Tư Vấn Chia Sẻ Hành trình nghịch phá tập 3: [Lại RX7 từ trang 50]...

[dawmgoodman]

Re:Hành trình nghịch phá tập 2: [1 em matiz từ trang 3]...

Em mới vác cái đội 2 ton như của bác về dùng tốt thật và khá gọn , đội xe trong vòng 3 nốt nhạc
Em còn lót 1 cục gỗ giữa gầm và đội , bác Dam có thể xem xét vì làm thế tốt cho gầm hơn

dạ, tks bác, em sẽ lưu ý việc này.

@andy: bác ra chỗ bác nvbrain chỉ hén...

 

[Hieu_LTS]

Re:Hành trình nghịch phá tập 2: [1 em matiz từ trang 3]...

nhìn xe bác dawm

nhìn lại xe em

,nói vậy nhờ bác dawm mà em biết những thứ cần làm cho xe mình khỏi lăn tăn nửa

 

[matiz9733]

Re:Hành trình nghịch phá tập 2: [1 em matiz từ trang 3]...

bác dawm giúp dùm e cái đồng hồ tua nha. lúc e khởi động máy thì vòng tua là 750. khi e chạy khoảng 60km thi vòng tua là 2200. còn khi e chạy 80km vòng tua là 3000 và 90km là 3600. bác giúp e test với cái đồng hồ của bác với xem có giống xe e ko?. còn cái đồng hồ đo votl thì lúc khởi động máy là 13v khi e chạy lên thì nó lên gần 14v. như vây có bình thường ko bác?. cảm ơn bác trước nha.

xe bác vậy vòng tour máy cao hơn xe em.
Bình thường đây, chưa mở máy lạnh,

Khi galenti 750rpm OK.
lên 60km/h khoảng 1300-1400rpm.
80km khoảng 1800-2000rpm.

Volt khởi động máy 13V đi nhanh 14V là ok, dynamo tốt. Nhưng chạy chậm, bật máy lạnh, đèn ban đêm sẽ xuống khoảng 11-12V cũng bình thường.

nếu vậy thì vòng tua máy xe e cao rồi vì lúc khởi động đồng hồ chỉ 750rpm là đúng rồi. hjxhjx bác có biết xe e mắc bệnh gì ko mà vòng tua lên cao quá giúp e với. xe cộ e ko rành lắm.thanks bác.

 

[THIENSANU]

Re:Hành trình nghịch phá tập 2: [1 em matiz từ trang 3]...

bác Dâm ơi cái đồng hồ báo giờ gắn giữa này mua ở đâu thế. Giá cả sao ạh ?

 

[nvbrain]

Re:Hành trình nghịch phá tập 2: [1 em matiz từ trang 3]...

bác dawm giúp dùm e cái đồng hồ tua nha. lúc e khởi động máy thì vòng tua là 750. khi e chạy khoảng 60km thi vòng tua là 2200. còn khi e chạy 80km vòng tua là 3000 và 90km là 3600. bác giúp e test với cái đồng hồ của bác với xem có giống xe e ko?. còn cái đồng hồ đo votl thì lúc khởi động máy là 13v khi e chạy lên thì nó lên gần 14v. như vây có bình thường ko bác?. cảm ơn bác trước nha.

xe bác vậy vòng tour máy cao hơn xe em.
Bình thường đây, chưa mở máy lạnh,

Khi galenti 750rpm OK.
lên 60km/h khoảng 1300-1400rpm.
80km khoảng 1800-2000rpm.

Volt khởi động máy 13V đi nhanh 14V là ok, dynamo tốt. Nhưng chạy chậm, bật máy lạnh, đèn ban đêm sẽ xuống khoảng 11-12V cũng bình thường.

nếu vậy thì vòng tua máy xe e cao rồi vì lúc khởi động đồng hồ chỉ 750rpm là đúng rồi. hjxhjx bác có biết xe e mắc bệnh gì ko mà vòng tua lên cao quá giúp e với. xe cộ e ko rành lắm.thanks bác.

