Tư Vấn Chia Sẻ Hành trình nghịch phá tập 3: [Lại RX7 từ trang 50]...

[nvbrain]

Re:Hành trình nghịch phá tập 2: [1 em matiz từ trang 3]...

hehe, e tìm mất 2 tháng trời mới ra được chỗ bán, 589 Hoàng Văn Thụ, tiệm đồ xe máy đối diện Khu triển lãm nhé. Mà hình như cũng còn ít lắm. Loại cả tour và volt cùng 1 đồng hồ thì còn, 600k, riêng như e 450k/cái.
Gắn thì ra khactrung hay gara Vui ok. Đấu khá dễ cái đồng hồ Volt dây nối vào bình, đồng hồ tour vào bobin...

@khactrung: em chỉ làm nho nhỏ, chứ bác độ vợ cũ mới thật là hoành tráng

@NY 2.2: thansk bác đã hỗ trợ một sô hàng độc giá quá tốt.
@Suv7: tay nghề e ăn thua gì với bác, hehe. Cũng thấy bác khoái táy máy mà em đu theo mới ra nông nỗi này đó

Cảm ơn bác , mai em ghe rinh cái đồng hồ về

 

[matiz9733]

Re:Hành trình nghịch phá tập 2: [1 em matiz từ trang 3]...

cảm ơn bác chủ nhiều mai e qua đó lấy 1 bộ về gắn cho bé nhà e. hoan hô bác xe bác tuyệt lắm, bác tiếp tục nha để a e OS đc học hỏi.

 

[dawmgoodman]

Re:Hành trình nghịch phá tập 2: [1 em matiz từ trang 3]...

wlc các bác, chia sẻ tiếp cách đấu đồng hồ, cũng dễ thôi, trong các hộp đồng hồ có sơ đồ này rồi:

 

[ngoctuyen85]

Re:Hành trình PIMP MY RIDE phần 2 [nghịch phá Matiz]...

Bác chơi em matiz kiểu này được đó, mui trần luôn nha

 

[THIENSANU]

Re:Hành trình PIMP MY RIDE phần 2 [nghịch phá Matiz]...

bữa cụ Dâm có hỏi cái đồng hồ này phải ko

http://shophangla.net/dan...ho-cac-loai_47909.html

 

[dawmgoodman]

Re:Hành trình PIMP MY RIDE phần 2 [nghịch phá Matiz]...

đúng òi, tìm k ra chơi cái đổng kia ròi. Để e báo Sunny đang tìm cái này, tks bác. ]

ủa, mà cũng hết hàng nè:
http://shophangla.net/san-pham/san-pham-dong-ho-cam-bien-het-hang_57986.html

 

[THIENSANU]

Re:Hành trình PIMP MY RIDE phần 2 [nghịch phá Matiz]...

tiếp mấy cái đồng hồ tùm lum các loại nè. Mấy bác cứ siêng đi tìm đồ cho xe máy thì dễ mà rẻ nữa

link đây , nhớ kéo xuống dưới mà xem là thấy
http://www.bikervietnam.c...howthread.php?t=215701

 

[dawmgoodman]

Re:Hành trình PIMP MY RIDE phần 2 [nghịch phá Matiz]...

Bác Thiensanu cũng ngâm cứu dữ hén, hehe.

Em cũng đã liên hệ chỗ này rồi bác, đọc sẽ thấy chữ "1 Số đh tua, bình, nhiệt, nước đag về"...chỗ này đặt hàng trước mới ok. Nhưng thấy có nhiều loại, lưu ý 1 số loại chỉ gắn được cho xe máy...

 

[civic_1999]

Re:Hành trình PIMP MY RIDE phần 2 [nghịch phá Matiz]...

thanks bác nhìu nè....e hỏi bác trung,bác trung khuyên đừng chơi,xài hổng chính sát,còn 2bác sao cho e ý kiến với

 

[dawmgoodman]

Re:Hành trình PIMP MY RIDE phần 2 [nghịch phá Matiz]...

em thấy đồng hồ tour thì dao động từ 800-2000rpm, cũng khá đúng với mấy xe khác, volt thì cũng từ 11-14V. Đó là loại của em nhé, hơi khác bác Thiensanu hay bác Khangdaniel:

Chắc chắn 100% thì k được, nhưng để mình cảm nhận sự khác biệt với bình thường thì OK, ví dụ bình thường 1000rpm, tự nhiên bị thành 1200rpm là biết mà coi lại máy.
Hoặc đang 13V mà xuống 10-11V là coi chừng sắp đẩy bộ hay câu bình đó.
Và trước mắt là nhìn rất sướng, hehe.