RE: Hai bánh sau cứng ngắt xe không chạy được?
em thấy ý bác là hay nhất, e cũng thường làm vậy vì em có tật quên thắng tay hoài.
RE: Hai bánh sau cứng ngắt xe không chạy được?
đi mưa về ko cài thắng tay vẫn bị bác àh,
em đi con xe số AT, dù đã cẩn thận chỉ để ở P và ko cài thắng tay, nhưng sau khi đi mưa để 03 ngày vẫn bị bó phanh (phanh sau là phanh tang trống), em phải hì hục số 1 với R vài ba lần, phải nghe cái "cụp" thì xe mới chạy bình thường lại được,
đi mưa về ko cài thắng tay vẫn bị bác àh,
em đi con xe số AT, dù đã cẩn thận chỉ để ở P và ko cài thắng tay, nhưng sau khi đi mưa để 03 ngày vẫn bị bó phanh (phanh sau là phanh tang trống), em phải hì hục số 1 với R vài ba lần, phải nghe cái "cụp" thì xe mới chạy bình thường lại được,
RE: Hai bánh sau cứng ngắt xe không chạy được?
e cũng thắc mắc như atony, loại xe nào đi mưa về cũng ko cài thắng tay đúng ko bác?[8|]
e cũng thắc mắc như atony, loại xe nào đi mưa về cũng ko cài thắng tay đúng ko bác?[8|]
RE: Hai bánh sau cứng ngắt xe không chạy được?
Cả ngày Chủ Nhật em hì hụt với chiếc xe thì cuối cùng đã xong rồi, chia sẽ cùng các Bác như sau nhé:
1. Dùng biện pháp các Bác chỉ là dzô số 1 ép ga buông côn cho xe bắn lên trước 1 cái sau đó cài số dze bắn lùi, làm như dzậy 10lần bánh cũng không nhả. (cháy đen cả sân nhà)
2. Yêu cầu 3 người ở nhà ngồi lên xe thực hiện như lần 1 cũng không nhả. Đành bó tay
3. Gọi đện thoại cầu cứu sư phụ (đây là bạn của cậu mình), sư phụ đến và cũng thực hiện như 2 lần phíâ trên cũng không được. Sư phụ nói là phải tháo bánh thôi.
4. Tháo bánh bên trái cùng hàng ghế tài:
- Đội bánh lên -> Lấy chìa khóa mở bánh -> Lấy bánh ra để dưới gẩm ngay con đội để làm trường hợp đội tuôn răng sụp bánh thì bánh mình để dã kê rồi không nguy hiểm -> tháo phe cài ra, tháo ốc 19 ra ngay giũa tămbua, lấy longđền ra -> sau khi tháo xong dùng bốn ốc xiếc bánh xe bắt vào tămbua như là cái cảo, sau đó xiếc 4 con ốc đều vô cho đến khi thấy đẩy tămbua ra, một người chui xuống gầm cùng khúc cây và cây búa đóng ngựợc ra cho đến khi rớt tămbua ra. Do bố thắng hít vào tămbua nên rất cứng cần kiên nhẫn cố gắng đóng ra. một lúc sau thì tăm bau đã tháo được -> rút tămbua ra sẽ thất bạc đạn đũa (cái này rất quan trọng nhớ là 20K Km là thay bạc đạn này nhé các Bác). Sau đó vệ sinh thất sạch bố thắng (dùng bàn chải cước chải bố thắng, bình hơi xịt cho sạch bụi và tămbua dùng giấy nhám xả cho sạch bề mặt tămbua)
Vệ sinh sạch sẽ xong lắp vào, nhớ khi xiết ốc tămbua thì xiết chặc sau đó xã 1/4 vòng quay tămbau thấy nhẹ là OK, cài phe dzô, trường hợp xe em thì phe bị gãy nát lấy cây đinh 5phân xỏ vào và bẻ cong cải lại, đóng nắp chụp vào. Và tương như như bánh bên kia.
Cuối cùng thì đã học xong bài tập thực hành bị bó thắng sau và tự sữa chữa. Nếu cần sẽ tự vệ sinh bố thắng sau, thay bạc đạn không cần thợ.
Thay vì trả tiền cho thợ thì mình lấy tiền đó mua bia và ít mồi về quất là xong 1 ngày.
Hy vọng vài chia sẽ ở trên giúp Bác nào chưa bị như mình sẽ có thêm kinh nghiệm
Và cuối cùng bài học rút ra là:
1. Đi mưa về lấy mấy xô nước dội vào 4 bánh cho sạch nước mưa có nhiều axít.
2. Đậu TUYỆT ĐỐI KHÔNG ĐƯỢC KÉO THẮNG TAY, chêm cục can hoậc cài số 1.
3. Nhớ 2,3 ngày chạy đến chạy lui, đặc biệt nếu hôm qua mưa thì sánh hôm sau nhớ nhíc lên nhích xuống tí nhé...
Và cuối cùng thì RẤT CẢM ƠN CÁC BÁC ĐÃ NHIỆT TÌNH CHỈ DẪN KHI GẶP KHÓ KHĂN NHƯ THẾ NÀY!!!!
Chúc các Bác ngày thật may mắn !!!)) ))
Cả ngày Chủ Nhật em hì hụt với chiếc xe thì cuối cùng đã xong rồi, chia sẽ cùng các Bác như sau nhé:
1. Dùng biện pháp các Bác chỉ là dzô số 1 ép ga buông côn cho xe bắn lên trước 1 cái sau đó cài số dze bắn lùi, làm như dzậy 10lần bánh cũng không nhả. (cháy đen cả sân nhà)
2. Yêu cầu 3 người ở nhà ngồi lên xe thực hiện như lần 1 cũng không nhả. Đành bó tay
3. Gọi đện thoại cầu cứu sư phụ (đây là bạn của cậu mình), sư phụ đến và cũng thực hiện như 2 lần phíâ trên cũng không được. Sư phụ nói là phải tháo bánh thôi.
