Từ lúc ra loại 1 cầu thì loại 2 cầu hầu như không ai mua bác àh. Chỉ những công ty, cơ quan mới mua thôi.
Hôm nay đúng là 1 năm ngày em rước con vợ 2 họ For tên Tuner . Xin viết vài dòng cảm nghĩ với e nó .
- Trước khi mua xe, đi đâu , ngồi đâu cũng nghe chê em nó, vào Os thì ôi thôi không hiểu sao lượng người gét em nó nhiều đến thế . Sau thời gian tìm hiểu em nghĩ vì có lẽ em nó " mập quá" không có "đường cong" nên ít đc các a dòm ngó.
- Vì lần đầu mua xe nên em nghiên cứu đủ các thể loại xe, chém gió khắp các nơi và cuối cùng lại chọn em nó. Có lẽ tính em thích phụ nữ mủm mĩm nên chọn em nó .
- Tháng nào cũng đọc thông tin từ Vama , cho đến hôm nay cũng vậy thi em nó vẫn đứng đầu bảng về lượng xe bán ra . Thế mới lạ, các ý kiến tham khảo thi hầu hết chê, chỉ có 2 a bạn làm chung phòng là ủng hộ FT, còn lại , tất cả thì chê, trong đó rất nhiều người nói xe nhiều nên dùng đụng hàng ko thích... Thế mà cả cơ quan mình 600 người với rất nhiều ô tô, vậy mà ko có chiếc FT nào.
- Tản mạn như thế mới thấy quyết định chọn vợ 2 nó khó thế nào , nhưng với tính táo bạo quyết liệt giữa các lời dèm pha em vẫn cưới em nó.
- Sau 1 năm cưỡi em nó rong ruổi , em thực sự hài lòng với quyết định. Sau đây em chỉ nói về nhược điểm của em nó thôi, các ưu điểm đã nói ở trước rồi .
1.- Em nó mập nên nặng nề , tăng tốc kém hơn sedan nhiều .
2.- Đi đường thành phố uống xăng nhiều 17l ( đường trường ok chỉ khoảng 10l).
3.- Không có chế độ số + - nên ko thích .
4.- Cái nhược điểm lớn nhất là tiếng máy vọng vào cabin. Điều này rất đáng tiếc vì hầu như cách âm của FT quá tuyệt so với các xe em đã (civic, modeo, inova, grandis, FE, PS...) . Em mở capo camry, altis ra đều thấy có lớp cách nhiệt giữa máy và cabin , FT ko có, mà cái lớp đó có đáng bao nhiêu nhỉ ? Các bác đi FT kêu thật nhiều vấn đề này để góp ý To . E thấy quá nhiều đường ống liên kết ở vi trí đó nên có muốn làm cũng ko làm được.
5.- Hộp để kính nhỏ quá ko để lọt kính được ( chỉ để kính kiểu ông già , kính mốt tí để ko đc) .
6.- Đèn halogen , lý ra phải xenon mới ok.
7.- Cửa sau thiết kế rất ko hợp lý nên đi mưa, đường ướt đất cát văng vào trong cạnh cửa => dễ mục cửa, với lại rửa xe anh em thợ ko có kinh nghiệm ko mở ra xịt nước vào la sau đó lấy khăn lau gây sướt sơn. Đây cũng là nhược điểm trầm trọng . Em đi xem các xe khác inova, camry.. Đều thấy đều thiết kế chắn bùn riêng biệt nên ko bị hiện tượng như FT.
.......
8.- 1 nhược điểm nữa là các bác có vợ FT ít thấy lên OS chia sẻ gì, chẳng có hội hè gì thua xa mấy hội khác như PS, SO, CAP, nhất là ngưỡng mộ người anh em Previa.
Dù còn nhiều khiếm khuyết nhưng em rất hài lòng cách em nó phục vụ gia đình em .
