Camry nhập khẩu nên giá cao , e thấy thằng toy này chuyển sang nhập camry sau đó là các dòng xe khác , dân mình bao nhiêu năm mua xe giá cao để bảo hộ ( nói đúng hơn để kiếm lời cho mấy sếp cổ phần ở các cty liên doanh oto này) h thì thấy chẳng đc cái j .
Thuế nhập khẩu là 0% không hiểu Toy định giá Camry cao vậy dựa vào đâu, trong khi máy cũ và cắt hết các tính năng an toàn, thiết kế vẫn rề rà không có đổi mới.
Bác ơi nhà nước mình đâu khờ mà để các ông lắp ráp ko có lợi thế so với nhập khẩu . Bọn hải quan nó chỉ cần tăng giá khai báo hay thêm mấy khoản phí lưu kho , quảng cáo, kiểm định nọ kia vào giá khai báo thuế , vậy là thuê chồng thuế thôi . Chẳng qua mấy ông liên doanh tính toán lợi nhuận cho cty mẹ nhiều nhất chứ toy thái lan thì lợi nhuận cũng về cty mẹ
Chờ ra mắt xem giá rổ thế nào, em nghỉ nó cũng gần bằng giá dự kiến mà các đại lý đưa ra thôi.
1,6 tỷ cho con xe phổ thông phân khúc D, chỉ có điên mới mua con xe phổ thông ít trang bị mà giá ngang xe sang. Giá này hơn cả giá của Mẹc C200 nhìn đẹp, sang chảnh hơn nhiều lại còn trang bị nhiều tính năng đi ra đường cũng yên tâm.
Thôi các bác bình luận làm gì, người ta là camry thuộc dòng xe sang ở Việt Nam, cố máy siêu bền, options thì vừa đủ sài, nhiều quá lại hỏng vặt, túi khí phải đâm đúng chỗ mới bung, người ta bán giá ấy là hợp lý rồi, bàn luận nhiều anh Toy lại chốt giá 2 tỷ thì chết
Giá khởi điểm 1,6 tỷ bản cao nhất tầm 1,7 tỷ cộng các loại thuế a,b,c nữa thì lăn bánh cũng phải 1,8 tỷ, 1,9 tỷ cao hơn cả Mẹc C, thôi chọn xe Đức đi cho truất
