Hãng xe nội địa Malaysia Perodua lập kỷ lục mới - bán nhiều hơn doanh số cả thị trường Việt trong một năm

[ali333]

Không hiếu ý của ông là như thế nào? 2 hãng lớn nhất Mã đều là hãng giá rẽ, một thằng sử dụng xe của Daihatsu và lên số 1, hãng còn lại sử dụng xe tàu mới tránh được phá sản.

Daihatsu là hãng giá rẻ, đúng.
Nhưng trung quốc càng rẻ hơn.

 

[nguyenlucky]

Perodua đa số làm xe Daihatsu rebadged

Nhưng giá nó Perodua chứ k phải Toyota

 

[mazda626-2001]

Xe bán giá 5-10k$ 1 chiếc thì dân mua nhiều là đúng. Chứ như ai kia xe nội địa bán 40-50k$ (mà vẫn kêu bán dưới giá thành) bảo sao chỉ biển vàng

 

[badape]

Chủ yếu là giá xe/thu nhập thấp hơn so với ở VN thôi bác ơi.

Đúng gòi. Xe hơi ở VN mà bán 200-300tr/chiếc thì mỗi nhà đã xắm 1 chiếc che nắng che mưa.

 

[porche911gt3]

Perodua đa số làm xe Daihatsu rebadged

Bởi chúng nó ko bán xe kèm lòng tự hào, hay bại liệt thần kinh gì hết. Ngon tốt, giá hợp lý cho dân xài là xong.

 

[ali333]

Xe bán giá 5-10k$ 1 chiếc thì dân mua nhiều là đúng. Chứ như ai kia xe nội địa bán 40-50k$ (mà vẫn kêu bán dưới giá thành) bảo sao chỉ biển vàng

Một chiếc xe điện một chiếc xe sang làm sao so sánh được

 

[ali333]

đem VF3 ra xem?

 

[ali333]

Đúng gòi. Xe hơi ở VN mà bán 200-300tr/chiếc thì mỗi nhà đã xắm 1 chiếc che nắng che mưa.

VF3 đó khỉ
Muốn rẻ nửa chờ VF2

 

[Mr Oz]

Giá tốt thì xấu cũng thành đẹp và còn làm lung lay ý chí kiên định của con người. Ví dụ: Stargazer

 

[mountain2710]

Malaysia đã từng là cường quốc ô tô mà, họ không bài Trung như dân Việt nam, nhập phụ tùng Tàu về, Nhật Hàn nào chịu nổi.

Mỗi nước có đặc thù văn hóa kinh tê riêng, và bài tàu cũng có lí do của nó.
Hàng tàu đem qua đông lào có món nào tốt, toàn hàng tồn qua xả