Thảo Luận Góc dành cho người đi Toyota Fortuner: Nơi chia sẻ trung thực về trải nghiệm và kinh nghiệm sử dụng

[chimanthit777]

Re: Fortuner V nơi chia xẻ trung thực về trải nghiệm và kinh nghiệm sừ dụng

Thuốc đắng dã tật, sự thật mất lòng.

Ờ...vậy đi...

 

[0t0]

Re: Fortuner V nơi chia xẻ trung thực về trải nghiệm và kinh nghiệm sừ dụng

Thấy nói không gian INN mà như cá mòi, thì hok hiểu mấy con ngang tầm, cùng phân khúc, thì ngồi làm sao ấy nhẩy

 

[Billca]

Re: Fortuner V nơi chia xẻ trung thực về trải nghiệm và kinh nghiệm sừ dụng

quay lại chủ đề chính nhé các bác!! e nghe nói FT nội thất bên trong ko rộng rãi bằng inn phải ko bác chủ?

Đúng là ngồi ghế sau FTN chật và thấp hơn ỉn (cao >1m7 dễ bị đụng trần). Còn ỉn thì như "xếp cá mòi".Vậy bác có hình dung được "rộng" cỡ nào chưa?

Bác tipster có vẻ cố tình bài bác FT với In quá nhỉ , nói thật vơi xe 7 chổ trên dưới 1 tỷ (trừ Kia carnival) bác chỉ ra chiếc nào nội thất rộng hơn FT va In tôi bái phục bác (cơ quan tui đến 30 chiếc xe gom có In, Zinger, FE, PS) xe cá nhân tôi FT , tôi đi suốt trên những chiếc này và biết rõ chiếc nào ngồi rộng hơn, bác đừng nói mấy chiếc đó nội thất rộng hơn FT và In nhé, tui sợ mọi người cười rớt răng.
Còn về câu hỏi của bác nghidinh thì tui thấy như vầy: Hàng ghế 3 In ngồi thoải mái hon FT, còn 2 hàng ghế trước FT nhỉnh hơn tí xíu . Hàng ghế thứ 2 ngồi 3 người thoải mái hơn In. Còn khoảng trống phia sau để hàng lý rộng hơn In, chỉ thua Grandis thôi.

Tôi chẳng có so sánh và bài bác gì cả, chỉ trả lời đúng câu hỏi của bác ngidinh thôi. Bác nên đọc và hiểu trước khi phọt lung tung.

Bác tip xem lại câu cao >1m7 dễ đụn trần, bác ko bài bác sao nói vậy, vậy những người cao 1m7 làm sao đi Mer C , BMW 3, ngoài ra tôi cao hơn 1m7 ko lẽ mua xe về tôi cưa bỏ trần để ko bị đụng sao??? Ko cần đọc kỹ đã biết ý bác rồi, bác xem lai ai là người phọt. Nhờ bác chimanthit xác nhận giúp có ai cao >1m7 đi xe FT va IN bị đụng tran chưa giúp với.

 

[Tôm Heo]

Re: Fortuner V nơi chia xẻ trung thực về trải nghiệm và kinh nghiệm sừ dụng

Tranh cãi làm gì cứ theo thông số mà quyết định

Dài x Rộng x Cao[/b]

Innova : 4585 x 1760 x 1750
Fortuner : 4705 x 1840 x 1850
Zinger : 4600 x 1775 x 1800
Grandis : 4755 x 1850 x 1655
PS : 4695 x 1815 x 1840
Everest : 5.062 x 1788 x 1826
Sienna[/b] : 5085 x 1984 x 1750

==> Kết luận : Sienna kô nói , theo các chuyên gia OS đánh giá Grandis rộng nhất rồi tới Zinger . Còn chi tiết như thế nào các bác tự tìm đọc bên Box MIT , vào đây ai cũng tự khen xe mình là nhất thì chẳng bao giờ đến kết cục

Còn ai nói Innova rộng hơn Grandis và Zinger thì cứ cá 1 chầu 10 triệu mang 2 xe ra nhét 8 người vào ngồi rồi đưa ra kết luận .

