Em đi làm từ Q6 lên Trảng Bàng hằng ngày với cung đường này. Thấy rõ ràng việc các xe chỉ thích nối đuôi nhau mà không nhường khi các xe sau có nhu cầu mặc dù đường trống và chạy tầm 40-45km.
Cá nhân em khi có nhu cầu vượt cũng đá đèn bóp vài tiếng còi để xin. Tuy nhiên đôi lúc bị xe trước đá nhan trái rất khó chịu. 1 xe nép vào lane phải nhường xe sau lên sẽ an toàn hơn nhiều so với xe sau đạp thốc ga lên vượt phải. Hằng ngày em xin vượt cũng nhiều và nhường cho vượt cũng nhiều. Chấp chi vậy các bác!
Còn nhường mà bị xxx bắt láo em cũng chưa bị lần nào. Em có vài chia sẻ vậy thôi. Anh em không nặng lời với nhau chi!? Nhịn trên đây không được thì lên xe sao nhịn nhau!?
Chúc các Bác vui.
Cá nhân em khi có nhu cầu vượt cũng đá đèn bóp vài tiếng còi để xin. Tuy nhiên đôi lúc bị xe trước đá nhan trái rất khó chịu. 1 xe nép vào lane phải nhường xe sau lên sẽ an toàn hơn nhiều so với xe sau đạp thốc ga lên vượt phải. Hằng ngày em xin vượt cũng nhiều và nhường cho vượt cũng nhiều. Chấp chi vậy các bác!
Còn nhường mà bị xxx bắt láo em cũng chưa bị lần nào. Em có vài chia sẻ vậy thôi. Anh em không nặng lời với nhau chi!? Nhịn trên đây không được thì lên xe sao nhịn nhau!?
Chúc các Bác vui.
ai làm cái công văn gửi CSGT Tây Ninh xem nếu nhường đường nó có phạt k , tranh cãi làm gì cho căng não vậy ta ?
Em xin tự quote bài của em bên VNE:
Trường hợp này mới tranh luận: Xe trước (A) đang đi tốc độ Max - 60km/h xe sau (B) đi tốc độ 60km/h xin vượt thì xe A có phải nhường hay không? Nếu nhường thì liệu có phạm luật không? (Vì làn trong dành cho xe 2b - tình huống là vạch phân làn là vạch đứt như hình minh họa).
Khoản 3, Điều 14 Luật GTĐB quy định như sau:
3. Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.
----
Hiểu rõ Khoản này sẽ có câu trả lời cho tình huống xe B xin vượt, xe A phải nhường hay không.
Khoản 3 nói: Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước PHẢI (tôi nhấn mạnh từ PHẢI) giảm tốc độ, .....
Như vậy luật quy định việc nhường đường cho xe xin vượt là NGHĨA VỤ - tức bắt buộc phải thực hiện chứ không phải là QUYỀN (làm hay không làm cũng được). NGHĨA VỤ này buộc phải thực hiện khi thỏa mãn đầy đủ 2 điều kiện sau:
1. Điều kiện cần: Khi có xe xin vượt
2. Điều kiện đủ: đủ điều kiện an toàn
---
Luật cũng quy định các bước tuần tự để nhường đường (sau khi đã hội đủ 2 điều kiện cần và đủ nói trên):
1. Giảm tốc độ
2. Đi sát về bên phải
Như vậy dù xe A đang đi Max (60 km/h) thì luật buộc xe A phải nhường đường, giảm tốc độ xuống dưới 60km/h, điều này đồng nghĩa với xe sau vẫn giữ tốc độ 60 km/h vẫn vượt qua được. Không có chuyện xe sau quá tốc độ.
Có 2 vấn đề đặt ra trong tình huống này:
1. Xe A đi sát về phía bên phải (lấn làn 2b) có vi phạm vào điều 13 (xe chỉ được đi 1 làn, chuyển làn ở nơi cho phép) hay không?
Mình khẳng định luôn là không. Vì khi xe A giảm tốc, đi sát về phía phải, có bật xi nhan phải, (vạch phân làn là vạch đứt) để thực hiện hành động nhường đường thì không bị chế tài bởi Điều 13.
2. Một vấn đề nữa là "Đủ điều kiện an toàn để cho vượt xe" trong điều 14 Luật còn bỏ ngõ. Vấn đề này, Luật cần phải quy định chi tiết hơn để dễ dàng thực hiện.
-----
Trường hợp này mới tranh luận: Xe trước (A) đang đi tốc độ Max - 60km/h xe sau (B) đi tốc độ 60km/h xin vượt thì xe A có phải nhường hay không? Nếu nhường thì liệu có phạm luật không? (Vì làn trong dành cho xe 2b - tình huống là vạch phân làn là vạch đứt như hình minh họa).
Khoản 3, Điều 14 Luật GTĐB quy định như sau:
3. Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.
----
Hiểu rõ Khoản này sẽ có câu trả lời cho tình huống xe B xin vượt, xe A phải nhường hay không.
Khoản 3 nói: Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước PHẢI (tôi nhấn mạnh từ PHẢI) giảm tốc độ, .....
Như vậy luật quy định việc nhường đường cho xe xin vượt là NGHĨA VỤ - tức bắt buộc phải thực hiện chứ không phải là QUYỀN (làm hay không làm cũng được). NGHĨA VỤ này buộc phải thực hiện khi thỏa mãn đầy đủ 2 điều kiện sau:
1. Điều kiện cần: Khi có xe xin vượt
2. Điều kiện đủ: đủ điều kiện an toàn
---
Luật cũng quy định các bước tuần tự để nhường đường (sau khi đã hội đủ 2 điều kiện cần và đủ nói trên):
1. Giảm tốc độ
2. Đi sát về bên phải
Như vậy dù xe A đang đi Max (60 km/h) thì luật buộc xe A phải nhường đường, giảm tốc độ xuống dưới 60km/h, điều này đồng nghĩa với xe sau vẫn giữ tốc độ 60 km/h vẫn vượt qua được. Không có chuyện xe sau quá tốc độ.
Có 2 vấn đề đặt ra trong tình huống này:
1. Xe A đi sát về phía bên phải (lấn làn 2b) có vi phạm vào điều 13 (xe chỉ được đi 1 làn, chuyển làn ở nơi cho phép) hay không?
Mình khẳng định luôn là không. Vì khi xe A giảm tốc, đi sát về phía phải, có bật xi nhan phải, (vạch phân làn là vạch đứt) để thực hiện hành động nhường đường thì không bị chế tài bởi Điều 13.
2. Một vấn đề nữa là "Đủ điều kiện an toàn để cho vượt xe" trong điều 14 Luật còn bỏ ngõ. Vấn đề này, Luật cần phải quy định chi tiết hơn để dễ dàng thực hiện.
-----
