Giúp em - Fiesta đỏ bị trầy sơn nhìn rất thương

[otosaigon]

Re:Giúp em - Fiesta đỏ bị trầy sơn nhìn rất thương

Xe chạy thì phải trầy xước là chuyện thường, muốn kg trầy thì chỉ có đậu trong garage, quan trọng là trong một năm trầy ít hay trầy nhiều, cứ thế để chạy, sau một năm tổng kết làm luôn một lần, chứ cứ làm lắt nhắt tốn thời gian, màu lại kg đồng nhất vì kg phải lúc nào pha sơn cũng giống nhau đc, thêm nữa làm hoài mai mốt công ty bảo hiểm tăng giá bán cho năm sau, hoặc nhiều quá thì nó kg bán nữa vì đã nằm trong blacklist

 

[ThaoLinh]

Re:Giúp em - Fiesta đỏ bị trầy sơn nhìn rất thương

Tui đã làm bảo hiểm thay hẳn cặp kiếng hậu FFi, mới rồi wa Q7 làm gập điện, nên hơi nhiều kinh nghiệm, có vài lời như này:
- Cậu Mợ nào còn non vô lăng thì còn mệt nhiều với cái gáo chụp kiến hậu của FFi vì nó rất dễ bung ra, làm bảo hiểm cũng phải sơn lại gáo mới vì gáo trong hãng không màu.
- Khi làm gập điện mới thấy trục quay của cái kiếng rất cứng, rất chắc chắn, nghĩa là nếu va đập mạnh cở nào cũng không gãy được, hôm làm bh thấy 1 chiếc FFi HB không gãy mà chỉ cong vỏ xe thôi, còn cưa cắt làm gập điện thì è cổ lun. Cánh làm gập cũng bảo cứng hơn rất nhiều so với Huyndai hai kia ...
- Khi bảo hiểm thì gồm hai phần: gáo 1 phần, phần còn lại là phần toàn bộ và miếng nhựa tích hợp báo rẽ. Vậy nếu vỡ miếng tích hợp báo rẽ thì phải bảo hiểm thay mới cả cặp. Trường hợp của tui cũng như vậy, chỉ văng mất gáo + mẻ một tý cái tích hợp báo rẽ mà cũng phải thay cả cặp.
- Làm gập điện thì coi như không còn gì, cưa sạch phần chịu lực, vì tui trực tiếp ngồi coi từ 9h đến 15h.
Túm lại FFi làm gập điện hay để y như vậy thì vẫn khá phiền nếu đi không cẩn thận...

 

[tung anh]

Re:Giúp em - Fiesta đỏ bị trầy sơn nhìn rất thương

Tui đã làm bảo hiểm thay hẳn cặp kiếng hậu FFi, mới rồi wa Q7 làm gập điện, nên hơi nhiều kinh nghiệm, có vài lời như này:
- Cậu Mợ nào còn non vô lăng thì còn mệt nhiều với cái gáo chụp kiến hậu của FFi vì nó rất dễ bung ra, làm bảo hiểm cũng phải sơn lại gáo mới vì gáo trong hãng không màu.
- Khi làm gập điện mới thấy trục quay của cái kiếng rất cứng, rất chắc chắn, nghĩa là nếu va đập mạnh cở nào cũng không gãy được, hôm làm bh thấy 1 chiếc FFi HB không gãy mà chỉ cong vỏ xe thôi, còn cưa cắt làm gập điện thì è cổ lun. Cánh làm gập cũng bảo cứng hơn rất nhiều so với Huyndai hai kia ...
- Khi bảo hiểm thì gồm hai phần: gáo 1 phần, phần còn lại là phần toàn bộ và miếng nhựa tích hợp báo rẽ. Vậy nếu vỡ miếng tích hợp báo rẽ thì phải bảo hiểm thay mới cả cặp. Trường hợp của tui cũng như vậy, chỉ văng mất gáo + mẻ một tý cái tích hợp báo rẽ mà cũng phải thay cả cặp.
- Làm gập điện thì coi như không còn gì, cưa sạch phần chịu lực, vì tui trực tiếp ngồi coi từ 9h đến 15h.
Túm lại FFi làm gập điện hay để y như vậy thì vẫn khá phiền nếu đi không cẩn thận...

