Mức thuế suất mới bất lợi cho xe nhập khẩu, có lợi cho xe lắp ráp. Bởi lẽ hiện nay, hầu hết các hãng lắp ráp chú trọng vào phân khúc xe nhỏ và vừa với động cơ dưới 2 lít. Ngược lại, xe nhập khẩu chỉ có số ít dưới 2 lít, còn lại hầu hết là các hãng xe sang có động cơ trên 2 lít.
tăng thuế, bóp cổ thằng dân bằng cái thuế khí thải nữa. đm, đất nước éo sx được cái gì cho ra hồn, chỉ lo ngồi nghĩ bán cái tem tiêu thụ năng lượng lên thứ ko phải do mình làm ra.
Nhìn xe cộ hay đồ đạc trong nhà giờ dán thêm cái tem xanh lá ghi mức tiêu thụ éo hiểu để làm gì ? có món hàng nào nhập vào vn bị bắt trả về nước nó vì ăn xăng cao quá, ăn điện cao quá ? hay chỉ để bán cái tem kiếm tiền ?
Nhìn xe cộ hay đồ đạc trong nhà giờ dán thêm cái tem xanh lá ghi mức tiêu thụ éo hiểu để làm gì ? có món hàng nào nhập vào vn bị bắt trả về nước nó vì ăn xăng cao quá, ăn điện cao quá ? hay chỉ để bán cái tem kiếm tiền ?
ở xứ thiên đường mà các bác mong xe giá giảm là nằm mơ rồi. không phải các bác ở trên không hiểu, hay ông nào cố vấn không đúng. mà thật sự là hiểu hết nhưng giảm cái này tăng cái kia để lách mấy cái luật quốc tế thôi. Nợ công 65% mà đòi giảm thuế thì tiền đâu cho các bác xài. Với lại các bác biến là có tăng thuế thì dân chúng vẫn phải mua thì tội gì không tăng.
Sắp tới 1/7/2016, các xe sang thuế từ 60% lên 130% và 150% cho thuế tiêu thụ đặc biệt thì mấy bác mà mua xe như Mec, BMW phải trả gần gấp đôi số tiền mới mua được xe đó ạ.
Sắp tới 1/7/2016, các xe sang thuế từ 60% lên 130% và 150% cho thuế tiêu thụ đặc biệt thì mấy bác mà mua xe như Mec, BMW phải trả gần gấp đôi số tiền mới mua được xe đó ạ.
ảnh hưởng hết đó bác, xe lắp ráp trong nước chỉ được hưởng lợi ở chỗ cái thuế nhập khẩu thôi.
Còn thuế tiêu thụ đặc biệt là người dân mình phải chịu nè ( ai biểu mình xài otô là hàng đặc biệt đó, hehe).
Nhà lắp ráp trong nước hưởng thuế nhập khẩu thấp hơn xe nhập nguyên chiếc thôi à. còn thuế TTĐB thì như nhau.
