Để kéo nhà di động, kéo thuyền, kéo rơ móc, kéo thêm xe khác, ...vân vân mây mây. Ở VN thì hiếm khi có mấy thứ này để mà kéo
Dòng Cuv dù khỏe đến mấy cũng không thể kéo nặng được vì cấu trúc khung của nó không cho phép làm điều đó. Chủ yếu giúp cải thiện cảm giác lái thôi bác ạ.
quảng cáo dễ gây nhầm lẫn. hệ khung liền mà giật mạnh kiểu lấy đà là nó rơi cả cụm bánh sau ra ngoài
kéo hàng hoặc kéo cáp từ từ chắc vẫn kéo được.
Về ô nhiểm, các bạn cứ tìm AD-BLUE là gì trên xe dầu
Vì đây là kỹ thuật mới, và dỉ nhiên tôi từng, đã và đang trải nghiệm , chỉ có 1.6 TDI và nó thuộc về EURO6,
Còn máy yếu (cùng dung tích) giửa Audi và VW là do ECU mà thôi, Dỉ nhiên Các bạn nào làm về VW (và các thương hiệu của VW) sẽ biết là phần mềm rất quang trọng để tăng hay giảm mã lực của động cơ, phần mềm điều khiển có khá nhiều và được biết qua là VAGCOM, cũng như dành cho Ford là FORSCAN .....
Và đối với châu âu VW thuộc hàng trung vì nó trên SEAT, SKODA, nhưng dỉ nhiên dưới Audi, nhưng kỹ thuật , khung sườn là từ mẹ VW ra (tôi không nói đến những thương hiệu cực đắt),
Vì đây là kỹ thuật mới, và dỉ nhiên tôi từng, đã và đang trải nghiệm , chỉ có 1.6 TDI và nó thuộc về EURO6,
Còn máy yếu (cùng dung tích) giửa Audi và VW là do ECU mà thôi, Dỉ nhiên Các bạn nào làm về VW (và các thương hiệu của VW) sẽ biết là phần mềm rất quang trọng để tăng hay giảm mã lực của động cơ, phần mềm điều khiển có khá nhiều và được biết qua là VAGCOM, cũng như dành cho Ford là FORSCAN .....
Và đối với châu âu VW thuộc hàng trung vì nó trên SEAT, SKODA, nhưng dỉ nhiên dưới Audi, nhưng kỹ thuật , khung sườn là từ mẹ VW ra (tôi không nói đến những thương hiệu cực đắt),
