Nếu vậy thì hôm nọ em uống ở đó gặp chiếc minicooper vàng chạy qua.
RE: Gặp bác N360 chiều nay..
Bác nói chính xác ,và tui cũng gặp em Mini Cooper vàng chạy qua không biết có phải cũng là hôm bác uống cà phê ở đó không nhỉ?Khi nào có dịp ghé nữa thì bác nhắn tin gọi tui xuống hầu chuyện nhé,tui tên Hải : 098 398 1538.
RE: Gặp bác N360 chiều nay..
Lúc trước, T đi đâu đó ở Bình Thạnh, chỉ nhớ là đường nhỏ, thấy một biệt thự toàn chứa xe N360 kê lên cẩn thận (có vài chiếc xe cổ và xe gắn máy nữa).
Xe N360 dùng trong thành phố thì còn gì bẳng. Nếu bạn nào ở Bình Thạnh gần đ1o và chỉ dùm.
Lúc trước, T đi đâu đó ở Bình Thạnh, chỉ nhớ là đường nhỏ, thấy một biệt thự toàn chứa xe N360 kê lên cẩn thận (có vài chiếc xe cổ và xe gắn máy nữa).
Xe N360 dùng trong thành phố thì còn gì bẳng. Nếu bạn nào ở Bình Thạnh gần đ1o và chỉ dùm.
RE: Gặp bác N360 chiều nay..
Không biết có phải của Ga ra bác Hùng N360 không nhỉ? Hồi trước em cũng chơi 360, nhưng nản quá nên bán lâu rồi, nghĩ lại cũng tiếc nhưng lúc đó nghèo quá, không nuôi nổi vợ I làm sao nuôi với 2, chia tay thôi!!!
Không biết có phải của Ga ra bác Hùng N360 không nhỉ? Hồi trước em cũng chơi 360, nhưng nản quá nên bán lâu rồi, nghĩ lại cũng tiếc nhưng lúc đó nghèo quá, không nuôi nổi vợ I làm sao nuôi với 2, chia tay thôi!!!
RE: Gặp bác N360 chiều nay..
Không phải, nhà biệt thự, không ai ở, chủ không ở đó, nhiều xe lắm toàn xe lành lặn. Trường mất đị chỉ rồi, chỉ nhớ gần ngã ba, đường nhỏ. Hình như chủ nhà tên Dương thì phải.
Không phải, nhà biệt thự, không ai ở, chủ không ở đó, nhiều xe lắm toàn xe lành lặn. Trường mất đị chỉ rồi, chỉ nhớ gần ngã ba, đường nhỏ. Hình như chủ nhà tên Dương thì phải.
RE: Gặp bác N360 chiều nay..
Một vài pác khuyên không nên mua N360, phải thật sự đam mê mới cưới em này, nếu không thì dễ nản lắm. Như thế là sao? Chẳng lẽ là phụ tùng xe khó tìm, đắt đỏ hay... vì một lý do nào đó. T thì thích loại xe này, nhỏ gọn, ăn uống khiêm tốn. Nhưng vẫn chưa dám cưới. Xiền thì đủ để cưới 1 em 20tr, nhưng về lâu về dài, ngân lượng để bảo dưỡng, sửa chữa có gấp nhiều lần 20Tr không, cũng như chưa lường hết được những khó khăn khi cưới N360 nên chưa dám cưới. Pác nào đã và đang ôm ấp em N360 này, có thể thỉnh giáo những khó khăn, kinh nghiệm trong quá trình chung sống cùng N360.
Một vài pác khuyên không nên mua N360, phải thật sự đam mê mới cưới em này, nếu không thì dễ nản lắm. Như thế là sao? Chẳng lẽ là phụ tùng xe khó tìm, đắt đỏ hay... vì một lý do nào đó. T thì thích loại xe này, nhỏ gọn, ăn uống khiêm tốn. Nhưng vẫn chưa dám cưới. Xiền thì đủ để cưới 1 em 20tr, nhưng về lâu về dài, ngân lượng để bảo dưỡng, sửa chữa có gấp nhiều lần 20Tr không, cũng như chưa lường hết được những khó khăn khi cưới N360 nên chưa dám cưới. Pác nào đã và đang ôm ấp em N360 này, có thể thỉnh giáo những khó khăn, kinh nghiệm trong quá trình chung sống cùng N360.
RE: Gặp bác N360 chiều nay..
So với trình độ gia công cơ khí bây giờ, đả hơn xưa rất nhiều lần. Không còn lo thiếu phụ tùng nữa.
Về Chi Phí, ở nước ngoài MicroCar luôn cao giá gấp đôi một chiếc xe 4 chổ trung bình (compact car) và micocar có tuổi thọ rất cao vì kết cấu cực kỳ đơn giản.
Còn ở Việtnam, bộ phận quí nhất của xe là láp trước- ngày xưa không khắc phục được, bây giờ có thể gia công từ lap xe toyota secondhand khoang 1trieu 2 và độ bền hầu như dài hạn (1300c dùng cho 360cc).