 

[tipster_vip]

Re: Fortuner V nơi chia xẻ trung thực về trải nghiệm và kinh nghiệm sừ dụng

quay lại chủ đề chính nhé các bác!! e nghe nói FT nội thất bên trong ko rộng rãi bằng inn phải ko bác chủ?

Đúng là ngồi ghế sau FTN chật và thấp hơn ỉn (cao >1m7 dễ bị đụng trần). Còn ỉn thì như "xếp cá mòi".Vậy bác có hình dung được "rộng" cỡ nào chưa?

Bác tipster có vẻ cố tình bài bác FT với In quá nhỉ , nói thật vơi xe 7 chổ trên dưới 1 tỷ (trừ Kia carnival) bác chỉ ra chiếc nào nội thất rộng hơn FT va In tôi bái phục bác (cơ quan tui đến 30 chiếc xe gom có In, Zinger, FE, PS) xe cá nhân tôi FT , tôi đi suốt trên những chiếc này và biết rõ chiếc nào ngồi rộng hơn, bác đừng nói mấy chiếc đó nội thất rộng hơn FT và In nhé, tui sợ mọi người cười rớt răng.
Còn về câu hỏi của bác nghidinh thì tui thấy như vầy: Hàng ghế 3 In ngồi thoải mái hon FT, còn 2 hàng ghế trước FT nhỉnh hơn tí xíu . Hàng ghế thứ 2 ngồi 3 người thoải mái hơn In. Còn khoảng trống phia sau để hàng lý rộng hơn In, chỉ thua Grandis thôi.

Tôi chẳng có so sánh và bài bác gì cả, chỉ trả lời đúng câu hỏi của bác ngidinh thôi. Bác nên đọc và hiểu trước khi phọt lung tung.

Bác tip xem lại câu cao >1m7 dễ đụn trần, bác ko bài bác sao nói vậy, vậy những người cao 1m7 làm sao đi Mer C , BMW 3, ngoài ra tôi cao hơn 1m7 ko lẽ mua xe về tôi cưa bỏ trần để ko bị đụng sao??? Ko cần đọc kỹ đã biết ý bác rồi, bác xem lai ai là người phọt. Nhờ bác chimanthit xác nhận giúp có ai cao >1m7 đi xe FT va IN bị đụng tran chưa giúp với.

Đọc kỹ dùm và trãi nghiệm dùm trước khi phát biểu.
Ghế sau của Ỉn ngồi còn thoáng hơn FTN.
Tôi chẳng có so sánh với các loại xe khác nhé và chẳng bài bác gì hết, thực tế là vậy thì nên chấp nhận sự thật.

 

[chimanthit777]

Re: Fortuner V nơi chia xẻ trung thực về trải nghiệm và kinh nghiệm sừ dụng

Tranh cãi làm gì cứ theo thông số mà quyết định

Dài x Rộng x Cao

Innova : 4585 x 1760 x 1750
Fortuner : 4705 x 1840 x 1850
Zinger : 4600 x 1775 x 1800
Grandis : 4755 x 1850 x 1655
PS : 4695 x 1815 x 1840
Everest : 5.062 x 1788 x 1826
Sienna : 5085 x 1984 x 1750

==> Kết luận : Sienna kô nói , theo các chuyên gia OS đánh giá Grandis rộng nhất rồi tới Zinger . Còn chi tiết như thế nào các bác tự tìm đọc bên Box MIT , vào đây ai cũng tự khen xe mình là nhất thì chẳng bao giờ đến kết cục

Còn ai nói Innova rộng hơn Grandis và Zinger thì cứ cá 1 chầu 10 triệu mang 2 xe ra nhét 8 người vào ngồi rồi đưa ra kết luận .

Grandis rộng thặc...trước khi post nên kt thông số cho nó chính xác...kekeke...