bác này nói có lý.
em tuy già nhưng lại thuộc loại mà bác gọi là"Cậu Mợ nào còn non vô lăng" hehe nên hôm rồi đã bang cái gương chiếu hậu FFi bên phải vào gờ tường. mấy cái phần bằng nhựa thì rơi ra nhưng không bị sứt mẻ gì nhiều ngoài cái "miếng tích hợp báo rẽ(?)" bị vỡ hết một lỗ ở mặt kính trong suốt, đồ nhựa thì vài vết trầy xước và một ít lẫy bị mẻ. Toàn bộ sau đó có thể ráp lại nhanh chóng và vẫn làm việc bình thường. Chỉ có phần ổ ở sườn sắt trong của cửa xe nơi cái cốt gương bắt vào bị tác động hơi cong vênh khiến toàn bộ gương bị hơi vểnh lên trời. Có điều em không rõ là với tác động như vậy, sườn sắt bị biến dạng, mấy cái đồ nhựa rơi ra, mà gương cũng chưa thể rời khỏi xe, vậy thì bọn xấu nó muốn vặt gương thì nó làm như thế nào ta ? hay nó chỉ trộm có cái mặt kiếng? Có bác nào vui lòng miêu tả cho em biết được chăng?
Như em đã còm bên thread bên kia nói về dịch vụ của Ford saigon, khi vào xưởng các anh đã tháo cái gương ra và nắn lại phần cái hốc ổ nơi bắt gương ở cửa xe một chút là xong.
Tuy nhiên có một nhận xét đối với hãng Ford mong cá bác Ford nào vào xem thread này xin vui lòng feedback giúp em xin cám ơn : đó là nhân dịp tháo ra lắp vào cái gương chiếu hậu, em mới nhận ra là phần cao su ốp chân gương nơi xe FFi HB5 của em thật ra không bám sát vào sườn xe cho lắm (điều này không thể nào do việc gương bị vênh như nói ở trên, vì em nhận xét có đối chiếu với gương bên trái vốn dĩ nguyên xi chưa có lực gì đụng tới), phía dưói vẫn còn hở ra một chút. Có thể đây là lỗi lắp ráp, hoặc lỗi đồ ốp cao su không có kích thước chính xác chẳng hạn. Nhưng như vậy chẳng biết nếu đi mưa hay bị nước tạt vào (khi rửa xe hoặc khi xe đi kế bên cán qua vũng nước chẳng hạn) có tình huống nước mưa chảy lọt được vào bên trong lòng cánh cửa qua chân kiếng chiếu hậu thì sao ạ?
Xin cảm ơn các bác Ford nếu có xem và feedback !!

 

[ThaoLinh]

Re:Giúp em - Fiesta đỏ bị trầy sơn nhìn rất thương

Kiếng hậu FFi gồm 1 bộ khung sườn bằng nhựa chịu lực cao, cưa bằng máy cầm tay rất khó khăn. Khung này đúc cứng vào trục quay của kiếng, trục quay bằng nhôm. Khung này đỡ tấm kiếng.
Tiếp đến trục quay đâm thẳng xuống đế gá vào sườn xe, đế gá được bám vào sườn xe bằng 04 bu tông đg kính khoản 6mm. Với cấu tạo như vậy thì rất khó vặt được kiến của FFi, như Pác đã nói là móm sườn xe là gì.
Phần đế gá có miếng mút xốp cứng để dẫn cho 4 con bu lông, đương nhiên trong đế gá có khung nhôm chịu lực để đỡ trục quay của kiếng. Khi siết bu lông thì mút xốp ốp sát vào sườn xe, Pác khỏi lăn tăn chuyện nước vào.
Tui đã làm gập điện, nếu gãy thì đi hàn lại. Thực ra chỉ lo gãy thôi, mà cũng khó gảy lắm, cọ quệt mấy lần thấy ko sao. Với lại xe bảo hiểm luôn 2 năm, khỏi phải lo.
P/s: mà Pác đi được nhiêu k mà bảo là non?

 

[tung anh]

Re:Giúp em - Fiesta đỏ bị trầy sơn nhìn rất thương

Kiếng hậu FFi gồm 1 bộ khung sườn bằng nhựa chịu lực cao, cưa bằng máy cầm tay rất khó khăn. Khung này đúc cứng vào trục quay của kiếng, trục quay bằng nhôm. Khung này đỡ tấm kiếng.
Tiếp đến trục quay đâm thẳng xuống đế gá vào sườn xe, đế gá được bám vào sườn xe bằng 04 bu tông đg kính khoản 6mm. Với cấu tạo như vậy thì rất khó vặt được kiến của FFi, như Pác đã nói là móm sườn xe là gì.
Phần đế gá có miếng mút xốp cứng để dẫn cho 4 con bu lông, đương nhiên trong đế gá có khung nhôm chịu lực để đỡ trục quay của kiếng. Khi siết bu lông thì mút xốp ốp sát vào sườn xe, Pác khỏi lăn tăn chuyện nước vào.
Tui đã làm gập điện, nếu gãy thì đi hàn lại. Thực ra chỉ lo gãy thôi, mà cũng khó gảy lắm, cọ quệt mấy lần thấy ko sao. Với lại xe bảo hiểm luôn 2 năm, khỏi phải lo.
P/s: mà Pác đi được nhiêu k mà bảo là non?

