Tin Tức Giá lăn bánh ngót nghét 1 tỷ đồng, Honda HR-V RS Turbo 2022 trang bị có đáng tiền?

[Trần Hoàng Hải]

"siêu bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu" cho em chứng minh dùm ...

Bác chịu đi xe Nhật nhỉ ... nghe nói là chỉ đi chơi giao lưu với bạn bè, vợ con thôi, còn đi với bồ nhí thì đi xe Đức mà
Em cũng muốn thông tin chiếc nầy xem nó xác bao nhiêu ký, ống bao nhiêu lít ...hết

Em chân to, tiêu thụ nhiên liệu 7.7l/100km đây Bác ây.
Còn máy móc Honda thì siêu bền là điều ai cũng biết rồi.

 

[Osin]

Em chân to, tiêu thụ nhiên liệu 7.7l/100km đây Bác ây.
Còn máy móc Honda thì siêu bền là điều ai cũng biết rồi.

Hãng xe thì có cái hay cái dở, nhưng 7.7L/100 cho 1.5 turbo là hơi nhiều ..em cảm nhận vậy.
Có thể bị EU đè quýnh mấy năm liên tục về ô nhiểm môi trường, cho nên em hay xem về phần tiêu thụ lắm
Còn siêu bền là do mình đó bác à ....
Em post lại ...

Xe em thì 1.6L cũng có turbo, xác không tải là 1200 kg, 93-99 gr CO2 / km

 

[requatroivn]

Bác nhắc e mới nhớ, ông già vì sĩ diện bán mảnh đất q7 đi mua dream 2 giá 7 cây vàng.

Giờ a cay quá bác, lâu lâu cứ nhắc hoài.

Nếu tính theo giá đất thì càng tiếc đứt ruột, giờ miếng đó có khi phải hơn chục tỉ

 

[trác đông lai]

"siêu bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu" cho em chứng minh dùm ...

Bác chịu đi xe Nhật nhỉ ... nghe nói là chỉ đi chơi giao lưu với bạn bè, vợ con thôi, còn đi với bồ nhí thì đi xe Đức mà
Em cũng muốn thông tin chiếc nầy xem nó xác bao nhiêu ký, ống bao nhiêu lít ...hết

Chuyện xe Nhật hay Hàn hay Đức nó còn phụ thuộc vào giá bán nữa bác. Nếu GLC hay X3 mà giá bán khoảng 900tr/chiếc thì chả ai đi xe Nhật làm gì.

 

[trác đông lai]

Hãng xe thì có cái hay cái dở, nhưng 7.7L/100 cho 1.5 turbo là hơi nhiều ..em cảm nhận vậy.
Có thể bị EU đè quýnh mấy năm liên tục về ô nhiểm môi trường, cho nên em hay xem về phần tiêu thụ lắm
Còn siêu bền là do mình đó bác à ....
Em post lại ...
View attachment 2730159
Xe em thì 1.6L cũng có turbo, xác không tải là 1200 kg, 93-99 gr CO2 / km

Xe tiết kiệm thì tăng tỉ số nén, tăng áp suất khí nạp, phun xăng trực tiếp...
Mà những cái đó nó sẽ gây áp lực rất lớn lên cốt máy, pitton, thành xi lanh... Nếu vật liệu không tốt thì độ mài mòn sẽ cực cao, dẫn đến xe không bền nữa, còn muốn bền thì phải sử dụng vật liệu tốt hơn, giá thành sản xuất tăng thêm, lợi nhuận giảm xuống, không có lợi cho nhà sản xuất và phân phối. Ở thị trường EU, họ có vị thế của riêng họ, họ yêu cầu được. Còn ở xứ thiên đàng này, chỉ cần yêu cầu cho người tiêu dùng xíu thôi là bọn sản xuất xe nó dọa sẽ nhập khẩu sản phẩm, sẽ bỏ đi, không sản xuất ở đây nữa... bla...bla

 

[Paponasa]

Tính ra mình đã sai. Xin lỗi và cám ơn ae kỹ sư honda thị trường Việt Nam. Trước xem bản RS bên indo hay malay j đó. Cái cửa sổ trời làm mình cười kg ngậm đc mồm. Nhưng mà cám ơn mấy pa kỹ sư quay xe kịp thời vứt luôn nó. Giờ ngoài giá hơi nhót thì phải nói ra mình cũng bắt đầu phân vân rồi ấy... Nhưng thôi cọc cà rốt dồi. Chắc do kg có duyên haha

 

[yeuvo_2]

Thiết kế kiểu gì mà nhìn cả ruột gan phèo phổi

 

[Mexi]

chưa bàn về thông số
HRV 2022 đẹp
đáng lưu tâm so với Toy cross

 

[Toietmoi]

chưa bàn về thông số
HRV 2022 đẹp
đáng lưu tâm so với Toy cross

Doanh số tháng vừa rồi đã cho câu trả lời.
HRV lại ế và dự là qua năm giảm giá 100 triệu để đẩy hàng tồn.

 

[Hieu_LA]

Doanh số tháng vừa rồi đã cho câu trả lời.
HRV lại ế và dự là qua năm giảm giá 100 triệu để đẩy hàng tồn.

Ai điên mua xe cũ
Chích vacxin ít hoy pa
Kaka