Cái lày ló sống có dai không pác gì ơi, thóc núa thế lào pác thông báo cho e bít với. Cám ơn pácthanhhuynhchi nói:Chào thân ái các bác, em bên hội Kia Carens KCC bên OF ạ.
Hôm trước em khoe rồi nhưng các link bị lỗi, cuối tuần vừa rồi mới có thời gian edit lại nên Em qua đây lập bài này để vừa khoe vừa muốn giới thiệu với các bác món này, đó là gương chiếu hậu chống chói tự động ECM tháo từ xe Kia Forte nhập. Bên KCC bọn em đã có khoảng 20 bác lắp rồi ạ, còn các bác mà vẫn chỉnh cơm, đi ban đêm cứ bị xe sau pha vào gây chói mắt xem có thích món này của bọn em kô nhé, em nghĩ món nay rất cần thiết đấy ạ J.
Gương như này ạ:
Mặt sau như này, có 1 mắt cảm biến ánh sáng để nhận biết ngày và đêm (nó sẽ quuyết định cho mắt cảm biến phía trước làm việc)
Ban ngày thì như thế này:
Gương sẽ chuyển sang 1 màu xanh rêu, chấp hết các pha kể cả xenon ạ, các bác KCC bọn em phê lắm roài
Vừa rồi em đã kiếm đc 1 số lượng để đáp ứng cho KCC và chắc là vẫn thừa do vậy các bác có nhu cầu thì PM em nhé.
Lắp đặt thì đơn giản thôi ạ, lấy gương cũ ra thay mới vào, gương mới có 2 dây ra cho chạy trên mép trần xuống thằng hộp cầu chì là xong.
Các bác xem độ phê của KCC bọn em ở đây nhé
http://www.otofun.net/thr...en-phu-tung-guong-auto
http://www.otofun.net/thr...tung-guong-auto/page10
http://www.otofun.net/thr...h-kien-phu-tung/page17
Cái loại có màn hình mà chính hãng theo xe bác biết bao nhiêu không? gần 10 củ đấy ạ, còn nếu như nó trang bị chính hãng thì tự dưng ông nào dở hơi cắt ramichau83 nói:
, đúng không ạ? Đây là gương tháo từ xe ra chứ không phải hàng tàu ngoài đâu ạ nên các bác yên tâm về độ bền.Chìm sâu quá, e xin phép up cho bác nào cần ạ. Em đã chuyển gần 10c vào cho các bác OS rồi đấy ạ.
Món này rất thiết thực và chất lượng thì đảm bảo luôn vì hàng tháo xe mới tinh ra ạ. Các bác cần thì call e nhé: 0982000152.
Công nghệ gương chống chói trên xe hơi
Công nghệ electrochromic giúp hạn chế ánh sáng phản xạ từ gương hậu chiếu tới tài xế, ngăn ngừa hiện tượng chói mắt vì đèn pha của xe phía sau.
Gương chiếu hậu giúp lái xe nhìn được các xe phía sau. Thật không may điều này lại tạo ra một vài rắc rối cho tài xế vào ban đêm, lúc mà tất cả các xe đều bật đèn.
Ánh sáng từ đèn pha của xe phía sau phản xạ qua gương, chiếu thẳng vào mắt tài xế. Chói mắt là một trong những nguyên nhân lớn gây mất tập trung vào ban đêm. Ánh sáng cường độ mạnh làm mắt mất khả năng quan sát, thậm chí hiện tượng này còn kéo dài tiếp tục trong vài giây sau khi nguồn sáng biến mất. Khoảng thời gian tích tắc đó đủ để những điều tồi tệ nhất xảy ra.
Cấu tạo lớp Electrochromic giữa 2 lớp kính. Ngày nay, một vài hãng xe như Mercedes, BMW hay Ford đã tạo ra những mẫu gương có khả năng làm mờ đi khi bị ánh sáng cường độ mạnh chiếu vào.
Làm sao để xe nhận biết được trời tối? Cường độ sáng từ xe phía sau? Và gương được làm mờ như thế nào?
