Giới thiệu lại Cam 3.5q

[lancergala]

RE: Giới thiệu lại Cam 3.5q

Bác adco ạ, bác Philong đi Santa Fe cơ mà bác nhớ nhầm rồi , vợ cả của bác ấy mới đi Camry 2.4, lâu rồi chắc không đi Cam nên quên mất tính năng rồi . À mà không biết con 3.5q của bác thế nào chứ em thấy sao mà con 2.4G đi vào đường hơi sần một chút (không được nhẵn) thì tiếng vọng từ gầm dội lên nghe rõ thế nhỉ?

 

[Altis2009]

RE: Giới thiệu lại Cam 3.5q

Bác adco giải thích rõ đi ạ, nhiều người vẫn hay lẫn lộn "EPS" với "ESP" lắm.

 

[PhiLong]

RE: Giới thiệu lại Cam 3.5q

Chính xác là tôi đi Santa Fe (trời ơi sao Lancergala nhớ dữ vậy) . Vợ cả đi 2.4 nhưng mà xe Nhật thì không có EPS như Mercdes-Benz. Cái gọi là tính năng tương đương thì chắc không phải EPS rồi. Bỏ ra 30USD để trải nghiệm cảm giác lái xe có EPS cũng rất xứng đáng, đặc biệt khi lái trên đường trơn trượt và không sử dụng phanh để tránh chướng ngại vật. Phê lắm!

 

[travian]

RE: Giới thiệu lại Cam 3.5q

Bác PhiLong này yêu Mer quá nên nhầm lẫn hết rồi. Về cơ bản thì VSC (vehicle skid control - hệ thống kiểm soát tình trạng trượt bánh xe) và ESP (electronic stability program - hệ thống tự động cân bằng điện tử) đều hoạt động trên cùng nguyên lý: giảm công suất động cơ và đệm phanh khi phát hiện có sự trơn trượt (các bánh xe quay không đều). Cái này thì Camry và Mercedes đều có bác Philong nhé.

Còn EPS (Electronic Power Steering) là cái hệ thống hỗ trợ lực cho vô lăng - tăng lực khi tốc độ xe cao (làm nặng vô lăng) và giảm lực khi tốc độ thấp (làm nhẹ vô lăng) nên cảm giác lái tốt hơn.

Bác Philong có xe Cam trong nhà mà không chịu nghiên cứu gì cả. Cái vụ bác lái xe Mer là nó cho mọi người thử nghiệm ESP chứ không phải EPS !

 

[adco]

RE: Giới thiệu lại Cam 3.5q

@lancergala : Cuối cùng thì bác cũng đổi được xe mới , biểu thị cho nền kinh tế gia đình đi lên Xin chúc mừng bác . Chuyện bác hỏi em nghĩ là khg phải của riêng ai . Vấn đề tiếng ồn dội lên từ gầm (như đa số đường xá ở VN) là chuyện phải ...chấp nhận ở bất cứ xe nào . Đến con GL của mb_fan cũng nghe chú ấy phàn nàn chuyện này . Trên OS cũng có bác phun chất chống ồn gầm xe để cải thiện tình hình . Em cũng khg rõ hiệu quả lắm

@Philong :ESP hay VSC và gì gì nữa ở mỗi hãng xe thì chức năng nó cũng làm việc trên 1 nguyên lý như nhau bác à . Bác xem nhé :

ESP: Electronic Stability Program (Audi, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, Hyundai, Jeep, Kia, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, Suzuki, Volkswagen, Chevrolet, Cadillac, Alfa Romeo, Nissan)
VSA: Vehicle Stability Assist (Honda)
DSC: Dynamic Stability Control (BMW, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mini, Rover)
VSC: Vehicle Stability Control (Lexus, Toyota)
DSTC: Dynamic Stability and Traction Control (Volvo)
VDCS: Vehicle Dynamics Control Systems (Subaru)
PSM: Porsche Stability Management (Porsche)

