Cảm ơn bác Đông Liberty ngoài việc hỗ trợ chi phí cho đoàn còn tham gia BTC các chương trình game show .. làm tài phụ cho em đến 1h sáng
mb_fan nói:xí, cho em đính chínhotosaigon nói:Giữa đồi cát mêng mông cùng gió thổi lồng lộng, xe thì lầy, xe thì mắc kẹt. Xe không kẹt thì tranh thủ chạy biểu diễn .. rồi cũng kẹt luônChiến binh Triton vẫn còn loay hoay kẹt phía dưới và mất hàng giờ vẫn chưa thể lên đồi cứu hộ các xe khác. Chiếc GL của gia đình MB_Fan sau khi được sự hỗ trợ từ bác 12Long kéo ra khỏi lầy .....cũng bỏ hết đồ cứu hộ và.. đua về không một lời ..bàn giao hay thông báo đến đoàn
Em kể lại từ đầu luôn nhé
Khi thấy ML là thua rồi thì ba em quay đầu GL lại, chạy xuống lấy đồ cứu hộ. Lúc thấy Triton đang mắc lầy, ba em liền chạy vào để lấy đồ rồi kéo Triton lên luôn mà đâu có biết là cát chỗ này cực mềm và xốp, vào phát là dính chưởng ngay. Thế là mắc lầy luôn. Sau đó em + anh em em + gia đình bác seadragon xuống đẩy xe lên. Lúc này là em đã đưa bộ đàm + máy chụp hình cho 1 bác khác giữ rồi nên không liên lạc được với các bác ở trên.
Xe em thì phải kê mấy miếng sắt + nhựa ở cả 4 bánh và rồ ga cũng phải 5-6 lần mới thoát được ( Triton chỉ mất có 3 lần thì phải ), mất thời gian cũng khá lâu. Bác seadragon, bác 12long, anh sup làm chứng giúp em nhá. Sau khi thoát lầy, em bỏ dây kéo, con đội cùng 4 miếng kê bánh lên xe để đưa lên cho xe ML. Vấn đề là ở chỗ này : khi bỏ lên rồi thì xe chạy lên không nỗi
Khi xe em đang lún thì ba em gọi cho người quen ở PT và nhờ cứu hộ, gọi xe reo 3 cầu. Khi xe thoát ra rồi thì bên xe reo người ta xác nhận là sẽ đến nên ba em mới chạy ra bãi xe vì nghĩ là dù gì thì khi xe reo đến mọi chuyện cũng được giải quyết, ở lại cũng không giúp được gì. Bởi vậy mới để lại đồ cứu hộ. Mà hình như nếu em nhớ không lầm thì lúc xe em + vợ chồng bác seadragon đi chung ra thì có xe chuẩn bị leo lên lại với ML nên mới nhờ mang lên giùm, em nhớ là thế, anh sup + seadragon confirm giúp em với.
Tình hình là thế chứ không phải là xe em bỏ của chạy lấy người đâu
Qua đây em cũng xin thay mặt gia đình em cảm ơn bác 12long nhiều nhiều lắm, cả nhà em rất cảm kích sự hỗ trợ của bác
Ra phường trình bày .. và đóng 1 chai nhé
Anh chỉ biết khi trở ra thấy đồ nghề cứu hộ nằm chơi vơi trên bãi cát . .và rất may không mất món gì.. chứ không thì chả biết làm thế nào để cứu Triton đang mắc lầy phía dưới ...
Sau khi chụp hình lưu niệm cùng cùng đoàn trên chiếc xe Đỏ, em khuyên mọi người nên tranh thủ về trước để còn check out và dùng cơm trưa. Rất may bên ban giám đốc KS rất nhiệt tình không phụ thu tiền phòng do anh em check out trễ. .và mãi đến 8-9h đêm vẫn còn 4 phòng chưa check out..
Tình cảm anh em đáng quý khi xe gặp nạn, tuy nhiên bên ngoài lại có rất nhiều trẻ em cùng bà xã đang ngồi đợi bên ngoài nên em mới khuyên mọi người nên về trước. Trong lúc chờ xe cứu hộ vào cứu, em cũng tranh thủ vác chiếc Triton để thử xem sao...
Rất nhiều ý kiến ...người thì kéo đầu, kéo đuôi và đào đất ..
Do gió thổ mạnh nên chiếc xe ..ngày càng bị nghiên .. sang phải, vì thế phải tạm neo chiếc xe với chiếc xe khác..