Việc nhận biết trời tối cũng như cường độ sáng bên ngoài được giải quyết đơn giản thông qua cảm biến ánh sáng. Tuy nhiên, vấn đề làm mờ gương có đôi chút phức tạp.
Công nghệ Electrochromic thường được dùng trên gương chiếu hậu bên trong và hai bên xe, giúp giảm rắc rối do đèn pha xe sau chiếu vào.
Ảnh: mechanicalengineeringblog.
Các hãng thường sử dụng công nghệ có tên gọi Electrochromic, đây là loại vật liệu đặc biệt có khả năng thay đổi màu dưới tác dụng của điện thế. Điện thế làm thay đổi lớp gen bên trong nằm giữa 2 tấm kính, nó có tác dụng ngăn cản ánh sáng truyền tới mặt phản xạ. Cường độ ánh sáng được giảm bớt đồng nghĩa với việc tia phản xạ cũng sẽ yếu hơn và tài xế không bị chói mắt. Công nghệ Electrochromic từng được ứng dụng trong xây dựng, trên những loại cửa sổ thông minh.
Trong thực tế việc làm mờ gương không ảnh hưởng nhiều tới việc quan sát không gian phía sau vào ban đêm, lái xe vẫn hiểu được những gì đang diễn ra sau lưng họ.
Món này rất thiết thực và chất lượng thì đảm bảo luôn vì hàng tháo xe mới tinh ra ạ. Các bác cần thì call e nhé: 0982000152.
Công nghệ gương chống chói trên xe hơi
Công nghệ electrochromic giúp hạn chế ánh sáng phản xạ từ gương hậu chiếu tới tài xế, ngăn ngừa hiện tượng chói mắt vì đèn pha của xe phía sau.
Gương chiếu hậu giúp lái xe nhìn được các xe phía sau. Thật không may điều này lại tạo ra một vài rắc rối cho tài xế vào ban đêm, lúc mà tất cả các xe đều bật đèn.
Ánh sáng từ đèn pha của xe phía sau phản xạ qua gương, chiếu thẳng vào mắt tài xế. Chói mắt là một trong những nguyên nhân lớn gây mất tập trung vào ban đêm. Ánh sáng cường độ mạnh làm mắt mất khả năng quan sát, thậm chí hiện tượng này còn kéo dài tiếp tục trong vài giây sau khi nguồn sáng biến mất. Khoảng thời gian tích tắc đó đủ để những điều tồi tệ nhất xảy ra.
Làm sao để xe nhận biết được trời tối? Cường độ sáng từ xe phía sau? Và gương được làm mờ như thế nào?
Việc nhận biết trời tối cũng như cường độ sáng bên ngoài được giải quyết đơn giản thông qua cảm biến ánh sáng. Tuy nhiên, vấn đề làm mờ gương có đôi chút phức tạp.
Công nghệ Electrochromic thường được dùng trên gương chiếu hậu bên trong và hai bên xe, giúp giảm rắc rối do đèn pha xe sau chiếu vào.
Ảnh: mechanicalengineeringblog.
Các hãng thường sử dụng công nghệ có tên gọi Electrochromic, đây là loại vật liệu đặc biệt có khả năng thay đổi màu dưới tác dụng của điện thế. Điện thế làm thay đổi lớp gen bên trong nằm giữa 2 tấm kính, nó có tác dụng ngăn cản ánh sáng truyền tới mặt phản xạ. Cường độ ánh sáng được giảm bớt đồng nghĩa với việc tia phản xạ cũng sẽ yếu hơn và tài xế không bị chói mắt. Công nghệ Electrochromic từng được ứng dụng trong xây dựng, trên những loại cửa sổ thông minh.
Trong thực tế việc làm mờ gương không ảnh hưởng nhiều tới việc quan sát không gian phía sau vào ban đêm, lái xe vẫn hiểu được những gì đang diễn ra sau lưng họ.
Last edited by a moderator:
