E thấy trên taplo fortuner 2009 có cruisercontrol với chống trượt hay hỗ trợ đổ đèo gì đó e k rõ, hình chiếc xe dè lên 2 vạch cong cong dưới bánh xe, cái này là do khi qua Vuệt Nam bị nhà sx cắt mất option phải k ạ, kính các cụ thẩm e với ạ
Cái đó chắc cân bằng điện tử giúp xe ổn định thôi. Em nhớ thế
Mình đi Fortuner G số sàn đời cuối 2019 đến nay hơn 13 năm, có ít đánh giá sau:
Khuyết điểm:
- Hôi dầu
- Ồn, máy kêu khá to
- Xe nặng, tăng tốc yếu, nhất là khi cần vượt xe khác
- Bám đường kém, bồng bền, vào cua lúc nào cũng phải rón rén và ăn gian lấn làn 1 chút
- Hầu hết phải chỉnh bằng cơm
- Dàn nhựa bên trong xài 1 thời gian bị giòn, dễ bể nhất là mấy cái thanh điều gió máy lạnh
- Hệ thống đèn chiếu sáng trong và ngoài khá tệ
- Cảm giác ngồi và lái không sướng
Ưu điểm:
- Rất bền, hoàn toàn không có chuyện hỏng vặt
- Bảo dưỡng thay thế phụ tùng rẻ
- Ít hao nhiên liệu
Mình mới đem xe đi "tút" lại hơn 50tr sau chứng đó năm dùng (hơn trăm nghìn km) chủ yếu thay lốp, thay mấy món nhựa bị bể, dàn DVD, gập kính v.v... và vẫn khá hài lòng với em nó. Tuy xe không bốc không đẹp không sướng nhưng ổn định, cày bừa về quê ko lo hư hỏng trầy xước gì. Nếu cần cái xe để di chuyển về quê trong tầm 200km cho gia đình thì ko có gì phải chê
Khuyết điểm:
- Hôi dầu
- Ồn, máy kêu khá to
- Xe nặng, tăng tốc yếu, nhất là khi cần vượt xe khác
- Bám đường kém, bồng bền, vào cua lúc nào cũng phải rón rén và ăn gian lấn làn 1 chút
- Hầu hết phải chỉnh bằng cơm
- Dàn nhựa bên trong xài 1 thời gian bị giòn, dễ bể nhất là mấy cái thanh điều gió máy lạnh
- Hệ thống đèn chiếu sáng trong và ngoài khá tệ
- Cảm giác ngồi và lái không sướng
Ưu điểm:
- Rất bền, hoàn toàn không có chuyện hỏng vặt
- Bảo dưỡng thay thế phụ tùng rẻ
- Ít hao nhiên liệu
Mình mới đem xe đi "tút" lại hơn 50tr sau chứng đó năm dùng (hơn trăm nghìn km) chủ yếu thay lốp, thay mấy món nhựa bị bể, dàn DVD, gập kính v.v... và vẫn khá hài lòng với em nó. Tuy xe không bốc không đẹp không sướng nhưng ổn định, cày bừa về quê ko lo hư hỏng trầy xước gì. Nếu cần cái xe để di chuyển về quê trong tầm 200km cho gia đình thì ko có gì phải chê
Ổng Tủn nó vậy cả, gọi là lù lù tiến tiến lầm lỳ lẫm liệt, em thấy lái phê mà, cao ráo dòm xa trông rộng. Em đi bản cũ hơn xăng 2.7 cũng chạy kiêng khem 10.8 lít/ 100km. Hơi tốn xăng nhưng đổi lại lâu lâu gia đình đi công việc, du lịch nó rộng rãi. Xe cũ nhưng form dáng bền không loè loẹt. Hợp ý với kiểu thích đơn giản dễ bảo dưỡng của em.
Khakha xe bác ₫ời 2019 đi đến nay năm 2022 mà được 13 năm thì cũng đáng nể thật.
FT máy dầu đời đầu máy 2.5 - 100 ngựa số sàn, tiết kiệm nhiên liệu nhưng hơi yếu.
FT thế hệ tiếp theo nâng cấp máy 2.5 - 143 ngựa số sàn. Nhận biết xe có lỗ mũi trên nắp capo, chạy ok hơn xíu
FT đời tiếp theo là máy dầu 2.4 - 150 ngựa và 2.8 - 177 ngựa số tự động
FT thế hệ tiếp theo nâng cấp máy 2.5 - 143 ngựa số sàn. Nhận biết xe có lỗ mũi trên nắp capo, chạy ok hơn xíu
FT đời tiếp theo là máy dầu 2.4 - 150 ngựa và 2.8 - 177 ngựa số tự động
