GIAN NAN ĐI SỬA XE GRANDIS!!!

[TOINNOV]

Anh thợ (một hai cá biệt thôi)ở đâu cũng thế bác ạ,tranh thủ sướng một
cái. Chút chút không sao đâu bác. Ngày mai ta thẳng tiến !

Không phải anh thợ (nói vậy oan cho thợ), đây là anh cố vấn dịch vụ, cái anh mặc áo trắng ngồi phòng lạnh í).

 

[kevintrung]

[font="times new roman,times"]Mấy bác nói về thái độ cũng như nghiệp vụ của mấy a thợ thì e công nhận là tận tâm ( trừ 1 số ít là vào xe của khách chỉnh máy lạnh max,mở nhạc max...),còn về mấy a cố vấn ngồi văn phòng thì e đã chán gặp mặt mấy a đó....ngán đến cần cổ lun rùi....cực chẳng đã có hư hỏng mà còn bảo hành hay bên ngoài sửa ko được mình mới đem vô Samco thui.Ko bít trong OS có sếp nào ở Samco ko thì nhảy vô nghe a e OS bình lựng thái độ phục vụ của Cty của mình để còn chấn chỉnh nhằm phục vụ khách hàng ngày 1 tốt đẹp hơn.![/font]

 

[rhino.benz]

sao em vào isamco em thấy từ cố vấn tới thợ điều ok hết mà bác.

 

[truong195]

Up hình dùm bác Trung
Mình dời cái hình ở trên cho đúng vị trí thì bị treo máy hoài nên thôi. Các Bác thay đổi vi trí dùm nhé.

[font="times new roman,times"]Chuyện là vầy: xe e là Grandis 2009,mới lấy hồi tháng 07/2010,chạy được khoảng 3000km thì cái đèn báo tự động điều chỉnh cos pha trên đồng hồ cứ báo sáng hoài ( mặc dù chạy ban ngày ko mở đèn,và chạy ban đêm vẫn cứ sáng),e đã đem vô SAMCO THĐ bảo dưỡng 3000km sẳn kiểm tra lun....sau khi bảo dưỡng xong và kiểm tra hết cả buổi chiều vẫn ko tìm ra bệnh e nó...thế là hẹn e sáng thứ 2 vô buổi sáng để kiểm tra tiếp,nhưng vì bận việc nên e để đến hôm nay bảo dưỡng 5000km vô làm lun.[/font]
[font="times new roman,times"]Thế là sáng nay 8h e đã có mặt ở SAMCO THĐ để bảo dưỡng và kiểm tra....2 anh thợ sau khi làm các công đoạn bảo dưỡng xong,bắt đầu đến phần kiểm tra cái đèn,tháo hết 2 hàng ghế phía trước ra,lột tấm simili lót sàn lên để tìm xem có cái rắc nào quên cắm ko ( họ đổ thừa là trong lúc lót tấm simili thợ simili quên cắm dây vô ??? cái tấm này là trước lúc nhận xe sale hỏi e có làm ko để họ  kêu thợ ở ngoài vô làm,e thấy vậy cũng tiện vì khi nhận xe rùi mình cũng phải đi làm thui,lúc đó mất thời gian nữa!).[/font]

[font="times new roman,times"]

[/font]

[font="times new roman,times"]

 [/font]

 
 

[font="times new roman,times"]

[/font]
[font="times new roman,times"]Thế là 2 a thợ tháo tung ra hết...e cứ đi tới đi lui từ 8am----11h30am thì vẫn chưa tìm ra,lúc này e hỏi có cái rắc nào quên cắm vô ko thì họ trả lời chưa tìm được nguyên nhân ( có test trên máy vi tính lun rùi).Họ kêu e đi ăn cơm rùi đầu giờ chiều làm tiếp...thế là e phải để xe ở đó rùi về nhà...khoảng 2h pm e vô thì thấy xe e đã nâng lên rùi vá có 1 anh thợ đang tháo ra cái cảm biến ở gần bánh sau bên phải ra rùi phán: cong cái pát rùi,họ lấy cái mới ra thay vô rùi ráp lại....thế là hoàn tất hành trình đi sửa xe của e,tốn hết 1 ngày....!!![/font]
[font="times new roman,times"]

[/font]
[font="times new roman,times"]Ko lẽ từ trước tới giờ chưa có xe nào bị bệnh giống như xe e hay sao mà họ cứ mò mò hết cả ngày mới phát hiện ra bệnh....cũng may mất thời gian mà hết bệnh,còn ko cũng ko biết làm sao!!![/font]

 

[LEXUS GS]

Grandis lót nỉ chống ồn cũng good quá chứ các bác. Pal có chút xíu đó mà tháo tùm lum hết trơn, kinh thiệt.