4. Tháo bánh bên trái cùng hàng ghế tài:
- Đội bánh lên -> Lấy chìa khóa mở bánh -> Lấy bánh ra để dưới gẩm ngay con đội để làm trường hợp đội tuôn răng sụp bánh thì bánh mình để dã kê rồi không nguy hiểm -> tháo phe cài ra, tháo ốc 19 ra ngay giũa tămbua, lấy longđền ra -> sau khi tháo xong dùng bốn ốc xiếc bánh xe bắt vào tămbua như là cái cảo, sau đó xiếc 4 con ốc đều vô cho đến khi thấy đẩy tămbua ra, một người chui xuống gầm cùng khúc cây và cây búa đóng ngựợc ra cho đến khi rớt tămbua ra. Do bố thắng hít vào tămbua nên rất cứng cần kiên nhẫn cố gắng đóng ra. một lúc sau thì tăm bau đã tháo được -> rút tămbua ra sẽ thất bạc đạn đũa (cái này rất quan trọng nhớ là 20K Km là thay bạc đạn này nhé các Bác). Sau đó vệ sinh thất sạch bố thắng (dùng bàn chải cước chải bố thắng, bình hơi xịt cho sạch bụi và tămbua dùng giấy nhám xả cho sạch bề mặt tămbua)
Vệ sinh sạch sẽ xong lắp vào, nhớ khi xiết ốc tămbua thì xiết chặc sau đó xã 1/4 vòng quay tămbau thấy nhẹ là OK, cài phe dzô, trường hợp xe em thì phe bị gãy nát lấy cây đinh 5phân xỏ vào và bẻ cong cải lại, đóng nắp chụp vào. Và tương như như bánh bên kia.
Cuối cùng thì đã học xong bài tập thực hành bị bó thắng sau và tự sữa chữa. Nếu cần sẽ tự vệ sinh bố thắng sau, thay bạc đạn không cần thợ.
Thay vì trả tiền cho thợ thì mình lấy tiền đó mua bia và ít mồi về quất là xong 1 ngày.
Hy vọng vài chia sẽ ở trên giúp Bác nào chưa bị như mình sẽ có thêm kinh nghiệm
Và cuối cùng bài học rút ra là:
1. Đi mưa về lấy mấy xô nước dội vào 4 bánh cho sạch nước mưa có nhiều axít.
2. Đậu TUYỆT ĐỐI KHÔNG ĐƯỢC KÉO THẮNG TAY, chêm cục can hoậc cài số 1.
3. Nhớ 2,3 ngày chạy đến chạy lui, đặc biệt nếu hôm qua mưa thì sánh hôm sau nhớ nhíc lên nhích xuống tí nhé...
Và cuối cùng thì RẤT CẢM ƠN CÁC BÁC ĐÃ NHIỆT TÌNH CHỈ DẪN KHI GẶP KHÓ KHĂN NHƯ THẾ NÀY!!!!
Chúc các Bác ngày thật may mắn !!!
)) )) RE: Hai bánh sau cứng ngắt xe không chạy được?
Kỹ thuật dừng xe là phải kéo thắng tay nhưng nếu kéo thắng tay mà lại bị kẹt bố như vậy thì bất tiện nhỉ. Trường hợp này có xảy ra với thắng đĩa không nhỉ? Và việc nâng cấp thắng bố thành thắng đĩa thế nào? Có bác nào biết không?
Kỹ thuật dừng xe là phải kéo thắng tay nhưng nếu kéo thắng tay mà lại bị kẹt bố như vậy thì bất tiện nhỉ. Trường hợp này có xảy ra với thắng đĩa không nhỉ? Và việc nâng cấp thắng bố thành thắng đĩa thế nào? Có bác nào biết không?
RE: Hai bánh sau cứng ngắt xe không chạy được?
Nguyên tắc xe dừng hơi lâu là kéo thắng tay - nhưng còn tùy ví dụ nhà mình ở có nhà xe thì mình "can" bánh thôi tội gì phải kéo thắng tay
Nguyên tắc xe dừng hơi lâu là kéo thắng tay - nhưng còn tùy ví dụ nhà mình ở có nhà xe thì mình "can" bánh thôi tội gì phải kéo thắng tay
RE: Hai bánh sau cứng ngắt xe không chạy được?
Em xe AT, mỗi lần rửa (nước giếng) thắng đĩa trước đỏ cạch. rửa xong để số P. Đợi cho nó khô (khỏang 4-5h) em xuống hích cho nó 1 cái "kịch" , vậy là xong, để mấy ngày cũng được. nếu không , sáng sau xuống lắc mãi nó mới bung thắng đĩa ra. Tuy nhiên em không giám để lâu ở tình trang sét đỏ vì sợ rỗ đĩa, nếu muốn để lâu em phải chạy 1 vòng cho nó sáng cái đĩa lên đã.
Em xe AT, mỗi lần rửa (nước giếng) thắng đĩa trước đỏ cạch. rửa xong để số P. Đợi cho nó khô (khỏang 4-5h) em xuống hích cho nó 1 cái "kịch" , vậy là xong, để mấy ngày cũng được. nếu không , sáng sau xuống lắc mãi nó mới bung thắng đĩa ra. Tuy nhiên em không giám để lâu ở tình trang sét đỏ vì sợ rỗ đĩa, nếu muốn để lâu em phải chạy 1 vòng cho nó sáng cái đĩa lên đã.