- Trước khi mua xe, đi đâu , ngồi đâu cũng nghe chê em nó, vào Os thì ôi thôi không hiểu sao lượng người gét em nó nhiều đến thế . Sau thời gian tìm hiểu em nghĩ vì có lẽ em nó " mập quá" không có "đường cong" nên ít đc các a dòm ngó.
- Vì lần đầu mua xe nên em nghiên cứu đủ các thể loại xe, chém gió khắp các nơi và cuối cùng lại chọn em nó. Có lẽ tính em thích phụ nữ mủm mĩm nên chọn em nó .
- Tháng nào cũng đọc thông tin từ Vama , cho đến hôm nay cũng vậy thi em nó vẫn đứng đầu bảng về lượng xe bán ra . Thế mới lạ, các ý kiến tham khảo thi hầu hết chê, chỉ có 2 a bạn làm chung phòng là ủng hộ FT, còn lại , tất cả thì chê, trong đó rất nhiều người nói xe nhiều nên dùng đụng hàng ko thích... Thế mà cả cơ quan mình 600 người với rất nhiều ô tô, vậy mà ko có chiếc FT nào.
- Tản mạn như thế mới thấy quyết định chọn vợ 2 nó khó thế nào , nhưng với tính táo bạo quyết liệt giữa các lời dèm pha em vẫn cưới em nó.
- Sau 1 năm cưỡi em nó rong ruổi , em thực sự hài lòng với quyết định. Sau đây em chỉ nói về nhược điểm của em nó thôi, các ưu điểm đã nói ở trước rồi .
1.- Em nó mập nên nặng nề , tăng tốc kém hơn sedan nhiều .
2.- Đi đường thành phố uống xăng nhiều 17l ( đường trường ok chỉ khoảng 10l).
3.- Không có chế độ số + - nên ko thích .
4.- Cái nhược điểm lớn nhất là tiếng máy vọng vào cabin. Điều này rất đáng tiếc vì hầu như cách âm của FT quá tuyệt so với các xe em đã (civic, modeo, inova, grandis, FE, PS...) . Em mở capo camry, altis ra đều thấy có lớp cách nhiệt giữa máy và cabin , FT ko có, mà cái lớp đó có đáng bao nhiêu nhỉ ? Các bác đi FT kêu thật nhiều vấn đề này để góp ý To . E thấy quá nhiều đường ống liên kết ở vi trí đó nên có muốn làm cũng ko làm được.
5.- Hộp để kính nhỏ quá ko để lọt kính được ( chỉ để kính kiểu ông già , kính mốt tí để ko đc) .
6.- Đèn halogen , lý ra phải xenon mới ok.
7.- Cửa sau thiết kế rất ko hợp lý nên đi mưa, đường ướt đất cát văng vào trong cạnh cửa => dễ mục cửa, với lại rửa xe anh em thợ ko có kinh nghiệm ko mở ra xịt nước vào la sau đó lấy khăn lau gây sướt sơn. Đây cũng là nhược điểm trầm trọng . Em đi xem các xe khác inova, camry.. Đều thấy đều thiết kế chắn bùn riêng biệt nên ko bị hiện tượng như FT.
.......
8.- 1 nhược điểm nữa là các bác có vợ FT ít thấy lên OS chia sẻ gì, chẳng có hội hè gì thua xa mấy hội khác như PS, SO, CAP, nhất là ngưỡng mộ người anh em Previa.
Dù còn nhiều khiếm khuyết nhưng em rất hài lòng cách em nó phục vụ gia đình em .
Chỉnh sửa cuối:
Các loại xe như For, Inn ráp ở VN đã được TMV phủ gầm sẵn rùi, các cụ đừng nghe xúi mà mất tiền oan đó.
Cảm ơn bác Xe , thông tin như vậy em yên tâm rồi. Vì cứ mỗi lần đi miền biển về chưa kịp đi xịt gầm liền rất áy náy. Đúng như thông tin bác nói yên tâm hơn rồi
