Với giá khởi điểm từ 839 triệu đồng, Mazda CX-30 tiêu chuẩn hiện có giá cao nhất phân khúc CUV C- và thậm chí bằng dòng xe "đàn anh" Mazda CX-5. Điều này gây khó hiểu cho người tiêu dùng. Vậy lý do là gì?
Thị trường Việt Nam vừa chính thức chào đón mẫu xe crossover Mazda CX-30 2021 hoàn toàn mới. Nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, Thaco định giá Mazda CX-30 như sau:
Tính toán sơ bộ tại TP.HCM, mức giá lăn bánh của Mazda CX-30 2021 sẽ như sau:
*Đơn vị: VNĐ
*Giá bán trong thực tế có thể khác, tùy từng khu vực và trang bị
Giá bán Mazda CX-30 thực tế khá cao, cao hơn hơn cả những dự đoán trước đó. Với mức giá đề xuất từ 839 - 899 triệu đồng, giá lăn bánh của CX-30 lên đến 945 triệu - 1 tỷ đồng, cao nhất phân khúc CUV xe đô thị cỡ C.
Theo kịch bản thường thấy, với số tiền từ 945 triệu đồng, các khách hàng dễ dàng chuyển hướng sang dòng xe CX-5 2.0 Deluxe lớn và rộng rãi (4.545 x 1.840 x 1.690mm), hơn là chọn mua một chiếc CX-30 có kích thước chỉ 4.395 x 1.795 x 1.540mm.
Thậm chí, khi so với Toyota Corolla Cross và Hyundai Tucson, Mazda CX-30 có giá lăn bánh cao hơn phiên bản tiêu chuẩn và tầm trung của 2 mẫu xe này. Điều này khó thuyết phục khách hàng thực dụng xuống tiền cho CX-30.
*Đơn vị: VNĐ
*Giá bán trong thực tế có thể khác, tùy từng khu vực và trang bị
Mazda CX-30 được trang bị nhiều tiện nghi giải trí, bao gồm ghế ngồi bọc da, vô lăng 3 chấu thiết kế mới tương tự Mazda3 thế hệ mới, đồng hồ hỗ trợ lái kiểu analog kết hợp với màn hình hiển thị đa thông tin. Trang bị màn hình giải trí 8 inch trung tâm có thiết kế đặt ngang nổi trên mặt táp-lô khá đẹp mắt hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
CX-30 cũng đi kèm với màn hình HUD, phanh tay điện tử, gương chiếu hậu chống chói. Mazda CX-30 được trang bị gói an toàn và hỗ trợ lái tiên tiến Mazda i-Activsense gồm: Kiểm soát hành trình thích ứng, phanh thông minh, cảnh báo điểm mù, báo phương tiện cắt ngang khi lùi, báo lệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường.
Mazda CX-30 mang nhiều thế mạnh nằm ở “mác” xe nhập được nhiều khách hàng ưa chuộng, trang bị an toàn và hỗ trợ lái hiện đại.
Các bác nghĩ sao về cách định giá của Thaco dành cho dòng Mazda CX-30?
Thị trường Việt Nam vừa chính thức chào đón mẫu xe crossover Mazda CX-30 2021 hoàn toàn mới. Nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, Thaco định giá Mazda CX-30 như sau:
- Mazda CX-30 2.0 Luxury 839 triệu đồng
- Mazda CX-30 2.0 Premium 899 triệu đồng
Tính toán sơ bộ tại TP.HCM, mức giá lăn bánh của Mazda CX-30 2021 sẽ như sau:
*Giá bán trong thực tế có thể khác, tùy từng khu vực và trang bị
Giá bán Mazda CX-30 thực tế khá cao, cao hơn hơn cả những dự đoán trước đó. Với mức giá đề xuất từ 839 - 899 triệu đồng, giá lăn bánh của CX-30 lên đến 945 triệu - 1 tỷ đồng, cao nhất phân khúc CUV xe đô thị cỡ C.
Theo kịch bản thường thấy, với số tiền từ 945 triệu đồng, các khách hàng dễ dàng chuyển hướng sang dòng xe CX-5 2.0 Deluxe lớn và rộng rãi (4.545 x 1.840 x 1.690mm), hơn là chọn mua một chiếc CX-30 có kích thước chỉ 4.395 x 1.795 x 1.540mm.
Thậm chí, khi so với Toyota Corolla Cross và Hyundai Tucson, Mazda CX-30 có giá lăn bánh cao hơn phiên bản tiêu chuẩn và tầm trung của 2 mẫu xe này. Điều này khó thuyết phục khách hàng thực dụng xuống tiền cho CX-30.
*Giá bán trong thực tế có thể khác, tùy từng khu vực và trang bị
CX-30 cũng đi kèm với màn hình HUD, phanh tay điện tử, gương chiếu hậu chống chói. Mazda CX-30 được trang bị gói an toàn và hỗ trợ lái tiên tiến Mazda i-Activsense gồm: Kiểm soát hành trình thích ứng, phanh thông minh, cảnh báo điểm mù, báo phương tiện cắt ngang khi lùi, báo lệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường.
Mazda CX-30 mang nhiều thế mạnh nằm ở “mác” xe nhập được nhiều khách hàng ưa chuộng, trang bị an toàn và hỗ trợ lái hiện đại.
Các bác nghĩ sao về cách định giá của Thaco dành cho dòng Mazda CX-30?
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