(1) Hôm thứ bảy vừa qua đến Ford chỉnh sửa lại cái phần "trục quay" gắn với "đế gá" (dùng từ của bác thao linh) và sườn cửa (bằng sắt) em thấy sao chiếc FFi 5DHB của em không hẳn như bác mô tả. Đúng là trên sườn xe (chỗ cánh cửa) có ổ gắn cái kiếng chiếu hậu, gồm đại để có 5 lổ: 1 lỗ ở giữa để xỏ chân của bộ kính ("trục quay"?) có den răng. con bù lon này khá lớn. Còn 4 cái lỗ nhỏ chung quanh chỉ là chỗ định vị cho 4 cái mấu gai nằm ở "đế gá" của chân kính (có ốp cao su ("mút xốp") đen), chứ không hề có được 4 con bù lon như bác miêu tả ở trên, nói túm lại là để tháo lắp cái kình, chỉ cần mở cửa ra, lột cái nắp chụp tròn dẹt trên lớp vỏ cửa bên trong , dùng tube (ống điếu) dài xuyên qua vỏ trong này tiến đến lớp sườn để mở con bù lon trục kính lớn nói ở trên là xong. bốn cái mấu kia chỉ để định vị.
(2) phần sườn cửa có lỗ vừa vặn để lắp cái chân kính chỉ là lớp tôn nằm giữa, còn bên ngoài và bên trong cửa còn có hai lớp vỏ nữa (khoét lỗ lớn hơn) bao che , do vậy khi xiết con bù lon chân kính vào tấm sườn giữa (có 4 lỗ định vị) phần ốp cao su đen của chân kính sẽ bị đùn ép để ôm sát vào lớp vỏ ngoài của cửa. Độ cong của cái ốp cao su này trên xe em sao lại có vẻ không khớp lắm với lớp tôn phía ngoài cửa, nên nếu chỉnh cho phía trên hoặc khúc giữa ốp chân kính được sát thì hoặc phía trên hoặc phía dưới hơi bị hở một chút.
(3) em lái cái FFi 5DHB này mới có 3000km.

 

[ThaoLinh]

Re:Giúp em - Fiesta đỏ bị trầy sơn nhìn rất thương

Chết mịa, quên mất
Mình nhầm, 4 chốt định hướng và 1 bu lông (cở khóa 18-20 gì đó).
Với lại trước khi làm gập điện rất khít, tháo ra lắp lại không còn khít nữa, thử lại cũng không được, thôi kệ mịa không sao...
total Pac mới được 3000 ah? hay là trước đây đã được nhiều k rồi?
Ah mà Pác tên T A ah, họ gì vậy, coi thử giống tui ko. Thaolinh là của con gái.

 

[khikhoa]

Re:Giúp em - Fiesta đỏ bị trầy sơn nhìn rất thương

He he mấy bác đừng có lo cái vụ gương bị gãy, tui mới bị 2 thằng chạy ẩu mất thắng phang từ sau tới với tốc độ kinh hoàng, kết quả cái gương bên phụ văng 4 miếng dưới đường(mặt gương, miếng nhựa sơn, miếng kính signa, vòng nhựa đen), lượm đem về ráp lại thì y nguyên không gãy 1 cái chốt nào, cái mặt gương bể nát bét, chân gương hơi vểnh lên, gõ lại là xong. Phiền ở chỗ cái motor chỉnh gương gãy mất cái chốt giữa nên gắn mặt gương mới vào nó cứ lỏng lẻo, thợ garage lấy cây đinh nhỏ chọt ngang làm cái chốt là ngon lành hơn xưa. Qua việc này chỉ tức thằng Ford VN củ chuối, mẹ nó, cái mặt gương 580k trong khi ngoài HN có chỗ bán có 350k cả cặp, rất tiếc hiện nay chưa có hàng sẵn(vì nhu cầu ít) nên phải chờ cả tuần mới có, còn motor thì không có bán lẻ, đòi bán nguyên cái gương hậu 3 chai mấy!