 

[hieuthai]

Re: Fortuner V nơi chia xẻ trung thực về trải nghiệm và kinh nghiệm sừ dụng

Các bác cho em hỏi cái. Xe em không biết bị gì mà lâu lâu chạy qua gờ giảm tốc hay ổ gà lớn thì nó cứ kêu lụp kụp bên tài như lỏng bánh xe vậy đó, Có bác nào bị như e không nhỉ. E đọc diễn đàn thấy có nhiều bác bị như e có lên diễn đàn hỏi mà vẫn ko thấy ai trả lời. Tại nó không kêu thường xuyên, lúc kêu lúc không nên e muốn biết nó bị gì để nói mấy ông kt toy làm, chứ lúc mang sửa mà nó không kêu phải vác xe về thì bực chết.

 

[Xe_chuong_ga]

Re: Fortuner V nơi chia xẻ trung thực về trải nghiệm và kinh nghiệm sừ dụng

Kekeke....Good Morning everybody!

 

[Duy400]

Re: Fortuner V nơi chia xẻ trung thực về trải nghiệm và kinh nghiệm sừ dụng

Mình mới rước em nó hồi tháng 5 , đã vi vu được 5.000 km . Trước khi mua xe mình nghiên cứu khá nhiều các loại xe ( các bác thông cảm là ý định mua xe có từ 2008 đến 2013 mới thực hiện ) Inova, Everest, Sorento, Captiva, Santafe… đặc biệt nghiên cứu kỹ Grandis , Pajero Sport. Tuy nhiên vẫn quyết định Fortuner V 1 cầu. Đến nay vẫn tự sướng với quyêt định của mình . Có vai nhận xét như sau , các bác ném đá nhẹ nhé :
1.- Độ rộng trong xe : Thich nhất là khả năng chở đủ 7 người và chở số lượng lớn hành lý cho cuộc du lich dài ngày. Thực tế là
- Hè vừa rồi minh đi du lich từ Sài gòn đến Đà Nẵng 10 ngày. Xe chở 4 người lớn, 2 trẻ em 1 bé 59kg, 1bé 40kg (tương đương 6 người lớn), hành lý thì thật kinh khủng gồm 2 va ly loại rất to, 3 ba lo , giày dép mỗi người ít nhất 2 đôi riêng vợ cả 5-6 đôi , sữa, nước suối, nước ngọt uống đến ĐN vẫn còn, bánh trái rất nhiều để ăn trên xe và về quê làm quà và cúng giỗ , 2 thùng bia ken (cái này mục đích lót giữa ghế 2 và 3 để tạo thành cái giường cho hàng ghế 3 nằm ngũ rất đã , 2 thằng nhóc minh thay nhau nằm ngủ suốt từ SG-QN 850Km về đến nhà khỏe ru). Với lượng hàng lý khủng như vậy mà vẫn dùng 3 hàng ghế thi chỉ có Inova và Grandis chứa được , còn FE , SantaFe, Sorento thi ¼ cũng ko chở được vì các loại này bật ghế 3 ra ko thể chở được 1 valy nào phía sau .
- Hàng ghế đầu tương đương các xe khác, hàng ghế thứ nhì 3 người ngồi rất thoải mái điều này hơn hẳn Everest (vì xe này ko hiều sao bề ngang rất chật , dù xe rất to) còn lại tương đương với các xe khác.
- Hàng ghế thứ 3 không bằng Inova, Grandis, nhỉnh hơn PS còn lại hơn xa FE, Sorento, SantaFe, Captiva .
* Đểm cộng cho FT V.
2.- Độ ồn trong xe : gần như ko có tiếng ồn của gầm và của lốp vọng vào trong xe , nếu mà ko có tiếng động cơ vọng vào thì quá tuyệt vời . Không so với Inova, Captiva , FE cấp thấp hơn, tôi đã đi Grandis, PS, SantaFe , Sorento thì đúng là FT V ưu điểm hơn hẳn xe chạy rất êm, khi đạt tốt đô 70Km-90km gần như ko nghe tiếng gầm tiếng lốp . Vấn đề này đặc biệt Sorento quá ồn ko so được .
* Đểm cộng cho FT V.
3.- Bộ số và tăng tốc : đây là điểm yếu của em nó, vi là số tự động 4 cấp quá tệ so với 6 cấp của Sorento và SanteFe, và kém hơn 5 cấp của PS . Do đó khả năng đáp ứng tăng tốc cũng kém theo . Ngoài ra so voi Grandis cũng số tự động 4 cấp mà tui thấy khả năng đáp ứng tăng tốc FT kém hơn Grandis.
* Đểm trừ cho FT V.
4.- Tốc độ và ổ định xe : tôi đọc nhiều thông tin rằng FT đi tốc độ cao rất bồng bềnh và chao tôi thấy điều này không đúng , tôi đi chuyến miền Trung có đoạn chạy đến 120Km/h chả thấy bồng bềnh, chả thấy chao đảo gi cả , xe vẫn êm ru , tay lại rất đầm. Và quan trong nhất là khi chay 80-100km (tốc độ sử dụng chủ yếu đi đường xa) cực đầm chả có bồng bềnh như lời đồn tí nào . Vào cua thi tôi ko để ý chính xác ở tốc độ nào, đi theo thói quan tay lái vẫn đầm chẳng thấy xe bị quăng gì cả .
* Đểm cộng cho FT V. Điểm cộng so với xe tôi từng chạy tốc độ cao như vậy là In, Grandis, PS, Everest các xe khác có chạy nhưng trong Tp ko so được .


