GMFC off cafe Vũng Tàu ngày 4,5/1/2014

[Poorguy]

Tuy đã củ nhưng vẫn phải có trong tất cả các chuyến off. Đề nghị các thành viên đoàn lưu ý.

CÁC QUY TẮC CƠ BẢN KHI DU LỊCH THEO ĐOÀN
​

Quy tắc chung

• Trước khi khởi hành, các xe phải được kiểm tra kỹ thuật toàn bộ để đảm bảo an toàn và giảm khả năng sự cố trong chuyến đi. (Hệ thống đèn chiếu gần-xa, đèn signal, đèn de, đèn sương mù nếu có, hệ thống phanh, dầu nhớt máy, nước làm mát, nước rửa kính, áp lực lốp…)
• Nên mang theo chìa khóa phụ và giao cho người khác (không phải tài xế) giữ, phòng xa một số trường hợp bỏ quên chìa khóa trong cốp, trong xe hoặc thất lạc chìa chính.
• Tất cả các xe đều phải mang đủ giấy tờ: giấy đăng ký, sổ kiểm định, giấy chứng nhận bảo hiểm TNDS bắt buộc còn hiệu lực. Người lái xe phải có bằng lái phù hợp với loại xe do mình điều khiển.
• <span style=""background-color: #ff9900;"">Mỗi xe phải trang bị ít nhất 01 bộ đàm hoạt động trong tần số chung của đoàn, để đảm bảo liên lạc thông suốt trong toàn bộ hành trình.</span>
• Xe trong đoàn phải được dán số thứ tự theo từng chuyến đi và giữ đúng vị trí thứ tự trong suốt hành trình.
• Có mặt đúng giờ tại nơi tập kết, xe đổ đầy nhiên liệu.
• Tuân thủ tuyệt đối theo hướng dẫn của ban tổ chức trên suốt hành trình.

Quy tắc khi đi trên đường

• Tuyệt đối chấp hành luật giao thông đường bộ hiện hành.
• Đi đúng làn xe quy định, đúng tốc độ và giữ khoảng cách an toàn đối với các xe đi liền trước. (khoảng cách được khuyến cáo là 2 giây đối với mọi tốc độ. Quy tắc tính là nhìn xe liền trước đi qua 1 điểm mốc, đếm 1-0-0-2 mà xe mình cũng đến điểm mốc đó là OK)
• Người ngồi trên xe (ở mọi vị trí ghế ngồi) phải thắt dây an toàn. Đặc biệt chú ý an toàn cho trẻ em, người lớn tuổi trên xe.
• Tất cả xe trong đoàn phải bật đèn sương mù trong suốt hành trình. Khi chuyển làn, chuyển hướng phải bật signal sớm để báo hiệu.
• Lưu thông nhường nhịn, tạo điều kiện giúp đỡ các xe trong đoàn di chuyển dễ dàng và an toàn. Các xe đi trước luôn thông báo tình trạng giao thông cho các xe sau được biết.

Quy tắc khác

• Khi đến các điểm thăm quan du lịch, phải tuân thủ nội quy, quy định tại chỗ. Tôn trọng văn hóa tập quán địa phương nơi đến.
• Tuyệt đối không xả rác bừa bãi trong suốt hành trình. Khi kết thúc các hoạt động, phải thu dọn sạch sẽ. Luôn có ý thức bảo vệ môi trường thiên nhiên và cảnh quan.
• Thành viên phải mặc đồng phục theo quy định nếu có thông báo của ban tổ chức.

 

[HQExpress]

số xe đội hình xuất phát 9h30 sáng t7 ( theo HT xếp)
1. Poorguy
2. N PROTEC
3. Captiva_11 (chặng về)
4. Tiger_strongs
5. LeQuocThinh
6. Leyenthi
7. Namtocdai
8. Ghost bin
9. sevenseat (chặng về)

standby : vanphuthanh
todong do v2 đang đi phẫu thuật thẩm mỹ nên đi ké tiger
bác tranguyen có số ko HT?

 

[Poorguy]

Trời vừa post là thấy OSOM post rồi. Thôi làm lại cho đẹp.

