Bác chủ đổi cho bác Rbx xong là cả hai đều vừa lòng. Bác Phan có mắt biếc, bác chủ vừa có "xe lông" vừa có thêm tí để giành độ "lãy" số giống mấy Bác kia.
bác chú ý, khi đa đèn phi chủ yếu là đèn pha. Mà thường làm đèn là làm đèn cos. Như vậy bác yên tâm vụ đá đèn nhá.
Vụ hơi nước trong đèn sẽ tự hết khi bác phơi nắng hoặt bật đèn, nó bốc hơi thì tự tìm chỗ thoát trừ khi quá nhiều thôi, kg lăn tăn.
Vê độ bi, bác xác định có đi đêm nhiều kg, kg thì để vậy cũng đẹp, còn dư tiền, thích đẹp hơn thì mua 1 cặp cũ làm trong đây xong gửi ra thay vô là xong.
Vê độ bi, bác xác định có đi đêm nhiều kg, kg thì để vậy cũng đẹp, còn dư tiền, thích đẹp hơn thì mua 1 cặp cũ làm trong đây xong gửi ra thay vô là xong.
Bác bật đèn lên chạy là hết liền, hơi nước tụ lại thôi.
Còn bixenon nếu lên thì lên bi Q5, không nên dùng cái mojimoto gì đó, loại đó nhỏ, ánh sáng dở ẹc. Nhưng theo em thấy thì không nên lên bi với đèn chóa xanh. Ánh sáng zin đã khá tốt rồi. Hồi trước em tính lên nhưng bác Khactrung thần đèn khuyên không nên. Mất đẹp, bác cân nhắc đổi với @RBX, chạy thời gian 1-2 năm gì đó thì đổi lại thôi. AE đều có niềm vui.
Còn bixenon nếu lên thì lên bi Q5, không nên dùng cái mojimoto gì đó, loại đó nhỏ, ánh sáng dở ẹc. Nhưng theo em thấy thì không nên lên bi với đèn chóa xanh. Ánh sáng zin đã khá tốt rồi. Hồi trước em tính lên nhưng bác Khactrung thần đèn khuyên không nên. Mất đẹp, bác cân nhắc đổi với @RBX, chạy thời gian 1-2 năm gì đó thì đổi lại thôi. AE đều có niềm vui.
@quocminhanh: bác xem thử ống thông hơi của đèn có vô tình bị bịt lại hay bụi đóng ngghẹt không..đèn bị hấp hơi thì kiếm chuyện nữa đêm chạy ra lăng cô "làm phát" chạy về là đảm bảo đèn sáng người sướng..nhớ đừng cho vợ đọc comment này nha.
Lăng cô à. Chỗ nào ta. Từ giờ chưa nghe lăng cô có dv đó. E chỉ biết Cầu Rác thôi