Chức năng này cực kỳ lợi hại . Trong thử nghiệm của Mer , họ khg dùng thắng để người lái cảm nhận rõ rệt hiệu quả của chức năng này . Trong thực tế , khi có hiện tượng bánh trượt trên mặt đường , hệ thống đã tự động giảm công suất đcơ và hãm phanh . Vu tai nạn xe khách chết hơn chục người vừa rồi có thể sẽ khg xảy ra nếu nhà chế tạo quan tâm hơn vấn đề an toàn cho các xe công cộng , nếu họ trang bị thêm hệ thống này ! (Theo báo chí thì chiếc xe này vào cua nhanh khi đường trơn trợt , xe lật và lao vào ngay đầu xe container ngược chiều [8D])

@altis2009 : Em đoán ngay là bác cứ làm khó em
EPS :Electrionic power steering : trợ lực lái bằng điện , là tên gọi ở sản phẩm To . Ở hãng khác thì có thể tên gọi khác như vấn đề em trao đổi với bác PL ở trên
ESP:Electronic Stability Program : hệ thống cân bằng điện tử , là tên gọi ở sản phẩm Mer

 

[PhiLong]

RE: Giới thiệu lại Cam 3.5q

Tôi nhầm vụ "ESP" với "EPS" rồi . Đúng là thử xe Mercedes-Benz không chê được điểm nào. Thế mới biết tại sao xe Đức bán đắt hơn hẳn các xe khác mặc dù không chỉ là về thương hiệu. Chạy thử xe S350 thôi đã thấy phê kinh khủng. Nếu mà chạy s500 hoặc s600 chắc còn phê nữa. Đúng là tụi nó quảng cáo xe một phần nhưng mà chất luọwng xe tốt thiệt.

 

[adco]

RE: Giới thiệu lại Cam 3.5q

Trích đoạn: PhiLong

Tôi nhầm vụ "ESP" với "EPS" rồi . Đúng là thử xe Mercedes-Benz không chê được điểm nào. Thế mới biết tại sao xe Đức bán đắt hơn hẳn các xe khác mặc dù không chỉ là về thương hiệu. Chạy thử xe S350 thôi đã thấy phê kinh khủng. Nếu mà chạy s500 hoặc s600 chắc còn phê nữa. Đúng là tụi nó quảng cáo xe một phần nhưng mà chất luọwng xe tốt thiệt.

Thôi xuống đất đi bác PL , bác đã lạc qua xứ sở thần tiên mất rồi

 

[PhiLong]

RE: Giới thiệu lại Cam 3.5q

Xuống đây, xuống đây. Thích thì có thích thật nhưng phí dịch vụ của MBV cao quá! Sử dụng TOYOTA thích hơn

 

[mic]

RE: Giới thiệu lại Cam 3.5q

Chế độ sport cua Cam3.5 mặc định là số 4 phai không cac bác?Nếu đi tôc độ chậm hoặc xuat phát thì không có vấn đề gì,chi viêc về thêm 1 số nua là đươc.Nhưng nếu đi tôc độ cao,đang ở số 6 mà chuyển qua S cảm thấy bị giật.Không biết xe các bác có như vạy không?

 

[adco]

RE: Giới thiệu lại Cam 3.5q

Trích đoạn: mic

Chế độ sport cua Cam3.5 mặc định là số 4 phai không cac bác?Nếu đi tôc độ chậm hoặc xuat phát thì không có vấn đề gì,chi viêc về thêm 1 số nua là đươc.Nhưng nếu đi tôc độ cao,đang ở số 6 mà chuyển qua S cảm thấy bị giật.Không biết xe các bác có như vạy không?

em hơi théc méc tí , làm sao bác biết là xe đang đi số 6 nếu bác khg ở chế độ S ???
Xe bị giật , em cho là do kỷ thuật của bác thôi . Xe nào cũng vậy , chuyển số êm khi bác chọn đúng số phù hợp tốc độ, đòi hỏi bác phải có chút kinh nghiệm như đi số MT .