Số thứ tự cho thành viên đoàn như sau:
01: Poorguy - xuất phát 10g (4/1)
02: Nprotec - xuất phát 10g (4/1)
03: captiva_11 - xuất phát sau (dán sau)
04: tiger_strong - xuất phát 10g (4/1)
05: lequocthinh - xuất phát 10g (4/1)
06: leuyenthi - xuất phát 10g (4/1)
07: Nam tóc dài - xuất phát 10g (4/1)
08: Ghost_bin - xuất phát sau (dán sau)
09: Sevenseat - xuất phát sau (dán sau)

 

[Neversad]

Thu phí 40k vẫn rẻ chán nghe các bác, nếu đi bình thường qua Xa lộ Hà Nội các bác cũng mất 35k rồi (mới tăng trạm thu phí ở XKHN lên 15 k từ 1/1).

@ Lão Trai Nghèo:
- Ai lại bật cos hết hành trình, chỉ cần bật daylight hoặc đèn gầm/sương mù là đủ thôi.
- Còn một điều quan trọng nữa bác quên phổ biến là nên đi so le, ví dụ như xe số chẵn đi lệch ra tim đường, xe số lẻ bám mép đường bên tài để quan sát được ít nhất hai xe đi trước tránh, thắng gấp tránh đụng vào mông nhau (cái này GMFC ta bị rồi đó)

 

[info.minhtam]

Thu phí 40k vẫn rẻ chán nghe các bác, nếu đi bình thường qua Xa lộ Hà Nội các bác cũng mất 35k rồi (mới tăng trạm thu phí ở XKHN lên 15 k từ 1/1).

@ Lão Trai Nghèo:
- Ai lại bật cos hết hành trình, chỉ cần bật daylight hoặc đèn gầm/sương mù là đủ thôi.
- Còn một điều quan trọng nữa bác quên phổ biến là nên đi so le, ví dụ như xe số chẵn đi lệch ra tim đường, xe số lẻ bám mép đường bên tài để quan sát được ít nhất hai xe đi trước tránh, thắng gấp tránh đụng vào mông nhau (cái này GMFC ta bị rồi đó)

Em chưa đi theo đoàn nên chưa bik, nhưng đây là 1 ý kiến hay nên áp dụng

 

[Poorguy]

Thu phí 40k vẫn rẻ chán nghe các bác, nếu đi bình thường qua Xa lộ Hà Nội các bác cũng mất 35k rồi (mới tăng trạm thu phí ở XKHN lên 15 k từ 1/1).

@ Lão Trai Nghèo:
- Ai lại bật cos hết hành trình, chỉ cần bật daylight hoặc đèn gầm/sương mù là đủ thôi.
- Còn một điều quan trọng nữa bác quên phổ biến là nên đi so le, ví dụ như xe số chẵn đi lệch ra tim đường, xe số lẻ bám mép đường bên tài để quan sát được ít nhất hai xe đi trước tránh, thắng gấp tránh đụng vào mông nhau (cái này GMFC ta bị rồi đó)

- Mục 1: Sorry, lộn đèn sương mù.
- Mục 2: Thành viên tự biết để điều chỉnh tầm quan sát sao cho rõ và an toàn nhất. Vì nếu lane đường quá nhỏ thì không áp dụng được. Tuy nhiên vẫn nhắc nhở ae chưa có kinh nghiệm chạy đoàn.

Việc trong ngoặc (). Nguyên nhân chính là lỗi không có bộ đàm.

 

[tranguyen]

Hehh, em sẽ xuất phát sau. Tham gia lenken vào buổi tối.

 

[neveroff]

Hehh, em sẽ xuất phát sau. Tham gia lenken vào buổi tối.

vậy là tối thứ 7 có thêm 1 bác nữa ạ

 

[Neversad]

Tân Hội trưởng bảo thủ quá, từ SG xuống VT đoạn nào nhỏ không áp dụng được? Bộ đàm nghe xong thì hôn mông xe trước rồi. He he.

 

[An Khang]

@Neversad với neveroff có pà con mí nhau kg?