Di chuyển liên tục với quãng đường trên 500km mà đi xe nhỏ với gầm thấp thì đúng là như tra tấn bản thân, và cả người nhà. Đường sá VN thì có ngon lành gì đâu. Còn chuyện xe CUV hạng thấp mắc ngang sedan cao hơn 1 hạng chính bởi vì trang bị và cấu hình của nó tốt hơn con sedan cùng hạng. Nên bảo mắc hơn mà không được gì là không đúng.
Thì dùng SUV bác sẽ được những cái: đi được nhiều cung đường xấu hơn, để được nhiều đồ hơn, đi được nhiều người hơn, đỡ mệt hơn khi đi xa. Đổi lại:
đúng chuẩn "cơm quán, cháo chợ vợ ven đường" ha bác
em ngại mua xe cũ vì phải biết xem tình trạng xe. Xui trúng con xe có vấn đề lại tốn tiền và thời gian cho nó.em vote mazda 6 2017
Tùy xe tùy người lái thôi anh. Có người ngồi xe gầm cao thì say xe vì bồng bềnh và lắc. Còn có người ngồi sedan lại mệt vì tiếng rào rào của mặt đường.
chỉ đúng với gầm cao cở tỷ đổ lên thôi anh, còn cỡ nhỏ như raize/sonet/kona thì cũng chẳng khác biệt sedan cùng hạng là mấy chỉ là tiện dụng hơn chút đỉnh thôi. Đường nào 3 đứa này đi đc thì city vios cũng qua được cả
Em chạy thì cảm giác sedan trọng tâm thấp nên khi vào cua bám đường hơn nhưng cảm giác nó cứ bí bí thế nào ý chắc do em chạy xe to nó quen nên cảm giác nó cứ phải rộng rãi thỏa mái, theo em bác chủ có thể cân nhắc cross bản base.
Chuẩn, nhiều ông chả biết gì cứ hùa vào phán phải SUV mới chuẩn, trong khi Sedan là tiêu chuẩn của sự sang trọng thanh lịch của oto, lái lại đầm chắc chứ ko bị bồng bềnh dễ lật. Siêu xe trên thế giới đa số toàn là Sedan. Chắc mấy ỗng tưởng mua xe về chỉ để leo lề lội suối.Tại sao cứ phải SUV? Với cùng số tiền mua sedan:
- Mua được con xe trên 1 phân khúc (sedan hạng B so với CUV hạng A…). Trên 1 pk thì xe ngon hơn, treo xịn hơn…
- Dáng thanh niên, thể thao, đẹp hơn
- Lái trên đường đẹp sướng hơn, mà >90% thời gian chạy trên đường này
suốt ngày SUV, CUV mà thậm chí còn ko hiểu tại sao phải mua
