Sắp tết rùi, nên XXX tranh thủ góp gió thành bão để chuẩn bị ăn tết bác ạ, xe khách nhà em toàn bị XXX vịn lại, xin 1 xị đến 2 xị , mặc dù ko bị lỗi gì!, dành chịu thôi bác ạ!,
đi dọc QL13 miêt Bình Dương ko thấy trạm Công Lộ nào, về tới Thủ Đức là thấy đứng bắt xe hàng loạt, kết luận sơ bộ: Công Lộ Saigon mẫn-cán hơn của Bình Dương
các bác hãy thông cảm, có qua có lại mà, e cũng vài lần phải chạy xe tải cho cty vì thiếu tx, gặp ca là bị ngoắc vô liền àh, phải năn nỉ và gọi trợ giúp, vì sếp e chung hằng tháng rồi, còn xe khác là 100-200-500 (tùy xe lớn nhỏ-vì trong lúc e năn nỉ thì e thấy) e là B2 nhưng vì cv nên phải ôm xe tải nặng-quá tải, cũng sợ mất bằng lắm. Chén cơm cả thôi các bác ơi, đi xe tải thì e năn nỉ chứ đi du lịch và xe máy thì không ăn tiền của e đc đâu!
Không quá tải thì cũng không đủ điều kiện an toàn lưu thông trên đường thôi, cái này là tại cả 2 phía, chủ xe thì tham (chở quá tải, tiết kiệm quá mức không thay thế phụ tùng hư hỏng, vỏ mòn gai,....) xxx thì ăn uống vô độ (thay vì làm mạnh tay lập BB xử lý lại làm ngơ lấy bánh mỳ) nên tạo thành quy luật.
Đúng rồi bác Gần chổ KCN Vinh lộc đấy. các bác nói minh mới biết, có thể máy Chú CSGT nhìn xe xệ đít nên dừng kiễm tra tải trọng. nhưng máy chú không có cân thì làm sao kiễm tra?. Nhìn mấy chú CSGT đứng dầm mưa nắng, tại các điểm kẹt xe, giải quyết đường cho giao thông, thấy rất thương, muốn mời một chai nước cho máy chú uống. Nhìn cảnh mấy chú làm tiền anh em tài xế sao ghét quá trời, muốn đâm một phát cho tiêu luônanhbocau nói:
