Có vấn đề mới ham mấy con máy khủng của Toyota. Máy người ta khủng đi kèm với khoẻ, đạp sướng, thì ăn nhiều xăng tí cũng chấp nhận được.
Còn máy Toyota máy khủng nhưng đạp mãi không đi, tăng tốc 0-100 còn thua chiếc Civic máy 1.5 bây giờ. Tóm lại giống như 1 người bị bệnh béo phì, ăn thì nhiều gấp đôi người khác nhưng năng suất làm việc thua kém người bình thường rất nhiều.
Còn máy Toyota máy khủng nhưng đạp mãi không đi, tăng tốc 0-100 còn thua chiếc Civic máy 1.5 bây giờ. Tóm lại giống như 1 người bị bệnh béo phì, ăn thì nhiều gấp đôi người khác nhưng năng suất làm việc thua kém người bình thường rất nhiều.
Chắc bác nhầm, máy to của Toyota/Lexus đạp không hề sướng giò nhưng vẫn uống xăng như uống bia. Phù hợp với đối tượng mua về để lấy le với nữ nhân viên cây xăng khi mỗi tuần đổ 2tr tiền xăng mà chạy thì ì ạch thua mấy con máy 1.5L bây giờ.
Mình ôm test con camry 3.5 nhập mỹ đời 2011 trong 3 tuần, cách đây 1 tháng. Xác nhận với bạn là camry 3.5 V6 này máy mạnh và gia tốc ngon hơn con Bim 520 đời 2015 của mình nha bạn. Từ depart đến tiếng động cơ nghe sướng hơn hẳn. Tuy nhiên máy Toy công suất cao thì hao xăng hơn máy Đức. 100 km trung bình 20-23 lít. Mỗi ngày mình đổ khoảng 200-250k tiền xăng
. Khoảng này Bim cùi bắp ngon hơn, 12-15 lít thôi
Khúc đó em nhầm, mô men xoắn máy V8 4.3L mạnh hơn mô men xoắn của máy V6 3.5L. Lexus GS 350 đời 2007 - 2008 này nó mang công suất ngoài mã đó bác!
Bạn nên tìm hiểu thêm để bổ sung kiến thức về động cơ ôtô của mình nhé Thân!
Mấy con này đi nhiệt tình sáng đổ đầy bình là chiều về tấp vô bơm tiếp để sáng mai có dậy trể khỏi bơm. Máy lớn chạy đã bảo dưỡng thì phức tạp hơn, chấp nhận được thì chơi thôi.
Cái gì cũng có giá qui đổi ra tiền mấy anh ơi.
Cái gì cũng có giá qui đổi ra tiền mấy anh ơi.
Phom ngoại thất con này đẹp hơn tất cả các dòng sedan của Lexus bây giờ. Chỉ tiếc nội thất quá xấu