 

[SPO]

Re:Giúp em - Fiesta đỏ bị trầy sơn nhìn rất thương

Xe đi đường Vn mình lên xuống cũng dơ xe,e gửi bác tham khảo món này!!!Thảm được làm bằng cao su tổng hợp,không mùi,bền,không bị biến dạng,dễ dàng vệ sinh khi trời mưa,bùn lầy bằng nước,nếu cần thiết có dùng một chút chất tẩy rửa nhẹ(xà phòng) vệ sinh sau đó lau khô!Thiết kế viền 3D nên ngăn chặn bùn đất rơi ra ngoài!!

 

[c0805]

Re:Giúp em - Fiesta đỏ bị trầy sơn nhìn rất thương

He he mấy bác đừng có lo cái vụ gương bị gãy, tui mới bị 2 thằng chạy ẩu mất thắng phang từ sau tới với tốc độ kinh hoàng, kết quả cái gương bên phụ văng 4 miếng dưới đường(mặt gương, miếng nhựa sơn, miếng kính signa, vòng nhựa đen), lượm đem về ráp lại thì y nguyên không gãy 1 cái chốt nào, cái mặt gương bể nát bét, chân gương hơi vểnh lên, gõ lại là xong. Phiền ở chỗ cái motor chỉnh gương gãy mất cái chốt giữa nên gắn mặt gương mới vào nó cứ lỏng lẻo, thợ garage lấy cây đinh nhỏ chọt ngang làm cái chốt là ngon lành hơn xưa. Qua việc này chỉ tức thằng Ford VN củ chuối, mẹ nó, cái mặt gương 580k trong khi ngoài HN có chỗ bán có 350k cả cặp, rất tiếc hiện nay chưa có hàng sẵn(vì nhu cầu ít) nên phải chờ cả tuần mới có, còn motor thì không có bán lẻ, đòi bán nguyên cái gương hậu 3 chai mấy!

Trong khi chờ hàng về, nếu miếng nhựa của cái mặt gương còn nguyên thì bác đi cắt miếng kiếng khác gắn vào. Kỳ miếng xe em bị bể, em có nhờ bác Khắc Trung. Nhanh và rẻ! Sau này hàng về thì để làm sơ-cua.

 

[tung anh]

Re:Giúp em - Fiesta đỏ bị trầy sơn nhìn rất thương

He he mấy bác đừng có lo cái vụ gương bị gãy, tui mới bị 2 thằng chạy ẩu mất thắng phang từ sau tới với tốc độ kinh hoàng, kết quả cái gương bên phụ văng 4 miếng dưới đường(mặt gương, miếng nhựa sơn, miếng kính signa, vòng nhựa đen), lượm đem về ráp lại thì y nguyên không gãy 1 cái chốt nào, cái mặt gương bể nát bét, chân gương hơi vểnh lên, gõ lại là xong. Phiền ở chỗ cái motor chỉnh gương gãy mất cái chốt giữa nên gắn mặt gương mới vào nó cứ lỏng lẻo, thợ garage lấy cây đinh nhỏ chọt ngang làm cái chốt là ngon lành hơn xưa. Qua việc này chỉ tức thằng Ford VN củ chuối, mẹ nó, cái mặt gương 580k trong khi ngoài HN có chỗ bán có 350k cả cặp, rất tiếc hiện nay chưa có hàng sẵn(vì nhu cầu ít) nên phải chờ cả tuần mới có, còn motor thì không có bán lẻ, đòi bán nguyên cái gương hậu 3 chai mấy!

hehe đúng là cái kiếng chiếu hậu FFi nó trâu lắm. Bữa em mới lấy xe chạy về quê, có mấy bác cao bồi vườn không biết có quan lớn tui đi ngang nên đậu xe honda ngay trên mặt lộ, chở mấy bao cà ràng gì khổng lồ. con lộ quê có 5-6 thước, em bang ngang một cái binh, nghe kêu lảng cảng mà cũng không hay chạy một hồi nhìn vào kiếng chiếu hậu sao thấy toàn hình mình ngồi trong xe mới biết gương đã bị gập lại hehe. Bèn quay xe lại kiếm mới thấy cái nắp chụp văng tuốt xuống ruộng mà hổng ai thèm lấy. Lượm lên lắp lại cũng bình thường !! (nói lén vợ với các bác là có hơi trầy một chút)
Bởi vậy em mới xin hỏi các bác miêu tả giúp chuyện nếu mấy thằng vặt trộm nó muốn vặt thì sẽ phải làm như thế nào (ví dụ xe khác thì sao ? hay nó chỉ nạy lấy cái mặt gương mà bác nói hãng nó chặt đẹp 580 ngàn ? nếu vậy thì dễ mất thiệt !!
@ bac thaolinh : tung anh là nick thôi