Các nhận xet khác , hẹn các bac hôm sau , mong cac bac phản biện .

Chúc mừng bác đã chọn được vợ 2 vừa ý và hài lòng với ẻm. Chắc bác cũng phải cân nhắc dữ lắm và đi qua nhiều xe lắm mới có những nhận xét như vậy

 

[chimanthit777]

Re: Fortuner V nơi chia xẻ trung thực về trải nghiệm và kinh nghiệm sừ dụng

quay lại chủ đề chính nhé các bác!! e nghe nói FT nội thất bên trong ko rộng rãi bằng inn phải ko bác chủ?

Đúng là ngồi ghế sau FTN chật và thấp hơn ỉn (cao >1m7 dễ bị đụng trần). Còn ỉn thì như "xếp cá mòi".Vậy bác có hình dung được "rộng" cỡ nào chưa?

Bác tipster có vẻ cố tình bài bác FT với In quá nhỉ , nói thật vơi xe 7 chổ trên dưới 1 tỷ (trừ Kia carnival) bác chỉ ra chiếc nào nội thất rộng hơn FT va In tôi bái phục bác (cơ quan tui đến 30 chiếc xe gom có In, Zinger, FE, PS) xe cá nhân tôi FT , tôi đi suốt trên những chiếc này và biết rõ chiếc nào ngồi rộng hơn, bác đừng nói mấy chiếc đó nội thất rộng hơn FT và In nhé, tui sợ mọi người cười rớt răng.
Còn về câu hỏi của bác nghidinh thì tui thấy như vầy: Hàng ghế 3 In ngồi thoải mái hon FT, còn 2 hàng ghế trước FT nhỉnh hơn tí xíu . Hàng ghế thứ 2 ngồi 3 người thoải mái hơn In. Còn khoảng trống phia sau để hàng lý rộng hơn In, chỉ thua Grandis thôi.

Tôi chẳng có so sánh và bài bác gì cả, chỉ trả lời đúng câu hỏi của bác ngidinh thôi. Bác nên đọc và hiểu trước khi phọt lung tung.

Bác tip xem lại câu cao >1m7 dễ đụn trần, bác ko bài bác sao nói vậy, vậy những người cao 1m7 làm sao đi Mer C , BMW 3, ngoài ra tôi cao hơn 1m7 ko lẽ mua xe về tôi cưa bỏ trần để ko bị đụng sao??? Ko cần đọc kỹ đã biết ý bác rồi, bác xem lai ai là người phọt. Nhờ bác chimanthit xác nhận giúp có ai cao >1m7 đi xe FT va IN bị đụng tran chưa giúp với.

Hắn nói dễ bị đụng trần chứ chưa đụng bác ơi...nếu hắn nói cao >1m7 mà ngồi bt đụng trần là em nói chuyện phải quấy với hắn rồi...ý hắn là nếu cao >1m7 mà ngồi xổm trong xe là đụng trần, còn ngồi bt thì không có vđ...kekeke...(hắn thường ngồi xổm trong con kia forte của hắn đấy bác...keke)