Máy lạnh cũng đã làm được.
Xe nhỏ không thay thế được xe lớn (đi Vũng Tàu hay 150km trở lại thì vô tư-với xe tốt nghiêm chỉnh). Tốc độ và chất lượng đường xá nâng lên, nên không thể đi xuyên việt như trước, dù xe hoàn chỉnh cách mấy.
Bạn sẻ phải mất một số tiền "khủng khiếp" ban đầu 30tr-35tr để đại tu ( và nâng cấp từ một chiếc xe 4-5tr). Nếu bạn mua được xe tốt, chi phí sẽ giảm lại.
- Vd 14tr Đồng 4trSơn 6tr máy lạnh, còn lại là máy va nội thất.
Giá tiền đó đủ để mua một chiếc xe cũ.
Nhưng cảm giác sau đó thì tuyệt vời-trong thành phố với 1 chiếc xe cực nhỏ hoàn chỉnh. Xăng khoảng 5lít/100km 6/lít nếu máy lạnh. Bạn có thể hình dung nó hao hơn xe scooter củ củ một chút.
Chuyển thành xe chạy điện, Do N360 là xe nhỏ nhấtnên có thể chuyển được . Bạn có chạy xe electric golt cart chưa? một bộ như thế nếu nhập khẩu từ TQ khoảng 1500USD chất lượng trong thành phố thì không phải bàn, nhưng điều này hơi xa vời.
Nói tóm lại với số tiền trên, nêu bạn đặt vào 360 thì sẽ có một chiếc xe ưa nhìn hơn con bọ và không pan vặt phù hợp cho lái xe yếu ( như T chẳn hạn.. ) và nhiều cái rất hay khi sử dụng được otô trong mọi tình huống mà xe khác không dùng được (chở gia đình-vợ con- Mẹ bị đau ốm..)
Dĩ nhiên là ý kiến cá nhân thôi, đã thích thì tốn kém mà. Vấn đề là rất khó tìm một chiếc hiện nay.
Nếu bạn thích T sẻ sưu tầm rối giới thiệu thêm cho bạn nhé.
So với trình độ gia công cơ khí bây giờ, đả hơn xưa rất nhiều lần. Không còn lo thiếu phụ tùng nữa.
Về Chi Phí, ở nước ngoài MicroCar luôn cao giá gấp đôi một chiếc xe 4 chổ trung bình (compact car) và micocar có tuổi thọ rất cao vì kết cấu cực kỳ đơn giản.
Còn ở Việtnam, bộ phận quí nhất của xe là láp trước- ngày xưa không khắc phục được, bây giờ có thể gia công từ lap xe toyota secondhand khoang 1trieu 2 và độ bền hầu như dài hạn (1300c dùng cho 360cc).
Máy lạnh cũng đã làm được.
Xe nhỏ không thay thế được xe lớn (đi Vũng Tàu hay 150km trở lại thì vô tư-với xe tốt nghiêm chỉnh). Tốc độ và chất lượng đường xá nâng lên, nên không thể đi xuyên việt như trước, dù xe hoàn chỉnh cách mấy.
Bạn sẻ phải mất một số tiền "khủng khiếp" ban đầu 30tr-35tr để đại tu ( và nâng cấp từ một chiếc xe 4-5tr). Nếu bạn mua được xe tốt, chi phí sẽ giảm lại.
- Vd 14tr Đồng 4trSơn 6tr máy lạnh, còn lại là máy va nội thất.
Giá tiền đó đủ để mua một chiếc xe cũ.
Nhưng cảm giác sau đó thì tuyệt vời-trong thành phố với 1 chiếc xe cực nhỏ hoàn chỉnh. Xăng khoảng 5lít/100km 6/lít nếu máy lạnh. Bạn có thể hình dung nó hao hơn xe scooter củ củ một chút.
Chuyển thành xe chạy điện, Do N360 là xe nhỏ nhấtnên có thể chuyển được . Bạn có chạy xe electric golt cart chưa? một bộ như thế nếu nhập khẩu từ TQ khoảng 1500USD chất lượng trong thành phố thì không phải bàn, nhưng điều này hơi xa vời.
Nói tóm lại với số tiền trên, nêu bạn đặt vào 360 thì sẽ có một chiếc xe ưa nhìn hơn con bọ và không pan vặt phù hợp cho lái xe yếu ( như T chẳn hạn.. ) và nhiều cái rất hay khi sử dụng được otô trong mọi tình huống mà xe khác không dùng được (chở gia đình-vợ con- Mẹ bị đau ốm..)
Dĩ nhiên là ý kiến cá nhân thôi, đã thích thì tốn kém mà. Vấn đề là rất khó tìm một chiếc hiện nay.
Nếu bạn thích T sẻ sưu tầm rối giới thiệu thêm cho bạn nhé.
