So sánh là so sánh cùng phân khúc đó bác. ở VN thì cứ nghĩ dung tích xi lanh là thần thánh rồi mang ra làm quy chuẩn để đánh giá 1 chiếc xe. Mình nói thật 2.5Q hay thậm chí 2.7 of bác Toy cũng ko bằng 1.6 vs 2.0 của xe Châu âu đâu bác ạh. Bữa mình có anh bạn làm ở Toy 4Tủn 2016 Diesel turbo mình hòi bạn ấy nói 158 HP mình giật mình hỏi lại Turbo kiều gì vậy còn thua 1 con 2.0 of Mercedes và chỉ bằng 1.6L Turbo of Peugeot.
Xác cho to, nặng ỳ máy yếu xìu công nghệ cũ => Hao xăng, Yếu sinh lý chứ được gì .
Cái VVTi để trên thân xe công nghệ ngta xài từ 1995 bây giờ cứ mang ra khoe hoài thì chịu. Potay.com
Sâu hẹn em sang tuần lái thử 508 rồi quyết luôn bác ạ! Thấy phiền mấy bác ghê
(((
Bác nói dối. Toy thì nó phanh thây xẻ làm ngàn mảnh chứ làm 2 là nói dối rồi hehe
E đồng ý với bác, em cũng đang đi xe tăng Đức nên mình nhìn nhận vấn đề theo cách "Thế nào là giá trị thật sự of 1 chiếc xe, và đièu tối thiểu phải có trên 1 chiếc xe tiền tỉ là ntn" .
2.5 thường thì không yếu chỉ người không biết turbo nhỏ mạnh thì não thật sự yếuÀ chính xác là vợ tôi chưa đi Camry 2.5G, chứ Camry 2.4 thì bã đi nhiều. Vì có ông anh ngoài Hà Nội đang đi, mỗi lần bã đi công tác ngoài đó bã hay mượn đi cho tiện.
P/s : tôi nói luôn câu vợ tôi nói lúc xem con 2.5G : vẫn xấu òm. Trước khi nói câu mua 508 đi.
Chỉnh sửa cuối:
hihi, mục đích của diễn đàn là như vầy mà bác, có phiền gì mô, zui mà.Sâu hẹn em sang tuần lái thử 508 rồi quyết luôn bác ạ! Thấy phiền mấy bác ghê
Bác ngó thử Honda Accord 2016 thử, theo cá nhân coa tiền cỡ đó em lấy Accord 2016 vì xe chạy cực sướng, đèn pha full led, chạy lành,bền, chi phí sữa chữa thấp.