Tranh thủ dùng Triton để neo bánh trước...
Em thì quyết định kéo từ phía đuôi ...
Có quá nhiều ý kiến và ..thực sự mất thời gian mà xe ngày càng ... lún sâu..
Bác 12Long .. chạy tới chạy lui ..rồi cũng đuối...
Tình cảm anh em đáng quý khi xe gặp nạn, tuy nhiên bên ngoài lại có rất nhiều trẻ em cùng bà xã đang ngồi đợi bên ngoài nên em mới khuyên mọi người nên về trước. Trong lúc chờ xe cứu hộ vào cứu, em cũng tranh thủ vác chiếc Triton để thử xem sao...
Rất nhiều ý kiến ...người thì kéo đầu, kéo đuôi và đào đất ..
Do gió thổ mạnh nên chiếc xe ..ngày càng bị nghiên .. sang phải, vì thế phải tạm neo chiếc xe với chiếc xe khác..
Tranh thủ dùng Triton để neo bánh trước...
Em thì quyết định kéo từ phía đuôi ...
Có quá nhiều ý kiến và ..thực sự mất thời gian mà xe ngày càng ... lún sâu..
Bác 12Long .. chạy tới chạy lui ..rồi cũng đuối...
chúng ta đi chơi , VUI là chính , bác nào vô tình phạm nội quy đóng phạt , coi như ủng hộ đóng góp vào ngày tổng kết ,chúng ta cùng vui nhé , xin đừng giận , đừng buồn , coi như đóng tý học phí học kinh nghiệm caravan và off road , hảy vui lên nhé
Sau gần 2h chờ đợi cuối cùng chiếc xe cứu hộ cũng đã đến, tuy nhiên xe cứu hộ chỉ có 1 cầu và gặp đồi cát ..rồi cũng đành cao chạy xa bay trở về Tp Phan Thiết
.
Bèn phải dùng tời xe em kéo thử..
Một số bác lại bảo neo vào góc chữ A.. (kéo kiểu này thì chủ xe phải tốn vài chục triệu tham góc chữ A mới) ..
An toàn nhất là móc kéo từ phía đuôi của ML...
Chuẩn bị kéo bằng tời...
Triton phải chuyển sang 1 cầu và tự dìm thân mình trong cát ..để không bị cuốn theo xe ML ..
Bèn phải dùng tời xe em kéo thử..
Một số bác lại bảo neo vào góc chữ A.. (kéo kiểu này thì chủ xe phải tốn vài chục triệu tham góc chữ A mới) ..
An toàn nhất là móc kéo từ phía đuôi của ML...
Chuẩn bị kéo bằng tời...
Triton phải chuyển sang 1 cầu và tự dìm thân mình trong cát ..để không bị cuốn theo xe ML ..
Chiếc ML từ từ được kéo lên với tự trọng của xe là 2.2 tấn x 1.5 lần. Lúc này ai cũng vui mừng khi ML được kéo ra khỏi vùng dễ bị lật ...
Kéo được vài mét ..thì tời xe ngưng hoạt động, phía trước Triton bị bốc khói....
Mở nắm capô kiểm tra gấp..
Do quá tải nên toàn bộ dây điện bị cháy hết ..và tí nữa là cháy cả xe
Để lại chiến ML lẻ loi trên đồi cát trong tình trạng bế tắt..
Sau lần cứu hộ bất thành của Triton, mọi người ở lại đều ra về hết ngoại trừ xe Triton cùng gia đình bác 12Long và gia đình bác ML ở lại. Tiếp tục gọi điện thoại hỗ trợ thêm xe máy cày đến kéo. .với giá 2 triệu đồng nếu thành công...
Kiểm tra lai vi sai..
"Bác tài nhắm có kéo lên được không ?"..
Và sau nhiều phen nỗ lực từ xe máy cày .. nhưng cũng bât thành
Kiểm tra lai vi sai..
"Bác tài nhắm có kéo lên được không ?"..
Và sau nhiều phen nỗ lực từ xe máy cày .. nhưng cũng bât thành
Wow, bác Lơ tường thuật vụ giải cứu ML li kỳ, hấp dẫn quá
Thật tình hôm đó nhìn thấy tư thế của chiếc ML bị sa lầy mà em choáng.
Thật tình hôm đó nhìn thấy tư thế của chiếc ML bị sa lầy mà em choáng.