 

[kevintrung]

[font="times new roman,times"]Cũng may là tìm ra bệnh đó bác,chứ nếu ko thì phải lên Vinastar Sóng Thần như bác nào đã chỉ e ở thớt khác đó.Sẵn lúc rãnh e thấy Samco báo giá phụ tùng nên cập nhật cho các bác tham khảo chơi: (Grandis)[/font]
[font="times new roman,times"]Lọc xăng: 2.124k[/font]
[font="times new roman,times"]Lọc nhớt: 143k[/font]
[font="times new roman,times"]Bố thắng trước: 1.459k[/font]
[font="times new roman,times"]Dầu xúc béc xăng: 247k[/font]
[font="times new roman,times"]Lọc gió máy lạnh: 982k[/font]
[font="times new roman,times"]Nước giải nhiệt pha sẵn: 279k/4 lít (cái này nghe nói tốt hơn loại chưa pha,vì mình tự pha theo tỉ lệ truyền miệng 50/50).[/font]
[font="times new roman,times"]Bác nào bít chỗ bán rẻ hơn trong hãng thì post cho a e tham khảo nhé! vì 40k là phải thay tất cả rùi.[/font]
[font="times new roman,times"]Còn cái vụ mua lọc gió máy lạnh tặng chai súc béc xăng,béc dầu hay cái gì nữa đó(chọn 1 trong 3),có bác nào gắn chưa vậy,gắn lọc máy lạnh vô thấy có khác gì ko?[/font]

 

[namnp]

Em cũng bị một lần ở Samco Bình Triệu, tuy chuyện không lớn nhưng cũng nói lên mức độ "chuyên nghiệp": em vào bảo dưỡng 20,000km, sẵn có cái bóng đèn cửa bị đứt bóng nên cho thay luôn. Sau khi xong in hóa đơn tính tiền mọi thứ thì phát hiện chưa thay bóng đèn ! đợi một hồi thì được báo là bóng đèn cho cửa Grandis trong kho hết, hẹn vài ngày sẽ có. Tuy nhiên không lẽ quay lại in hóa đơn (tạm) mới trừ tiền bóng đèn ra (giá bóng chưa kể  nhân công thay bóng koảng 27,000 VND - quá nhỏ), thì được anh cố vấn dịch vụ cam kết "em sẽ gọi cho anh hoặc gởi bóng đèn cho anh qua bưu điện - để anh tự thay trong 2-3 ngày tới". Kết quả: không có điện thoại báo + không có bóng đèn gởi qua bưu điện. Sau đó 1 tuần em có gọi điện lại hỏi thăm - nhưng vì không nhớ tên anh chàng cố vấn - mọi người không ai biết ! he he... em bỏ luôn, lần sau bão dưỡng và thay bóng đèn đó ở Sadaco Q.12. Chuyện nhỏ nhưng làm em không thích quay lại Samco Bình Triệu nữa !

 

[kevintrung]

Bác nhìn hình còn thấy kinh,chứ e chứng kiến cảnh bác sĩ phẫu thuật còn kinh hơn nữa kìa,nhìn mà thấy xót xa trong lòng,ko bít sau này mấy miếng nhựa đã tháo ra gắn vô có bị lờn nút ko nữa!!!

 

[tran_tuan_duc]

Cái lọc gió máy lạnh gắn vào không ảnh hưởng gì nhiều,em chỉ thấy tốc độ quạt hơi yếu hơn bình thường tí thôi ( 1 cái trống trơn.1 cái qua lọc mà)Nhưng nói chung vụ lọc gió này lẽ ra Mit VN phải có từ lâu,chả hiểu.Có cái này rất lợi.Inn còn có nói chỉ Grandis.
Còn về dịch vụ thì cá nhân e thấy Mit cũng không được pro cho lắm.Nếu đánh giá theo kinh nghiệm các hiệu xe em từng sử dụng thì chất lượng service được sắp xếp theo thứ tự giảm dần như sau:
 TOYOTA->MITSUBISHI->ISUZU 
  PS: Còn việc em mua cái lọc gió máy lạnh,hãng có cho chai súc béc gì đó em không lấy.Bác nào rành về kỹ thuật cho em hỏi tí.
Nước súc béc pha vào xăng để vệ sinh các béc phun bằng cách làm tan các cặn bã bằng chất xúc tác.Vậy xăng trước khi đến béc phun thì phải qua lọc thô,rồi lọc tinh.....Trong lọc thì đương nhiên có chất cặn dơ rồi,không lẽ chất xúc béc đi qua đây tiện thể làm sạch lọc luôn rồi chất cặn theo đó mà đến béc phun,vậy chỉ tổ làm thêm dơ béc.

 

[LEXUS GS]

Cái lọc gió máy lạnh gắn vào không ảnh hưởng gì nhiều,em chỉ thấy tốc độ quạt hơi yếu hơn bình thường tí thôi ( 1 cái trống trơn.1 cái qua lọc mà)Nhưng nói chung vụ lọc gió này lẽ ra Mit VN phải có từ lâu,chả hiểu.Có cái này rất lợi.Inn còn có nói chỉ Grandis.
Còn về dịch vụ thì cá nhân e thấy Mit cũng không được pro cho lắm.Nếu đánh giá theo kinh nghiệm các hiệu xe em từng sử dụng thì chất lượng service được sắp xếp theo thứ tự giảm dần như sau:
 TOYOTA->MITSUBISHI->ISUZU 
  PS: Còn việc em mua cái lọc gió máy lạnh,hãng có cho chai súc béc gì đó em không lấy.Bác nào rành về kỹ thuật cho em hỏi tí.
Nước súc béc pha vào xăng để vệ sinh các béc phun bằng cách làm tan các cặn bã bằng chất xúc tác.Vậy xăng trước khi đến béc phun thì phải qua lọc thô,rồi lọc tinh.....Trong lọc thì đương nhiên có chất cặn dơ rồi,không lẽ chất xúc béc đi qua đây tiện thể làm sạch lọc luôn rồi chất cặn theo đó mà đến béc phun,vậy chỉ tổ làm thêm dơ béc.

Lộc hảng cho mà bác cũng từ.

Hồi mua xe từ 2008 tới giờ hảng chưa cho em thứ gì toàn lấy tiền của em. Hậu mãi của Mit đúng là tệ lậu.