Em nghĩ bác có thể cảm nhận vòng tua qua tiếng gầm của máy ( tua lên trên 2500 máy hơi gầm) , nếu êm thì có thể đồng hồ không đúng bác ah không có gì phải lo

 

[dawmgoodman]

Re:Hành trình nghịch phá tập 2: [1 em matiz từ trang 3]...

bác Dâm ơi cái đồng hồ báo giờ gắn giữa này mua ở đâu thế. Giá cả sao ạh ?

dạ, em múc ở đây:
http://www.otosaigon.com/forum/T%E1%BA%A7ng-2gtgtFord-Escape-Nhi%E1%BB%87t-%C4%91%E1%BB%99-%C4%90%E1%BB%93ng-h%E1%BB%93-LED-v%C3%A0-thay-%C4%91%E1%BB%95i-n%E1%BB%99i-th%E1%BA%A5t-cho-em-n%C3%B3-n%C3%A0o-m2878901-p12.aspx

xe em 2 dàn lạnh nên tận dụng được cả 2 đồng hồ báo nhiệt độ, nếu 1 dàn thì có thể chơi nhiệt trong/ngoài xe

 

[dawmgoodman]

Re:Hành trình nghịch phá tập 2: [1 em matiz từ trang 3]...

bác dawm giúp dùm e cái đồng hồ tua nha. lúc e khởi động máy thì vòng tua là 750. khi e chạy khoảng 60km thi vòng tua là 2200. còn khi e chạy 80km vòng tua là 3000 và 90km là 3600. bác giúp e test với cái đồng hồ của bác với xem có giống xe e ko?. còn cái đồng hồ đo votl thì lúc khởi động máy là 13v khi e chạy lên thì nó lên gần 14v. như vây có bình thường ko bác?. cảm ơn bác trước nha.

xe bác vậy vòng tour máy cao hơn xe em.
Bình thường đây, chưa mở máy lạnh (mở máy lạnh cũng k thay đổi nhiều, tăng chừng 50rpm),

Khi galenti 750rpm OK.
lên 60km/h khoảng 1300-1400rpm.
80km khoảng 1800-2000rpm.

Volt khởi động máy 13V đi nhanh 14V là ok, dynamo tốt. Nhưng chạy chậm, bật máy lạnh, đèn ban đêm sẽ xuống khoảng 11-12V cũng bình thường.

nếu vậy thì vòng tua máy xe e cao rồi vì lúc khởi động đồng hồ chỉ 750rpm là đúng rồi. hjxhjx bác có biết xe e mắc bệnh gì ko mà vòng tua lên cao quá giúp e với. xe cộ e ko rành lắm.thanks bác.

Em nghĩ bác có thể cảm nhận vòng tua qua tiếng gầm của máy ( tua lên trên 2500 máy hơi gầm) , nếu êm thì có thể đồng hồ không đúng bác ah không có gì phải lo

đúng vậy, loại vừa tour vừa volt chỉ rpm cao hơn, e cũng xem thử xe khangdaniel thấy vậy.
Bác thấy xe k gầm máy là ok. Nếu chỉ 2000rpm thì bác lấy 2000rpm là chuẩn, khi nào đột nhiên cao hơn mức này thì mới đi xem lại máy. Một lý do làm vòng tour cao là bố côn mòn nên đạp thì ga lên, máy rú nhưng k ăn côn vào máy để kéo xe đi...

 

[THIENSANU]

Re:Hành trình nghịch phá tập 2: [1 em matiz từ trang 3]...

Cảm ơn anh Đức nhiều nhé ! em có ghé coi rồi mà giá thành vip quá để xem xét lại hihi

 

[matiz9733]

Re:Hành trình nghịch phá tập 2: [1 em matiz từ trang 3]...

cảm ơn các bác nhiều lém để e xem lại.

 

[THIENSANU]

Re:Hành trình nghịch phá tập 2: [1 em matiz từ trang 3]...

kéo lên 1 topic hữu ích - không mục đích lợi nhuận