Em cùng câu hỏi. Nhớ mới đi vài tuần trước thì chỗ quẹo phải NVLinh sang NH Thọ vẫn nát bét.
Xe container chạy vô trong giành đường với các xe đoạn trước Vivo cũng kinh...
Xe container chạy vô trong giành đường với các xe đoạn trước Vivo cũng kinh...
Chuẩn luôn bác @newbieq7 hóa ra bác cũng ăn cám cái chỗ quẹo phải NV Linh y như em.
Mẹ nó đường nát bét.
Bao nhiêu cơ quan ban ngành khiếu nại là phải. Nghỉ làm là phải đạo lắm, nó làm tiếp là vứt cái đường.
Mấy tháng nay em toàn phải đi vào chỗ làn xe máy bên trong để rẽ phải, và xin thưa với bác là vẫn có 1 cái hố voi nằm ở phần đường xe hơi trong cái làn ấy đấy.
Phuộc xe, bánh xe, càng xe, cửa xe hỏng hết cả với mấy cái thứ này
Khánh thành hầm chui nút giao Lê Văn Lương - vành đai 3
Hà Nội- 8h ngày 5/10, hầm chui Lê Văn Lương với vốn đầu tư 700 tỷ đồng bắt đầu thông xe, góp phần giảm ùn tắc tại nút giao với vành đai 3.
vnexpress.net
Ơ em cũng cay cái cầu Kênh tẻ.Hn khởi công tháng 10/2020 giờ xong rồi, nản với Sg, lại nhớ cái cầu Kênh Tẻ mở rộng có tẹo mà cũng lê lết mấy năm mới xong, năng lực yếu kém quá.Khánh thành hầm chui nút giao Lê Văn Lương - vành đai 3
Hà Nội- 8h ngày 5/10, hầm chui Lê Văn Lương với vốn đầu tư 700 tỷ đồng bắt đầu thông xe, góp phần giảm ùn tắc tại nút giao với vành đai 3.
Chờ mấy năm nó sửa, tưởng thế nào ai dè thêm dc bề rộng tí xíu, về vẫn kẹt sml =))
