Cách âm nó gộp nhiều thứ vào lắm bác ạ. Gioăng nó là 1 phần thôi. Không phải là tất cả nhưng cũng không phải là không đóng góp gì. Em nói vậy bác hiểu ý em chứ?
Cách âm nó gộp nhiều thứ vào lắm bác ạ. Gioăng nó là 1 phần thôi. Không phải là tất cả nhưng cũng không phải là không đóng góp gì. Em nói vậy bác hiểu ý em chứ?
Các bác ngày mai ra xe cứ mở cửa xe ra và quan sát chút nhé, chụp lại 1 chiếc ảnh càng tốt, để xem xe của các bác có hay không có gioăng cột B?, có hay không có gioăng cột A?
Theo như quan sát của em thì ngoại trừ GLB ra em chưa biết xe nào có gioăng cột A, như hình minh hoạt ở trang 1, post #2, nhưng em rất muốn biết thêm.
Còn gioăng cột B thì xe sang hầu như đều có, trải dài từ trên xuống dưới. Còn xe phổ thông thì chỉ 1 số ít mẫu xe hạng D được trạng bị. Chi tiết này vì vậy phản ánh 1 phần sự khác nhau giữa sang và không sang.
Theo như quan sát của em thì ngoại trừ GLB ra em chưa biết xe nào có gioăng cột A, như hình minh hoạt ở trang 1, post #2, nhưng em rất muốn biết thêm.
Còn gioăng cột B thì xe sang hầu như đều có, trải dài từ trên xuống dưới. Còn xe phổ thông thì chỉ 1 số ít mẫu xe hạng D được trạng bị. Chi tiết này vì vậy phản ánh 1 phần sự khác nhau giữa sang và không sang.
Tuỳ theo nhà thiết kế xe. Tỉ dụ
Cấu trúc chúng khác nhau hoàn toàn tuỳ theo xe, nếu như xe mới thì tiệm, hãng xe lo, còn xe quá cũ thì tới đâu hay tới đó , hay tìm ở nghĩa địa . Với lại giá cũng không đắt. Có điều tìm đúng là vấn đề khác. Có những hiệu standard, tức là có thể tạm ráp gép với hầu hết tất cả các hiệu. Vậy các bác phải xem xe mình thế nào trước khi .... chế độ, hay thay thế nha. Thân!
Đây là joint dán , có thể chế biến theo cửa xe ....
Cấu trúc chúng khác nhau hoàn toàn tuỳ theo xe, nếu như xe mới thì tiệm, hãng xe lo, còn xe quá cũ thì tới đâu hay tới đó , hay tìm ở nghĩa địa . Với lại giá cũng không đắt. Có điều tìm đúng là vấn đề khác. Có những hiệu standard, tức là có thể tạm ráp gép với hầu hết tất cả các hiệu. Vậy các bác phải xem xe mình thế nào trước khi .... chế độ, hay thay thế nha. Thân!
Đây là joint dán , có thể chế biến theo cửa xe ....
Chỉnh sửa cuối:
Tuỳ theo nhà thiết kế xe. Tỉ dụ
Cấu trúc chúng khác nhau hoàn toàn tuỳ theo xe, nếu như xe mới thì tiệm, hãng xe lo, còn xe quá cũ thì tới đâu hay tới đó , hay tìm ở nghĩa địa . Với lại giá cũng không đắt. Có điều tìm đúng là vấn đề khác. Có những hiệu standard, tức là có thể tạm ráp gép với hầu hết tất cả các hiệu. Vậy các bác phải xem xe mình thế nào trước khi .... chế độ, hay thay thế nha. Thân!
Đây là joint dán , có thể chế biến theo cửa xe ....
Đây là gioăng nào hả bác? Gioăng trên xe rất nhiều vị trí và cấu tạo khác nhau. Theo quan sát của em nó không phải gioăng cột B lẫn cột A. Cột B đơn giản bán nhiều trên shopee. Cột A mới là thứ em chưa từng thấy và đang quan tâm.
Mình chả quan tâm bác ạ, con Xpander lỗi phuộc xì dầu lỗi bơm xăng lúc đầu cũng náo loạn lên rồi giờ nó vẫn bán đều 2-3k xe tháng và vẫn còn lỗi y nguyênCó mà sao vẫn dột nhỉ? Hay có cho vui thôi a nhỉ!?
))Seltos, cross hay gì nó hot nên người ta cũng bới lá tìm sâu vậy và nó cũng sẽ bán đều đều 2-3k xe thôi vì nó chả có đối thủ nào khác ở giá đó cả.
Từ khoá: beijing X7Mình chả quan tâm bác ạ, con Xpander lỗi phuộc xì dầu lỗi bơm xăng lúc đầu cũng náo loạn lên rồi giờ nó vẫn bán đều 2-3k xe tháng và vẫn còn lỗi y nguyên
Seltos, cross hay gì nó hot nên người ta cũng bới lá tìm sâu vậy và nó cũng sẽ bán đều đều 2-3k xe thôi vì nó chả có đối thủ nào khác ở giá đó cả.
Coi xong thì vứt mấy con Khởi Á qua 1 bên, thị trường ô tô to nhất thế giới là Trung Quốc, bên đó cả 2 hãng Hàng đề bán đc doanh số = số lẻ của Toy mà thôi
Bác với mình cá nhau ko, doanh số năm nay của xe đó mà trên 500 chiếc thôi là mình vô group sủa gâu gâu đc ko bác
)))Thị trường VN mình khác xa với nước khác và thế giới bác ạ. Xe bán chạy ở nước ngoài về VN ế xưng xỉa. Nếu mà cứ giá rẻ và ngon mà bán chạy thì suzuki chả leo lắt, GM chả cuốn gói, isuzu chả phải đổi chủ.
Thời 2000 xe tàu rầm rầm rộ rộ giờ honda vẫn bán đều SH giá hơn trăm củ một xe. Điện thoại tàu: xiaomi cũng rầm rộ giờ iphone vẫn bán chạy nhất 30 củ một cái. Ở VN vui lắm bác à
)
