Tin Tức Giảm 440 triệu đồng, Subaru Outback nhập Nhật có đủ hấp dẫn khách Việt?

[phha]

Subaru Việt Nam vừa giảm giá đến 440 triệu đồng cho Outback, tuy nhiên, tầm giá sau khi giảm của Subaru Outback còn khá nhiều lựa chọn hấp dẫn như Hyundai Palisade, Volkswagen Tiguan, Ford Everest Wildtrak…

​

Trong tháng 11/2023, Công ty TNHH Hình Tượng Ô Tô Việt Nam (MIV) tiếp tục áp dụng Chương trình ưu đãi đặc biệt dành cho mẫu SUV cao cấp nhất của mình – Subaru Outback.

Cụ thể, khách hàng mua Subaru Outback 2.5 i-T EyeSight (VIN 2022) có giá niêm yết 1,969 tỷ đồng sẽ nhận được các ưu đãi (có giá trị quy đổi ra tiền mặt 440 triệu đồng) gồm:

• 3 năm chi phí lãi suất vay 0%
• 4 năm bảo hiểm vật chất
• 5 năm bảo hành không giới hạn số km (không quy đổi ra tiền mặt)
• Quà tặng tiền mặt trị giá 45 triệu đồng

Khách hàng mua Subaru Outback 2.5 i-T EyeSight (VIN 2022) có giá niêm yết 2,099 tỷ đồng sẽ nhận được các ưu đãi (có giá trị quy đổi ra tiền mặt 312 triệu đồng) gồm:

• 2 năm chi phí lãi suất vay 0%
• 4 năm bảo hiểm vật chất
• 5 năm bảo hành không giới hạn số km (không quy đổi ra tiền mặt)

Nếu quy đổi các ưu đãi ra tiền mặt, giá xe Outback còn lần lượt:

• Subaru Outback 2.5 i-T EyeSight (VIN 2022): 1,529 tỷ đồng
• Subaru Outback 2.5 i-T EyeSight (VIN 2023): 1,787 tỷ đồng

Mặc dù giá bán giảm sốc, tuy nhiên Subaru Outback vẫn chưa đủ hấp dẫn khách hàng Việt. Đầu tiên, kiểu dáng Station Wagon vốn không được khách hàng ưa thích. Chưa kể trong tầm giá từ 1,5-1,7 tỷ đồng, thị trường ô tô Việt Nam đang có nhiều lựa chọn khá hấp dẫn.

Ví dụ, phiên bản Hyundai Palisade Prestige 7 chỗ vừa ra mắt có giá 1,559 tỷ đồng. Volkswagen Tiguan vừa được áp dụng giảm giá 500 triệu đồng chỉ còn 1,499 tỷ đồng trong tháng 10. Ngoài ra, còn có Ford Everest Wildtrak với giá từ 1,499 – 1,506 tỷ đồng.

Trong năm 2023, Subaru Outback ra mắt phiên bản nâng cấp nhẹ với một số chi tiết bổ sung ngoại thất, cũng như nâng cấp một số tính năng mới.

Cụ thể ở ngoại thất, Subaru Outback 2023 được nâng cấp ốp cản mới, thân xe cũng được bổ sung ốp cứng cáp hơn, trong khi giá nóc có thể xoay ngang và tăng thêm tải trọng. La-zăng vẫn giữ kích thước 18 inch nhưng có thiết kế mới. Trong khi khoảng sáng gầm vẫn giữ 213 mm.

Khoang nội thất Subaru Outback 2023 vẫn duy trì sự rộng rãi đặc trưng của một chiếc Station Wagon với chiều dài cơ sở lên đến 2.745 mm. Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn 561 lít khá thoải mái cho 5 hành khách, chưa kể tích hợp mở cốp rảnh tay tiện dụng.

Trung tâm giải trí vẫn là màn hình cảm ứng 11,6 inch nhưng nâng cấp kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây. Đi kèm nâng cấp hệ thống âm thanh 11 loa Harman Kardon tích hợp loa subwoofer và bộ khuếch đại âm thanh 8 loa.

