bao thay ly hợp 2 năm nữa sau đó là bịnh thấy mụ nậu550 lăn bánh, mua Phò cụt 2.0 Titanium 2014 full option, odo 40k.
Đời này, đến tuổi này có bịnh gì không bác ?
Nếu là em thì chả bao giờ đi mua con xe 9 tuổi. Có mua xe cũ thì chỉ mua xe tối đa 3 năm hay 50k km đổ lại thôi.
Anh coi giùm con nào cứng cáp, giá sàng sàng vậy thì chỉ em giùm, Tks
@ chủ thớt : nếu xe quen biết lí lịch thì 1-20 trẹo kg nghĩa lý gì, Cam đời này hẵng còn xài tốt.
Cái căn bản là anh dùng nó để làm gì ? Đi hàng ngày trong SG , lâu lâu về quê , hay gì gì ... Thấy đã quyết chọn thì mần đi, A, B làm gì có cửa so với D nếu chỉ chở vợ con về quê, kg phải lượn hàng ngày trong phố.
Mới lượn bonbanh.net
Hàng hiếm nhoen. Cam 210 ở SG chỉ có vài con rao, con rẻ nhứt 570, còn toàn 650 trở lên nhoen
Hàng hiếm nhoen. Cam 210 ở SG chỉ có vài con rao, con rẻ nhứt 570, còn toàn 650 trở lên nhoen
Sướng quen khổ ko quen. Nên anh nào quen đi xe ngon khi đổi xe mới phải đắn đo chứ mấy anh mua xe lần đầu hay dạng tai trâu thì cứ tuỳ hứng đi. Ngồi cỡ camry, accord quen rồi chuyển qua ngồi vios, city, altis, cerato, maz3...sẽ biết thế nào là ù, là ồn, là khó chịu. Mình chả thèm tìm hiểu kỹ. Chỉ biết là cùng 1 nhãn hiệu thì kích thước lớn hơn hay cấp xe cao hơn bao giờ cũng cách âm tốt hơn, ngồi thoải mái hơn. Như con sienna mình khui cái cửa ra chỉ có 1-2 lớp nilon dán keo mỏng dính. Mà éo biết tại sao cách âm nó lại tốt mặc dù nó xài khung monocoque . Camry cũng vậy. Gõ vô vách cửa nghe tong tong như vios nhưng cách âm vẫn rất tốt. Giờ mà kêu mình ngồi băng sau vios, city, cerato các kiểu thì có hiện tượng hoa mắt, chóng mặt a.k.a say cmn xe =))
A đi Mẹc mà wuan tâm Cam mần rề!?Anh coi giùm con nào cứng cáp, giá sàng sàng vậy thì chỉ em giùm, Tks
@ chủ thớt : nếu xe quen biết lí lịch thì 1-20 trẹo kg nghĩa lý gì, Cam đời này hẵng còn xài tốt.
Cái căn bản là anh dùng nó để làm gì ? Đi hàng ngày trong SG , lâu lâu về quê , hay gì gì ... Thấy đã quyết chọn thì mần đi, A, B làm gì có cửa so với D nếu chỉ chở vợ con về quê, kg phải lượn hàng ngày trong phố.
