Hiện nay trên thị trường không có bất kỳ hãng nào ( xe hơi, điện tử, điện máy....) có chính sách gia hạn bảo hành đối với phụ kiện thay bảo hành. Đối với Mercedes thì khi thay phụ tùng ( không kể trường hợp bảo hành ) đều được bảo hành phụ tùng 12 tháng kể từ thời điểm lắp đặt. Về chất lượng phụ tùng thay thế đều phải đạt tiêu chuẩn của Mercedesktshung70 nói:
tuando nói:
), và em cũng đã có 1 lần nói trên O S về việc lỗi hôp số trên chiếc E 200k sau khi chạy mới được hơn 5.000km, và nó đã được sửa chữa hộp số tại Trường Chinh( Xe còn trong hạn BH nên không mất đồng nào) hết "có gần chăm chai". Và sau đó nó đã nói bye bye với chủ vì chủ nó sợ lỡ hết BH mà nó tèo luôn cái hộp số thì mang 1 đống nợ. 
[/quote]B35 nói:Mới có 5000k km mà hư hộp số ! Có thật ko Bác ? Xe Lifan 520 của Tàu chạy taxi ầm ầm chưa nghe hư hộp số bao giờ cả, mặc dù có gãy chân sau ở ngoài Huế . Không lẽ MBV tệ vậy sao ?
tuando nói:
Dạ, Bác ơi quan trọng là có biết nó bị bệnh hay không thôi. Chứ biết bị bệnh thì chắc là sẽ không mua rồi.
Đổi xe mới thì chắc chắn là không có, nhưng em chắc chắn là sẽ được sửa hôp số, ( hề hề, có vậy mà cũng nói
PS: Lỗi của xe em nói thật sự bác nào mới chạy xe hoặc không tinh ý, nhạy bén thì không thể biết nó bị lỗi.
Bác ở QT thì ghé vô Đà Nẵng lấy xe cho gần chứ chạy vô SG chi cho mệt.vinhlinh123 nói:Đọc đến trang 26 mà thấy tình hình không khá khẩm hơn mà lại càng giao động.Chuyện là thang 11/11 này em định làm chiê MEC GLK.Nhưng h nghe hoang mang quá nè.Nhất là cái vụ bác gì nói năm 2005 bay từ HN vào gò vấp và đứng 1 mình suốt 2 tiếng đồng hồ ở phòng chờ dịch vụ.Nếu như tình trang này vẫn còn thì chắc em phải chờ 3 tiếng.Vì em ở Quảng Trị thì bay sớm hơn 1 H