Subaru Outback 2023 tiếp tục trang bị hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập với cửa gió cho hàng ghế sau, ghế ngồi bọc da Nappa với ghế lái chỉnh điện 10 hướng với chức năng nhớ vị trí và đệm lưng, ghế phụ chỉnh điện 10 hướng, cổng sạc USB Type-C (mới)…

Subaru Outback cũng là dòng xe sở hữu bốn công nghệ cốt lõi của Subaru bao gồm:

• Hệ Dẫn Động 4 Bánh Toàn Thời Gian Đối Xứng;
• Hệ Khung Gầm Toàn Cầu Subaru,
• Động Cơ Boxer; và
• Công Nghệ An Toàn Hỗ Trợ Người Lái Tiên Tiến EyeSight 4.0

Mẫu SUV cao cấp nhất của Subaru trang bị động cơ Boxer 2.5L 4 xi lanh nằm ngang đối đỉnh cho công suất tối đa 169 ps từ 5.000 – 5.800 v/ph, và mô-men xoắn cực đại 252 Nm tại 3.800 v/ph.

Đi kèm là hộp số vô cấp Lineartronic CVT với 8 cấp số ảo và lẫy chuyển số sau vô lăng. Kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh đối xứng toàn thời gian Symmetrical AWD. Đặc biệt, phiên bản 2023 còn được nâng cấp chế độ X-MODE mới với nâng cấp tính năng Auto Restore (Tự động khôi phục).

Subaru Outback 2023 trang bị hệ thống an toàn phòng ngừa va chạm EyeSight 4.0, đáp ứng Cấp độ 2 của công nghệ lái xe bán tự động ADAS. Theo đó, Outback 2023 được nâng cấp:

• Chức Năng Đánh Lái Khẩn Cấp (Autonomous Emergency Steering)
• Hệ Thống Kiểm Soát Hành Trình Thích Ứng (ACC) bổ sung thêm chức năng Định tâm làn đường
• Cảnh Báo Lệch Làn có thêm chức năng Tránh Lệch Làn

Ngoài ra, Outback 2023 vẫn trang bị đầy đủ tính năng:

• Hiển thị cảnh báo EyeSight trên kính lái
• Phanh sau va chạm
• Phanh tự động khi lùi RAB
• Đèn pha thích ứng ADB
• Hệ thống phát hiện người ngồi hàng ghế sau
• Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
• Đèn pha tự động liếc theo góc lái SRH
• Camera Multi-view
• Hệ thống giám sát người lái DMS

>>Xem thêm

• Thời điểm vàng để sở hữu Subaru Outback nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với gói siêu ưu đãi
• Xin tư vấn Subaru Outback 2023: băn khoăn phụ tùng và linh kiện thay thế
• Khuyến mãi liên tục, Subaru Forester giảm còn chỉ từ 749 triệu đồng tại VN dù từng có giá tiền tỷ

Theo các bác, Subaru Outback nhập Nhật có đủ hấp dẫn với mức giảm lên đến 440 triệu đồng?

 

[trunghq119]

Subaru Outback 2.5 i-T EyeSight (VIN 2022): 1,529 tỷ đồng

Không khéo vẫn còn đắt ấy Su ạ
Cuối năm 2023 mà vẫn còn mớ tồn vin 2022, xả nhanh ko là qua 2024 mất 2 năm còn giảm sấp mặt nữa.

 

[QuyenPDK]

Ngoại hình + thông số kém ấn tượng wa

 

[mountain2710]

Ngáo giá thì chết thôi chứ bệnh tật gì

 

[crabs]

Ngoại hình + thông số kém ấn tượng wa

đã chọn Su thì không bao giờ quan tâm ngoại hình
đã quan tâm ngoại hình thì không bao giờ chọn Su

thèm em nó, nhưng giá cao quá

 

[leo_devil]

giảm còn 1ty mình mua em này ngay khỏi nghĩ thay cho CRV mới hehe

 

[TuanTran2111]

Giảm nữa đi. Tầm 2 tỉ ngta mua Merc GLC hết rồi

 

[Xe1WD]

Bản 2022 ko có ai-sai 4.0 đâu nhé. Tính ra giá vẫn cao do thuế từ Nhật chưa giảm như các nước ASIAN.

 

[nguyenlucky]

Nhập Nhật thuế NK đến 70% đấy, nên giá không cạnh tranh với đám ráp trong nước + nhập ASEAN (thuế NK 0%) được đâu.

Skoda nhập Âu giá cũng ảo lòi cũng vì thuế đấy.

 

[Tuấn Cali]

Thật sự, ko nói về giá ở VN và ngoại hình Outback ( cá nhân mình ko thích) còn lại...Subaru Outback ăn đứt mấy con trong ds liệt kê. Nên Note chổ này, Nó là xe made in Japan.
Và tin tôi đi, xe Japan, làm tại Japan CL còn hơn xe Japan làm tại Bắc Mỹ.
Đó là lái, độ bền của engine, nước sơn, vật liệu nó cũng rất bền.
Nếu ko phải ko thích CVT thì mình đã chuyển từ Toyota mua Subaru ròi.