Thảo Luận Chung Giá xăng trong nước có thể lên 30.000 đồng/lít nếu không sớm được giảm thuế bảo vệ môi trường

[Osin]

Các bác vậy mà ngon, bên em 2€/L (1€ cở 26K vnđ) rồi .... Đừng than ...

Nếu có than thì tại sao xe bên VN đắt gấp 2, 3 lần nước ngoài
BĐS sao mà đắt so với lương căn bản .... của người dân ...

 

[vitxiem02]

Rồi mấy em chân dài, chân ngắn cũng tăng theo giá xăng cho mà coi. Nghĩ mà nó chán.

mới trước tết tàu nhanh 4 xị, bữa nay lên 5 xị rồi, còn ko được bao phòng nữa

 

[lafitte]

E chả hiểu cái thuế bảo vệ môi trường gì đó là chi vào cái gì các bác?từ khi thu thuế trên xăng dầu thì ko biết môi trường mình có tốt hơn được chút nào ko?

Trợ giá phương tiện công cộng, trợ giá thu gom, xử lý giác thải, trợ cấp điện tái tạo, thậm chí ít liên quan hơn như tiền giáo dục, tiền dự án, nghiên cứu.
Cái gì chẳng cần tiền mà bác, chẳng lẽ thu tiền bảo vệ môi trường thì phải lắp máy lọc khói bụi mới là bảo vệ môi trường. Vấn đề là có công khai minh bạch không thôi thì Quốc hội hàng năm đều công bố rồi, chỉ là nó đang cao thì đặt ra vấn đề giảm tạm thời để vượt khó thôi.

 

[gotomo]

E chả hiểu cái thuế bảo vệ môi trường gì đó là chi vào cái gì các bác?từ khi thu thuế trên xăng dầu thì ko biết môi trường mình có tốt hơn được chút nào ko?

Thế xe bác chỉ cần xăng để chạy thôi sao? nó cần oxy để cháy nữa, nên là thuế này dùng để thu tiền oxy xe bác đốt đấy . BVMT cái véo.

 

[HarveyTran]

Các bác vậy mà ngon, bên em 2€/L (1€ cở 26K vnđ) rồi .... Đừng than ...

Nếu có than thì tại sao xe bên VN đắt gấp 2, 3 lần nước ngoài
BĐS sao mà đắt so với lương căn bản .... của người dân ...

Bác tính vậy thiệt thòi đồng bào quê nhà quá, không biết bác ở đâu nhưng cái nước có GDP per capita thấp nhất EU là Bulgaria cũng đã 9000€, còn tại VN chỉ có khoảng 2600€ thôi.
Phải so sánh cả PPP để biết người VN đổ mồ hôi nước mắt thế nào để có 1 lít xăng mà chạy, chứ 2€ bên đó chưa to lắm đâu.

 

[Osin]

Bác tính vậy thiệt thòi đồng bào quê nhà quá, không biết bác ở đâu nhưng cái nước có GDP per capita thấp nhất EU là Bulgaria cũng đã 9000€, còn tại VN chỉ có khoảng 2600€ thôi.
Phải so sánh cả PPP để biết người VN đổ mồ hôi nước mắt thế nào để có 1 lít xăng mà chạy, chứ 2€ bên đó chưa to lắm đâu.

Thế xe bác chỉ cần xăng để chạy thôi sao? nó cần oxy để cháy nữa, nên là thuế này dùng để thu tiền oxy xe bác đốt đấy . BVMT cái véo.

Bác thiệt là xem khúc đầu, không xem khúc đuôi.
Lương cao thuế cao, giá cao là chuyện bình thường, như em thí dụ tô phở 40K vnđ với tô phở 15€. (nhưng khi về VN ăn tô phở 40K thấy đắt nha )

Còn khúc sau em viết mà không ai bình luận vậy
Xe 4B (giá lăn bánh từ 2 đến 3 lần) với BĐS (nhà cửa) là quá cao so với lương của VN mình . Cái nầy các bác có thể tìm trên mạng, dể mà

Chứ vấn đề căn bản là em đồng ý mà, thuyền to sóng lớn

Trợ giá phương tiện công cộng, trợ giá thu gom, xử lý giác thải, trợ cấp điện tái tạo, thậm chí ít liên quan hơn như tiền giáo dục, tiền dự án, nghiên cứu.
Cái gì chẳng cần tiền mà bác, chẳng lẽ thu tiền bảo vệ môi trường thì phải lắp máy lọc khói bụi mới là bảo vệ môi trường. Vấn đề là có công khai minh bạch không thôi thì Quốc hội hàng năm đều công bố rồi, chỉ là nó đang cao thì đặt ra vấn đề giảm tạm thời để vượt khó thôi.

Thì bắt dân mua xe từ Euro6 trở đi là môi trường sạch ngay ....loại bỏ các xe từ Euro5 trở xuống, ngay cả xe máy .... Lúc đó khỏi còn phí môi trường , vừa đẩy mạnh kinh tế, vừa nâng cao kỹ thuật ... Đúng không pác

 

[khanhkntg]

mới trước tết tàu nhanh 4 xị, bữa nay lên 5 xị rồi, còn ko được bao phòng nữa

Không bao phòng thì khi đi mang theo tấm chiếu và một tấm vải to. Nào, ta vào việc!

 

[HarveyTran]

Còn khúc sau em viết mà không ai bình luận vậy
Xe 4B (giá lăn bánh từ 2 đến 3 lần) với BĐS (nhà cửa) là quá cao so với lương của VN mình . Cái nầy các bác có thể tìm trên mạng, dể mà

Bàn chi 4B với BDS bác ơi, xăng mà còn phải cõng thuế tiêu thụ đặc biệt thì mấy cái bác nói "đặc biệt" tới mức nào. Tiêu đề bài này chỉ nói về xăng nên em miễn ý kiến mấy cái khác .

 

[gotomo]

Bác thiệt là xem khúc đầu, không xem khúc đuôi.
Lương cao thuế cao, giá cao là chuyện bình thường, như em thí dụ tô phở 40K vnđ với tô phở 15€. (nhưng khi về VN ăn tô phở 40K thấy đắt nha )

Còn khúc sau em viết mà không ai bình luận vậy
Xe 4B (giá lăn bánh từ 2 đến 3 lần) với BĐS (nhà cửa) là quá cao so với lương của VN mình . Cái nầy các bác có thể tìm trên mạng, dể mà

Chứ vấn đề căn bản là em đồng ý mà, thuyền to sóng lớn

Thì bắt dân mua xe từ Euro6 trở đi là môi trường sạch ngay ....loại bỏ các xe từ Euro5 trở xuống, ngay cả xe máy .... Lúc đó khỏi còn phí môi trường , vừa đẩy mạnh kinh tế, vừa nâng cao kỹ thuật ... Đúng không pác

h lên xe điện luôn chứ lên eu 6 thì lại mập thêm cho cán bộ.

 

[biển hiệu]

Kinh nghiệm sương máu em đu CNL
Bác đọc muốn trích dẫn comment từ bài nào cũng được. Bác nhấn chữ "Quote ở kế bên comment nào bác muốn trích (như hình)

View attachment 2668692

Sau đó qua bài muốn thả comment đó thì bác nhấn vào Insert Quotes như hình dưới, thì nó sẽ thả ra cái bác đã Quote ở trên.

View attachment 2668693

Cảm ơn anh .
Hay quá .
Em đã mở mắt .
Hôm nào em mời anh ăn chè Sương sáo và nhậu Tiết canh để bù lỗ kinh nghiệm Sương máu do đu CNL bấy lâu nay..