Giấc mơ ô tô giá rẻ năm 2018 sẽ khó thành hiện thực

[khoadhd]

Mer đang giảm 10%,xem tình hình năm sau có bị áp lực giá của mấy hãng khối asian kéo giảm theo không mới quyết định bạn.(nếu e200 nâng cấp nội thất đẹp hơn bản 2017 ko giảm giá vẫn mua)
mazda 6 2.5 premium trắng (80% là mua con này)
Cẩm Ly 2017 nhập Thái (80% mua nếu có thông tin hàng này về)

bạn giỏi quá, mình ko dám với tới mấy con này.

 

[hoangvusaigon475]

Giá ô tô như vậy là còn quá cao so với các nước bạn kế bên như Thái Lan, Lào, Campuchia,... sao gọi là chạm đáy được? Phải cho người dân được hưởng lợi chút ít từ việc hội nhập chứ.

chạm đáy là phát ngôn của mấy Quan nhà ta thôi. Chạm hay không để người tiêu dùng quyết định. 1 Quý ế chổng ế chơ tự khắc hạ thôi AE mình yên tâm ngồi rung đùi chờ bọn chúng alo tỉ tê.

 

[hoangvusaigon475]

Đọc xong bài của bạn, tôi phải vào comment một vài dòng.
Sang năm 2018, thuế nhập khẩu giảm cho dòng xe nhập từ Asean về 0%. Mà thuế nhập khẩu là thuế ban đầu trong chuỗi thuế chồng thuế mà VN đang áp dụng cho xe hơi.
Thế nên việc giảm giá xe một cách đáng kể sẽ diễn ra là điều chắc chắn. Và giảm nhiều hơn mức giảm giá khuyến mại vài chục triệu đồng như hiện nay. (Bạn tự tính)
Việc chính phủ có/không tăng các loại thuế khác để bù cho ngân sách hiện tại vẫn chưa rõ ràng, mà có tăng cũng sẽ tăng chung cho tất cả xe oto nói chung, vì nếu ko sẽ vi phạm luật thương mại quốc tế (tôi dự nhiều cuộc họp về vấn đề này rồi)
Vậy nên đợi tới năm sau mua xe là lời khuyên tốt nhất cho những ai có ý định mua xe nhập từ Asean, còn xe ko thuộc nhóm này thì chưa đưa ra lời khuyên được. Nhưng theo cơ chế thị trường thì các dòng xe còn lại cũng sẽ giảm theo để cạnh tranh.
Bài viết của bạn chỉ là suy nghĩ và cảm nhận cá nhân, mang tính chủ quan và thiếu logic giữa các phần. Và được đưa lên trang chủ thì cũng hơi lạ.

phân tích khách quan, chịu Chú đấy. Chào thân ái & quyết thắng.

 

[nettop2018]

em cũng đang chờ tới năm 2018 thử coi có giảm giá hay không mới được

 

[nguyenanan1907]

ráng hóng tới 2018

 

[Danny _vnn]

Em thử phân tích về chuyện giá xe giảm theo kiến thức của em, nếu có chỗ nào sai các bác góp ý giúp em.
Em lấy ví dụ cho Civic turbo nhập Thái Lan. Giả sử dòng này thỏa điều kiện để hưởng thuế suất nhập khẩu là 0% (tỉ lệ nội địa hóa linh kiện xuất xứ trong Asean từ 40% trở lên) và dung tích xi lanh dưới 1,500 cm3.
Giá xe nhập khẩu tại VN được tính theo phương pháp thuế chồng thuế căn cứ theo giá CIF (giá đã bao gồm chi phí vận chuyển và bảo hiểm).
Giả sử giá CIF của Civic turbo là X, thì thuế nhập khẩu hiện tại đang áp là 30% = 0.3X
Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với xe có động cơ với dung tích xi lanh dưới 1,500 cm3 hiện tại đang là 40% = (X+0.3X)*40% = 0.52X
Thuế giá trị gia tăng (GTGT) 10% = (X+0.3X+0.52X)*10% = 0.182X
Giá xe sau thuế = X+0.3X+0.52X+0.182X = 2.002X
Giá bán = 2.002X + Y với Y là tất cả loại chi phí khác bao gồm lợi nhuận của người bán
Từ ngày 01/01/2018 thuế nhập khẩu về 0%, thuế TTĐB giảm còn 35% và thuế GTGT vẫn 10% với cách tính như trên ta được giá xe sau thuế = X+0+0.35X+0.135X = 1.485X
Giả sử X của 2017 và 2018 là như nhau (nếu có thay đổi thì cũng rất nhỏ) và các loại chi phí khác + mức lợi nhuận người bán vẫn như cũ thì giá xe Civic 2018 sẽ giảm khoảng 25% so với giá xe 2017

Em xin nhắc lại phân tích trên chỉ là nhận định chủ quan của em. Mời các bác góp ý.

Civic mà giá khoảng 700 tr thì em sẽ bỏ vợ cả để đến với em nó luôn

 

[Hồng Lĩnh]

Civic mà giá khoảng 700 tr thì em sẽ bỏ vợ cả để đến với em nó luôn

Đó chỉ là phân tích cá nhân của em thôi bác, trên thực tế có khi các hãng xe bắt tay nhau để làm giá thì cũng không nói trước được gì.

 

[minh hoangto]

giảm nhưng chất lượng có ổn ko

 

[Quốc Lương]

giảm nhưng chất lượng có ổn ko

Ô tô mà làm như xe đạp honda không bằng...chất lượng ko ổn ở chỗ nào???lắp đồ china hả bác?lắp china thì xác định bị loại khỏi cuộc đua doanh số bác nhé

 

[VuaMuc.vn]

Thuế đã lên.